Material: | Alloy |
---|---|
Structure: | Combined Chain |
Surface Treatment: | Polishing |
Feature: | Fire Resistant, Oil Resistant, Heat Resistant |
ระยะ Pitch: | 95.0 - 350.0 |
สี: | ธรรมชาติ , สีดำ , สีน้ำเงิน , โลหะเคลือบ ( การใช้ภาษา ) |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | โซ่สายพานลำเลียงยกที่แม่นยำ |
รุ่น | P95, P100F225-FG4, P100F269-G4, P100F482-G4, P125F61-G4, P125F62-G4, P152F41,P250F69, P300F1 Simplex |
วัสดุ | โลหะผสม |
ออกแบบอย่างมีสไตล์ | ปรับแต่งและมาตรฐาน |
คุณภาพได้รับการอนุมัติ | ISO90001, SGS |
การตกแต่งพื้นผิว | น้ำมันป้องกันสนิม |
ประเภทการส่งสินค้า | ทะเลและอากาศ |
บรรจุภัณฑ์ | กล่องไม้ , แพลเลท |
หมายเลขโซ่ |
สนาม |
ลูกกลิ้ง เครื่องมีเส้นผ่านศูนย์กลาง |
ความกว้าง ระหว่าง แผ่นความร้อนด้านใน |
รหัส PIN เส้นผ่านศูนย์กลาง |
รหัส PIN ความยาว |
P ดึก ความลึก |
แผ่น ความหนา |
แรงดึง ความแข็งแกร่ง |
อายุรเวช แรงดึง จุดแข็ง |
น้ำหนัก ต่อ เมตร |
|
P | D1 สูงสุด |
D5 | BI ต่ำสุด |
D2 สูงสุด |
L สูงสุด |
ช่วงครึ่งหลัง สูงสุด |
T/T สูงสุด |
ถาม ต่ำสุด |
คำถาม 0 | ถาม | |
มม | ม | ม | มม | ม | ม | มม | มม | กิโลนิวตัน / ปอนด์แรง | กิโลนิวตัน | กก ./ ม | |
หน้า 95 | 95.0 | 50.8 | 58.0 | 30.0 | 13.50 | 70.0 | 38.0 | 6.0 | 75.0/16871 | 82.5 | 9.93 |
P100F225-FG4 | 100.0 | 40.0 | 22.0 | 11.30 | 53.5 | 32.0 | 4.5 | 69.0/15511 | 75.9 | 5.00 | |
P100F269-G4 | 100.0 | 48.5 | 57.6 | 25.40 | 120.0 | 75.0 | 10.0 | 550.0/123640 | 605.0 | 31.10 | |
P125F61-G4 | 125.0 | 63.5 | 67.4 | 32.00 | 141.0 | 90.0 | 12.0 | 750.0/168600 | 825.0 | 47.00 | |
P125F62-G4 | 125.0 | 70.0 | 75.0 | 36.00 | 168.0 | 100.0 | 16.0 | 1000.0/224800 | 1100.0 | 68.60 | |
P150F142-G4 | 150.0 | 78.0 | 80.0 | 39.00 | 172.0 | 120.0 | 16.0 | 1350.0/303480 | 1485.0 | 78.90 | |
RF10150RF1 | 150.0 | 50.0 | 60.0 | 30.0 | 14.50 | 69.0 | 38.1 | 8.0 / 6.3 | 200.0/44992 | 220.0 | 8.64 |
P150F47 | 150.0 | 54.0 | 40.0 | 27.00 | 112.0 | 68.5 | 12.0 | 600.067487 | 680.0 | 25.70 | |
RF10150RF1-G4 | 150.0 | 29.0 | 30.0 | 14.50 | 69.0 | 38.1 | 6.3 | 200.0/44960 | 220.0 | 16.70 | |
หน้า 152F41 | 152.4 | 38 | 36.0 | 15.50 | 90.0 | 50.0 | 8.0 | 150.0/33743 | 165.0 | 11.91 | |
P152F236-G4 | 152.4 | 36.0 | 36.5 | 18.00 | 87.0 | 50.0 | 8.0 | 280.0/62944 | 308.0 | 12.10 | |
RF17200MF1-G-G-G-5 4 | 200.0 | 44.5 | 51.4 | 19.10 | 120.0 | 60.0 | 10.0 | 245.0/55114 | 269.5 | 17.60 | |
