รถไฟหัวกระสุนสองชั้น

• After-sales Service: 3 Years
• Warranty: 3 Years
• ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
• การรับรอง: ISO14001, ISO 9001
• พิมพ์: หัวไหล่
• แพ็คเกจ: ปรับแต่ง
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SSI
• ชื่อผลิตภัณฑ์: Factory Supply Inter-City Rail Transit
• หมายเลขรุ่น: รถไฟใต้ดิน
• Type Form: ประสิทธิภาพของรถไฟ
• มาตรฐาน: มาตรฐานรถไฟ
• น้ำหนัก: Below30 Ton
• แพคเพจการขนส่ง: ปรับแต่ง
• ข้อมูลจำเพาะ: ปรับแต่ง
• เครื่องหมายการค้า: SSI
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8602900000
• กำลังการผลิต: 10000

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลพื้นฐาน
 

หมายเลขรุ่น	รถไฟใต้ดิน
แพ็คเกจการขนส่ง	การส่งสินค้า
เครื่องหมายการค้า	CRIG
ความสามารถในการผลิต	1000 ภาพ / ปี
น้ำหนัก	ต่ำกว่า 30 ตัน
ข้อมูลจำเพาะ	มาตรฐานรถไฟ

คำอธิบายผลิตภัณฑ์


1 รถไฟหัวกระสุนสองชั้น

  Shenzhou Double DMU เช่น NZJ2 power รวมศูนย์การเผาไหม้ภายในห้องเผาไหม้แบบสองชั้นได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Dotomotive และ Rolling Stock Factory โรงงานฉางชุนบัสบริษัทหัวรถจักรและโรงงานบริษัท Rolling Stock และบริษัท Beijing Railway Bureau และจำนวนรวมของหัวรถจักร 10 หัว ( NZJ2-3 ต่อ 0005 ) และรถพ่วงสองชั้น 40 คันที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟจาก 2000 ส่วนได้ผลิตขึ้นระหว่าง 2003 ถึง 0001 หัวรถจักร NZJ2 Shenzhou เป็นหนึ่งในรุ่นหลักของหัวรถจักรหัวจักรการเผาไหม้ภายในความเร็วสูงของรถไฟจีน โดยที่ก่อนหน้านั้นคือ NZJ1 "New Dawn NZJ2 ถูกใช้เป็นรถไฟขนส่งด่วนระหว่างเมืองปักกิ่ง - เทียนจินระหว่างปี 2000 ถึง 2007 และถูกปลดออกในปี 2007 เมื่อชุดรถไฟความกลมเกลียวและรถไฟปักกิ่ง - เทียนจินอินเทอร์ซิตี้ถูกนำมาใช้งาน และ NZJ2 ถูกใช้เพื่อไปยังอู่รถไฟอู่ฮั่นและ Nanning Railway Bureau เพื่อทำหน้าที่เป็นรถไฟด่วนภายใต้การควบคุมของพวกเขา





2 คำอธิบายโปรเจค
 
  ระบบการควบคุมคอมพิวเตอร์แบบกระจายที่มีความก้าวหน้ากว่าของโลกทำให้ไม่ต้อง " อัมพาตทั้งหมด " เนื่องจากความล้มเหลวในที่เดียว ระบบการตรวจสอบอัตโนมัติสามารถแสดงพารามิเตอร์ที่สำคัญของการใช้งานของระบบกำลังเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นได้ทันที รถไฟจะติดตั้งโบกี้ความเร็วสูงแบบใหม่เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยการลดแรงสปริงอากาศเพื่อให้รถไฟลื่นแม้จะทำงานด้วยความเร็วสูงในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจากการเบรกฉุกเฉินรถไฟยังคงไหลลื่นตามปกติ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยอื่นๆเช่นระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก
  การตกแต่งภายในของรถไฟสะท้อนถึงแนวคิดการออกแบบของการคำนึงถึงนักเดินทางจากแผนผังไปจนถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุดเช่นตะขอเคลือบ เมื่อคุณเดินเข้าไปในช่องห้องคุณจะรู้สึกได้ว่าภายในห้องมีความสะดวกสบายมาก หลังคาสีขาวของนมมีการเปลี่ยนแปลงจากพื้นผิวเรียบแบบดั้งเดิมออกแบบมาให้มีลักษณะเป็นรูปห้อยลงมาต่ำสองด้านตรงกลางของลวดลายเว้าแบบคลื่นและแหล่งกำเนิดแสงถูกซ่อนไว้ในสองด้านของชายคาเพื่อให้แสงดูอ่อนนุ่มมาก ไฟที่นั่งเหนือผู้รายงานข่าวเป็นครั้งแรกที่เห็นบนรถไฟ นั่งบนเก้าอี้และพบทันทีว่าที่นั่งแบบมีหัวกระสุนนั้นแตกต่างจากรถไฟอื่นๆฟองน้ำรองหูฟังและพนักพิงศีรษะมีลักษณะกดปุ่มสี่เหลี่ยมคางหมูต่ำกว่าจุดนี้โปรดนั่งในท่าที่สบายกว่ามาก
  หลังจากรถไฟเริ่มแล้วมีผู้คนหลายคนเปิดประตูช่องทางเดินแต่เมื่อต้องดึงกุญแจเปิดออกและผู้นำในอดีตก็เหมือนกับกลอุบายที่วิเศษยื่นมือไปที่ประตูประตูประตูก็จะเปิดโดยอัตโนมัติ ประตูในรถไฟที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วน้อยกว่า 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะเปิดโดยอัตโนมัติ หากมือจับอยู่ใกล้กับพื้นที่เซนเซอร์บนประตูระหว่างการเคลื่อนที่ประตูจะเปิดโดยอัตโนมัติ ระบบปรับอากาศควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์ซึ่งสามารถควบคุมอุณหภูมิในรถยนต์ได้โดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้โดยไม่มีความผันแปรของความร้อนและความเย็น






