โครงสร้างการประกอบอุปกรณ์และแบบสั่งงานทั่วไป
1 โครงสร้างองค์ประกอบ
พาหนะทัพพีประกอบด้วยโครงรถยนต์ทัพพีโครงรถขับรถและ
เกียร์
ระบบ , อุปกรณ์ทำความสะอาดราง , ม้วนสายเคเบิล , ระบบควบคุมไฟฟ้า
2 ภาพทั่วไปของอุปกรณ์ ( แผนผังเฟรม )
รถอุ่นไฟฟ้าเป็นรถยนต์โลหะสำหรับขนส่งถังเหล็กหลอมเหลวและถังสะแลงใต้เตาหลอมของโรงงานผลิตเหล็กกล้าที่มีความเกี่ยวข้องกันหลายแห่ง มีลักษณะการออกแบบที่เหมาะสมโครงสร้างแข็งแรงทนทานรองรับน้ำหนักได้มากและทำงานได้อย่างราบรื่น เนื่องจากชั้นฉนวนกันความร้อนและฝาครอบป้องกันรอบๆอุปกรณ์ส่งสัญญาณจึงสามารถหลีกเลี่ยงการแผ่ความร้อนของเหล็กหลอมและสแลตลงได้อย่างมีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ส่งสัญญาณก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก
คำอธิบายโครงสร้างหลัก
กรอบรูปพาหนะ 1
เฟรมเป็นองค์ประกอบหลักของรถและเฟรมพื้นฐานที่รองรับและเชื่อมต่ออุปกรณ์แต่ละตัว โดยส่วนใหญ่แล้วจะประกอบด้วยคานขวางสองลำและคานขวางสี่แกน คานขวางและคานขวางเป็นโครงสร้างรูปกล่องจึงรับประกันความแข็งแรงและความแข็งแกร่งของเฟรมได้
ทัพพีเฟรม 2
โครงถังของรถน้ำมันถูกเชื่อมโดยจานเหล็ก หลังจากปรับแล้วจะเชื่อมบนตัวถังรถยนต์เพื่อรองรับชิ้นส่วนของถังเหล็กหลอมเหลว
ล้อ 3 ชุดล้อสองชุดล้อหนึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับเพลาออกของตัวลดและอีกล้อหนึ่งเชื่อมต่อกับเพลาลอย ฝาครอบด้านนอกของเบาะแบริ่งของชุดล้อมาพร้อมกับรูฉีดน้ำมันซึ่งใช้ฉีดจาระบีหล่อลื่นลงในแบริ่งเป็นประจำ เพื่อป้องกันฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปในแบริ่งแบริ่งจะถูกซีลด้วยปลั๊กสกรู
4 ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์
มอเตอร์จะเชื่อมต่อกับตัวลดย่อตัวลดขนาดและชุดล้อโดยการเชื่อมต่อสองฟันที่มีความจุแบริ่งที่มากและการทำงานที่เชื่อถือได้ซึ่งใช้เพื่อชดเชยการเบี่ยงเบนสัมพัทธ์ของเพลาเชื่อมต่อสองตัวที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปของสายพานตีนตะขาบ
หมุนสายเคเบิล 5 รอบ
รถใช้ดรัมสายเคเบิลของค้อนหรือมอเตอร์โมเมนต์หรือดรัมสายวงแหวนสปริงตามความต้องการของผู้ใช้ ดรัมสายเคเบิลติดตั้งกลุ่มพุลเลย์และค้อนหนักเพื่อปรับความตึงของสายเคเบิลระหว่างการเคลื่อนที่ น้ำหนักของค้อนหนักสามารถปรับได้ตามช่วงชักและความแข็งแรงของสายเคเบิลที่ใช้งาน มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่ายและการทำงานที่เชื่อถือได้
สายเคเบิลทนไฟจะใช้ตามสภาพการทำงานและจำนวนแกนและเส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลจะถูกกำหนดตามกำลังส่ง
6 ระบบควบคุมไฟฟ้า
รถยนต์มีอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าภายนอกซึ่งใช้ควบคุมการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและถอยหลังและหยุดรถ และยังสามารถใช้ระบบควบคุมอัตโนมัติของอุปกรณ์ PLC ได้อีกด้วย เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพในการสตาร์ทและการเบรกของรถยนต์รีโอสตัทความถี่จะถูกติดตั้งในมอเตอร์ สายจ่ายไฟในตัวถังรถยนต์จะถูกม้วนที่ปลายด้านหนึ่งของตัวรถและยึดด้วยแคลมป์สาย จากนั้นจะเข้าสู่กล่องรวมสายผ่านทางท่อร้อยสายที่อยู่ด้านนอกของตัวถังรถ
7 อุปกรณ์ทำความสะอาดราง
ติดตั้งอุปกรณ์ทำความสะอาดรางที่ปลายทั้งสองด้านของรถน้ำเหล็กไฟฟ้า เมื่อตัวถังรถเคลื่อนที่ไปด้านหน้าเพลาหมุดบนที่นั่งล้อจะถูกยกขึ้นภายใต้แรงเสียดทานของโรลเลอร์เพื่อกำจัดเหล็กสแลงและเศษวัสดุอื่นๆบนสายพานตีนตะขาบเพื่อให้มั่นใจในการใช้งานที่ปลอดภัยของรถ เมื่อรถถอยหลังเพลาเข็มจะลดต่ำลงแผงกั้นจะถูกยกขึ้นและป้องกันเศษวัสดุเช่นโครงเหล็ก
1 ความจุโหลด : 0 ตัน
2 ความเร็วการเดิน : 2-20 ม ./ นาที
1) เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ : 3 มม
4 ขนาดราง : 3000 มม
5 ตารางการทำงาน : 0 ม
6 โวลต์ที่ใช้งาน : 380V 50Hz
ผู้ใช้ควรตรวจสอบเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้งานตามรายการต่อไปนี้ก่อนการใช้งาน
1 อุปกรณ์เคลื่อนที่ : การซีลฝาปิดส่วนปลาย , การขันน็อตฝาปิดส่วนปลาย , การหมุนของล้อและฐานล้อ
2 สภาวะการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ที่ทำงานอยู่กับตัวถังรถ : ความแน่นของน็อต
3 การผิดรูปของร่างกาย
4 ความตึงของสายเคเบิล
5 ดูว่าตลับลูกปืนมีความร้อนขึ้นสูงในระหว่างการทำงานหรือไม่
6 การสึกหรอของล้อเป็นปกติหรือไม่
7 ดรัมของสายทำงานถูกต้องหรือไม่
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