RF17200MF2-G-G-5 4 | 200.0 | 44.5 | 51.4 | 19.10 | 109.5 | 50.8 | 9.5 | 213.0/47916 | 243.0 | 15.10 | |
P 200F128-FG4 | 200.0 | 50.8 | 56.6 | 24.00 | 120.0 | 70.0 | 9.5 | 450.0/101164 | 490.0 | 19.40 | |
P200F130-FG4 | 200.0 | 44.5 | 51.8 | 19.10 | 113.0 | 60.0 | 10.0 | 321.0/72164 | 353.1 | 17.80 | |
P 250F6 | 250.0 | 63.5 | 67.0 | 31.80 | 146.0 | 90.0 | 12.0 | 900.0/101230 | 495.0 | 31.70 | |
P250F66 | 250.0 | 80.0 | 51.4 | 19.10 | 109.5 | 50.8 | 9.5 | 329.0/73962 | 378.0 | 19.79 | |
P250F71SS | 250.0 | 100.0 | 125.0 | 79.0 | 22.00 | 120.0 | 64.0 | 10.0 | 320.0/71939 | 368.0 | 29.80 |
P250F87-FG4 | 250.0 | 80.0 | 51.4 | 22.00 | 109.0 | 50.8 | 9.5 | 329.0/73959 | 361.9 | 19.60 | |
P250F110-FG4 | 250.0 | 80.0 | 105.0 | 51.5 | 19.10 | 110.0 | 50.0 | 9.0 | 356.4/80119 | 392.0 | 18.30 |
P250F163 | 250.0 | 70.0 | 76.0 | 35.00 | 165.0 | 100.0 | 16.0 | 1100.0/247280 | 1210.0 | 44.10 | |
P300F1 | 300.0 | 70.0 | 75.0 | 35.00 | 174.0 | 100.0 | 16.0 | 1065.0/239580 | 1118.0 | 47.47 | |
P350F2-G4 | 350.0 | 85.0 | 85.0 | 41.75 | 189.5 | 115.0 | 16.0 | 1200.0/269772 | 1372.0 | 48.43 |
หมายเลขโซ่ |
P |
H |
L1 |
L2 |
D3 | D4. |
ม | ม | ม | ม | ม | ม | |
หน้า 95 | 95.0 | 95.0 | 50.0 | 70.0 | 12.0 | 21.0 |
P100F225-FG4 | 100.0 | 80.0 | 50.0 | 50.0 | 10.0 | 15.0 |
P100F269-G4 | 100.0 | 75.0 | 100.0 | 106.0 | 18.0 | 30.0 |
P125F61-G 4 | 125.0 | 180.0 | 125.0 | 130.0 | 18.0 | 33.0 |
P125F62-G4 | 125.0 | 180.0 | 125.0 | 130.0 | 18.0 | 33.0 |
RF10150RF1 | 150.0 | 100.0 | 75.0 | 70.0 | 11.0 | 20.0 |
P150F47 | 150.0 | 110.0 | 75.0 | 75.0 | 12.0 | 22.0 |
P150F142-G 4 | 150.0 | 120.0 | 150.0 | 170.0 | 22.0 | 38.0 |
RF10150RF1-G4 | 150.0 | 110.0 | 75.0 | 70.0 | 11.0 | 20.0 |
หน้า 152F41 | 152.4 | 110.0 | 75.0 | 70.0 | 14.5 | 25.0 |
P152F236-G4 | 152.4 | 110.0 | 75.0 | 70.0 | 14.0 | 27.0 |
RF17200MF1-G-G-G-5 4 | 200.0 | 125.0 | 100.0 | 80.0 | 18.0 | 33.0 |
RF17200MF2-G-G-5 4 | 200.0 | 120.0 | 100.0 | 80.0 | 15.0 | 26.0 |
P 200F128-G 4 | 200.0 | 130.0 | 100.0 | 80.0 | 18.0 | 31.0 |
P200F130-G 4 | 200.0 | 125.0 | 100.0 | 80.0 | 18.0 | 30.0 |
P250F6 | 250.0 | 150.0 | 140.0 | 100.0 | 17.7 | 30.0 |
P 250F66 | 250.0 | 150.0 | 140.0 | 100.0 | 15.0 | 26.0 |
P250F71SS | 250.0 | 150.0 | 110.0 | 100.0 | 18.0 | - |
P250F87-G 4 | 250.0 | 150.0 | 140.0 | 100.0 | 15.0 | 26.0 |
P250F110-FG4 | 250.0 | 125.0 | 150.0 | 80.0 | 14.0 | 27.0 |