3  คำอธิบายทางเทคนิค
 

สถานะของยานพาหนะ	ที่นั่ง	ที่นั่งหนัง
	ตัวถังรถยนต์	กรอบเหล็กพร้อมการเคลือบผงเคมี
	Dashboard Meter	สวิตช์ฉุกเฉิน , กุญแจสตาร์ท ; สวิตช์ไฟหน้า , สวิตช์สัญญาณไฟเลี้ยว , ปุ่มแตร ;
	กระจกหลัง	กระจกมองหลังสองด้าน
	แสงและสัญญาณ	ด้านหน้า : ไฟหน้า 2 ดวง ด้านหลัง : ไฟประกอบด้านหลัง 2 ดวง
	แผงควบคุมรถ	ไฟเบอร์กลาส FRP พร้อมการรับรองจาก RoHS
	กรอบรูป	โครงสร้างเหล็กกล้าเชื่อมติดกับการพ่นทรายและการเคลือบผง
การทาสี		ภาพวาดรถมืออาชีพ
แชสซี	เกียร์	การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุด
	ระบบเลี้ยว	การควบคุมการหมุนเวียนของลูกแบบหมุนเวียนซ้ำ
	กันสนิม	การพ่นทรายและการเคลือบแป้ง
	ระบบเบรก	เบรกดรัมไฮดรอลิกล้อหลังของหัวรถจักร + เบรกมือ
	ยาง	4.00-8 6 ประชาสัมพันธ์
ข้อมูลจำเพาะ	ผู้โดยสาร	ผู้โดยสาร 9 คนต่อรถหนึ่งคัน
	ขนาดหัวรถจักร	2950 * 1200 มม
	ขนาดของรถลาก	2250 *1780 มม . 1250
	กำลังโหลด	1 คนขับรถ + 18 คนโดยสาร ( เวอร์ชัน 2 สัปดาห์ )
	ความสามารถในการปีน	5 %
	ระยะห่างสูงสุดต่ำสุด	180 มม
	ระยะห่างของเบรค	≤5 ม
	แรงดันไฟฟ้าอินพุต	220 โวลต์
	ความเร็วสูงสุด	12 กม ./ ชม
	รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด	4.5 ม

4 เกี่ยวกับเรา

ข้อมูลเบื้องต้นโดยสรุปของบริษัทของเรา
1 บริษัท Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.-- มืออาชีพด้านการขายทีมขายและทีมบริการการขายในต่างประเทศ ผู้นำมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมนี้ 25 ปีมีประสบการณ์ในธุรกิจศูนย์กลางขนาดใหญ่ของจีน 30 ปีและมหาวิทยาลัย Tsinghua

ฐานการผลิตของบริษัทตั้งอยู่ในเมือง Tonglu มณฑล Zhejiang ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อ " เขตที่สวยที่สุดในประเทศจีน " 2 โรงแรมตั้งอยู่ห่างจากเมือง Hangzhou ในระยะทาง 65 กิโลเมตรและอยู่ห่างจาก Qandao Lake ในระยะทาง 60 กิโลเมตร บริการรับส่งเพื่อไปยังเขตพื้นที่ Tonglu จากสถานที่อื่นๆคือความสะดวกสบายเป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นทางรถไฟทางหลวงหรือทางน้ำ ฐานการผลิตมีพื้นที่โรงงานทั้งหมดประมาณ 30000 ตารางเมตรและโรงงานประกอบด้วยอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงที่หลากหลายมากกว่า 300 ชุดรวมถึงรุ่นการกลึงแนวตั้งที่เที่ยงตรงแบบ CNC 20 ชุด : SMVTM12000 × 50 16/2, 150 รุ่นการกลึงแนวตั้ง CNC :DVT8000 × 30 × 32 การกลึงแนวนอน CNC รุ่น : CK61315 × 125 × 32 เครื่องกลึงแนวนอน CNC รุ่น : CK61200 × 80 1/1100, 32 เครื่องเจาะและกัดแบบของ CNC รุ่นเครื่องกลึง : TJ6920 ฯลฯ  ชิ้นส่วนส่วนใหญ่จะผ่านการกลึงด้วยการใช้อุปกรณ์เครื่องจักร CNC นี่คือเตาอบร้อนขนาด 10.5 ม . × 8 ม . ฐานการผลิตยังมีความสามารถในการยกของเครนเหนือศีรษะ 25T, 50T, 100t, 200t เพื่อรองรับชิ้นงานและงานประกอบที่มีน้ำหนักมาก
(3) จำนวนทั้งหมด : 150 1
(3) 2 ช่างเทคนิค 16 คน ( รวมถึงนักออกแบบ 5 คน , นักเทคนิค 11 คน , ตำแหน่งระดับอาวุโส 2 ตำแหน่งและตำแหน่งระดับกลาง 1 ตำแหน่ง );
(3) 3 บุคลากรควบคุมคุณภาพ 8 คน ;
(1) 4 บุคลากรในการผลิตโดยตรง 102 คน ( รวมถึงเครื่องเชื่อม 22 เครื่อง ); ช่างเชื่อมต่อ 16 คน ; เครื่องติดตั้ง 12 เครื่อง ; เครื่องจักรบวก 52 คน );
(3) 5 บุคลากรในการบริหารการผลิต 15 คน
(2)  บุคลากรในเสาพิเศษ : 2 เสาที่จดทะเบียนและ 2 วิศวกรความปลอดภัยที่ลงทะเบียน ; 22 ช่างเชื่อม 2 คน , 6 คนที่ NDT ฯลฯ

