มอเตอร์ไฮดรอลิก (STFC400)

มอเตอร์ไฮดรอลิค STFC series เป็นผลมาจากประสบการณ์หลายปีจากเทคโนโลยีไฮโดรสแตติกบาลานซ์และเพิ่มความแข็งแรงของตัวถังมอเตอร์และความสามารถในการรับโหลดของภายใน องค์ประกอบแบบไดนามิก ด้วยการใช้เทคโนโลยีไฮโดรสแตติกและแรงเสียดทานภายในที่ลดลงซึ่งส่งผลในการลดความร้อนที่เกิดขึ้นและผลกระทบด้านลบที่เกี่ยวข้องกับความร้อน

ลักษณะเฉพาะหลักมีดังต่อไปนี้ :
1 สมดุลไฮดรอสแตติกสร้างขึ้นระหว่างลูกสูบก้านสูบและชุดเพลาเยื้องศูนย์ซึ่งลดแรงเสียดทานระหว่างก้านสูบและชุดเพลาเยื้องศูนย์และการโหลดด้านข้างของลูกสูบลดลูกบอลและซ็อกเก็ตของแรงดันที่สัมผัส ทั้งหมดข้างต้นจะช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทานในระบบส่งกำลังโหลด ดังนั้นมอเตอร์ไฮดรอลิก STFC series จึงมีประสิทธิภาพเชิงกลและแรงบิดการสตาร์ทสูง ( เหนือ 90%)

2 ใช้เพลาความสมดุลไฮดรอสแตติกเพื่อป้องกันเพลาเอียงความสามารถในการซีลดีการรั่วไหลน้อยภายใต้แรงดันสูงต่อเนื่อง ( แรงดันสูงสุดไม่เกิน 29MPa)

3 แหวนซีลใช้วัสดุและโครงสร้างพิเศษเพื่อลดการรั่วไหลและปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงปริมาตร

4 ชิ้นส่วนขับเคลื่อนหลักใช้วัสดุพิเศษและกระบวนการบำบัดขั้นสูงเพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานโดยรวม

5 รูปทรงและการติดตั้งมอเตอร์สามารถแทน Stuffa ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคคล้ายคลึงกับ Stuffa ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับการเปลี่ยน Stuffa

และเนื่องจากข้อดีดังกล่าวข้างต้นจึงได้มีการนำมาใช้อย่างกว้างขวางในระบบเกียร์ไฮดรอลิคทุกประเภทเช่นเครื่องจักรฉีดพลาสติกเรือและเครื่องจักรก่อสร้างและอุปกรณ์เครื่องยกและขนส่งเครื่องจักรโลหะหนักเครื่องจักรโลหะหนักปิโตรเลียมและเครื่องจักรเหมืองอุปกรณ์อุตสาหกรรมเบาและเครื่องจักรขุดเจาะฯลฯโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สามารถใช้ได้ดีในก้านสกรูขับของเครื่องจักรฉีดกว้านและอา Capstan และการขับขี่เฟืองเลี้ยวต่างๆ