P 250F163 | 250.0 | 151.0 | 140.0 | 100.0 | 18.0 | 30.0 |
P300F1 | 300.0 | 180.0 | 170.0 | 120.0 | 22.0 | 39.0 |
P350F2-G4 | 350.0 | 210.0 | 225.0 | 140.0 | 26.0 | 42.2 |
ผลกระทบของการสึกหรอบน โซ่ลูกกลิ้งคือการเพิ่มระยะห่าง ( ระยะห่างของข้อต่อ ) ทำให้โซ่ยาวขึ้น โปรดทราบว่าเนื่องจากการสึกหรอของหมุดหมุนและปลอกซึ่งไม่ใช่การยืดตัวจริงของโลหะ ( ซึ่งเกิดขึ้นกับองค์ประกอบเหล็กบางอย่างที่มีความยืดหยุ่นเช่นสายเคเบิลเบรกมือของ รถยนต์ )
สำหรับโซ่สมัยใหม่การ สึกห รอของโซ่ ( นอกเหนือจากของจักรยาน ) จะเป็นเรื่องผิดปกติจนกว่าโซ่ที่สึกหรอจะหักเนื่องจากโซ่ที่สึกหรอจะทำให้ฟันของเฟืองเริ่มสึกอย่างรวดเร็วและความผิดพลาดขั้นสูงสุดคือการสูญเสียฟันทั้งหมดบนเฟือง เฟือง ( โดยเฉพาะขนาดเล็กกว่าของสองชิ้น ) มี การเคลื่อนที่ของการเจียร ซึ่งทำให้มีรูปร่างเป็นตะขอแบบเฉพาะเข้าไปในพื้นผิวที่ขับเคลื่อนของฟันเฟือง ( ผลกระทบนี้จะยิ่งเลวร้ายไปกว่าการ ปรับให้โซ่ตึงไม่เหมาะสมแต่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ไม่ว่าจะมีการดูแลเอาใจใส่อย่างไร ) ฟันที่สึกหรอ ( และโซ่ ) ไม่สามารถให้กำลังที่นุ่มนวลและอาจเห็นได้จากเสียงดังการสั่นสะเทือนหรือ ( ในเครื่องยนต์ที่ใช้ สายโซ่จังหวะ ) การเปลี่ยนแปลงจังหวะการจุดระเบิดที่เห็นด้วย ไฟตั้งจังหวะ เฟืองและโซ่ทั้งสองควรได้รับการเปลี่ยนในกรณีเหล่านี้เนื่องจาก โซ่ใหม่บนเฟืองที่สึกหรอจะไม่ยาวนัก อย่างไรก็ตามในกรณีที่รุนแรงน้อยอาจช่วยให้สามารถประหยัดเฟืองที่ใหญ่กว่าของทั้งสองได้เนื่องจากเฟืองนี้จะมีขนาดเล็กกว่าที่ได้รับผลกระทบจากการสึกหรอมากที่สุดเสมอ เฉพาะในการใช้งานที่มีน้ำหนักเบามากเช่น จักรยานหรือในกรณีที่มีแรงตึงไม่เหมาะสมมากโซ่จะกระโดดออกจากเฟืองตามปกติ
สูตร ต่อไปนี้จะคำนวณการสึกหรอที่ยาวขึ้นเนื่องจากการสึกหรอของโซ่ :
M = ความยาว ของการเชื่อมต่อที่วัดได้
S = จำนวนของลิงค์ที่วัดได้
P = มุมเอียง
ในอุตสาหกรรมเป็นเรื่องปกติที่จะตรวจสอบการเคลื่อนที่ของตัวปรับความตึงของโซ่ ( ไม่ว่าจะแบบแมนนวลหรืออัตโนมัติ ) หรือความยาวที่แน่นอนของ โซ่ขับ ( หลักการหนึ่งคือการเปลี่ยน โซ่ลูกกลิ้งซึ่งยืดออกมา 3 เปอร์เซ็นต์บนไดรฟ์แบบปรับได้หรือ 1.5 % บน ไดรฟ์แบบถาวร ) วิธีการที่ง่ายกว่าในการดึงโซ่ออกจากเฟืองขนาดใหญ่กว่าของสองเฟืองซึ่งเหมาะสำหรับผู้ใช้ที่เป็นไซเคิลหรือจักรยานยนต์และเพื่อให้แน่ใจว่าโซ่ตึง การเคลื่อนไหวที่สำคัญใดๆ ( เช่นทำให้มองเห็น ช่องว่างได้ ) อาจหมายถึง โซ่ที่สึกหรอจนเกินขีดจำกัด หากไม่คำนึงถึงปัญหาอาจทำให้เฟืองเสียหายได้ การสึกหรอของเฟืองจะยกเลิกผลกระทบนี้และอาจทำให้โซ่ของหน้ากากสึกหรอได้
เหตุผลที่เลือกเรา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