แนะนำโดยย่อเกี่ยวกับ CRIG คู่ค้าของเรา
บริษัท China Railway Group Limited ( ต่อไปจะเรียกว่า 'CREC') ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำของโลก 500 แห่งและเป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำ 500 แห่งของโลกได้ก่อตั้งบริษัทใหม่ที่เป็นบริษัทย่อยของจีนซึ่งเป็นบริษัทชั้นนำของโลก  ( ต่อไปนี้จะเรียกว่า 'CRIG') ในเดือนพฤศจิกายน 2013
 
CRIG ได้รวมตัวเป็นบริษัทกลุ่มโดยการปรับโครงสร้างบริษัท China Railway International Ltd, บริษัท CREC Oriental Construction Corp. และบริษัท CREC Oriental Construction Company ซึ่งมีทุนจดทะเบียน 167 พันล้านหยวน ( ประมาณ ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ )
 
ซึ่งเป็นตัวแทนของ CREC, CRIG เป็นผู้จัดและดำเนินธุรกิจทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศผู้รับเหมาโครงการระหว่างประเทศการจัดการด้านการลงทุนและการเงินในตลาดระหว่างประเทศ CRIG เป็นบริษัทความร่วมมือทางเศรษฐกิจระดับโลกผู้เชี่ยวชาญในต่างประเทศซึ่งรับผิดชอบภารกิจและหน้าที่ในการขยายธุรกิจของ CREC ไปยังต่างประเทศ วัตถุประสงค์การพัฒนาโดยรวมของเราคือการเป็นผู้รับเหมาระหว่างประเทศที่มีการแข่งขันมุ่งเน้นการศึกษาและมีประสิทธิภาพโดยมุ่งเน้นการพัฒนาธุรกิจหลักและการดำเนินงานที่หลากหลาย แนวทางทั่วไปของเราคือ : คนแรกที่ให้ความสำคัญกับระดับบนการพัฒนาความสามารถการพัฒนาภูมิภาคให้แข็งแกร่งเน้นความร่วมมือและส่งเสริมการพัฒนา
 
ขอบเขตทางธุรกิจของ CRIG ครอบคลุม EPC ( วิศวกรรม , การจัดซื้อและการก่อสร้าง ), EPC+F ( สินเชื่อ ), เครดิตส่งออก , เงินกู้แพ็คเกจสำหรับโครงการทรัพยากร , ความร่วมมือหลายฝ่ายและการทำแฟรนไชส์ (Engineering) รวมทั้งธุรกิจการลงทุนในต่างประเทศอื่นๆ CRIG ตั้งเป้าหมายที่จะพัฒนาตัวเองให้เป็นผู้ดำเนินธุรกิจระหว่างประเทศที่เข้มแข็งในด้านการทำสัญญาก่อสร้าง , การทำสัญญากับ EPC และการลงทุน
 
ปัจจุบัน CRIG เป็นเจ้าของบริษัทสาขาทั้งหมด 8 บริษัทสาขา 8 บริษัทสาขาที่มีสำนักงานใหญ่ 3 แห่งและสำนักงานในต่างประเทศ 9 แห่งครอบคลุมหลายประเทศตั้งแต่เอเชียแอฟริกาตะวันออกกลางอเมริกาใต้โอเชียเนียและยุโรปกลางและตะวันออก
 
CRIG กำลังดำเนินการและดำเนินโครงการในกว่า 17 ประเทศและภูมิภาคเช่นเวเนซุเอลาฮ่องกงมาเลเซียอินโดนีเซีย แอฟริกาใต้ไนจีเรียฯลฯ




หากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ทางด้านบนโปรดติดต่อเรา !

                                             บริษัท Shanghai Sunshine Industry Technology จำกัด