1 การรีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียโรงงานกลั่นใหม่เพื่อใช้ในการผลิตน้ำมันดีเซล โฟลว์
1 การสูบและการอัดฉีดแบบอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอน # และครั้งที่ 2 การเติมตัวเร่งปฏิกิริยาบางตัวการอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอนเพื่อทำให้วัตถุดิบและตัวเร่งปฏิกิริยาผสมเป็นอย่างดีการตกตะกอนเป็นเวลา 1 ชั่วโมง
ภายหลังการเกิดตะกอนระบายตะกอนกดลงบนวัตถุดิบหลังจากเกิดตะกอนลงในกาต้มน้ำกลั่น 2
การเริ่มใช้ปั๊มน้ำมันหมุนเวียนอุณหภูมิสูงสำหรับการกลั่นและเตาหลอมความร้อนจะทำให้ความร้อนระหว่างกาต้มกลั่นและเตาหลอมเมื่อถึงอุณหภูมิการกลั่นจะลดลงผ่านหอเรียงลงไปในถังจัดเก็บตะกอนของระบบหมุนเวียนแก๊สสำหรับการแยกเถ้าออกจากกัน 3 จากนั้นจึงเก็บน้ำมันในคอนเดนเซอร์ก๊าซน้ำมันและน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินแยกกัน
4 ส่วนของก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นได้ลงในถังเก็บบัฟเฟอร์สุญญากาศปั๊มสุญญากาศซีลน้ำอุปกรณ์ดับเพลิงด้านหลังและในเตาอุ่นสำหรับการให้ความร้อน
5 เมื่อระดับของเหลวมีระดับ " ต่ำ " ควรเริ่มปั๊มส่วนผสม ( หลังการตกตะกอนในถัง 1 # และ 2 #) ลงในกาต้มน้ำกลั่นกระบวนการกลั่นจะดำเนินต่อเนื่อง
6 เมื่อระดับของเหลวไม่มีสัญญาณเตือนแต่สีของน้ำมันดีเซลเข้มมากแสดงว่ามีน้ำมันตกค้างในกาต้มกลั่นมากกว่ามากและควรปล่อยออกมาใส่ลงในถังน้ำมันที่เหลืออยู่
1 การสูบและการอัดฉีดแบบอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอน # และครั้งที่ 2 การเติมตัวเร่งปฏิกิริยาบางตัวการอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอนเพื่อทำให้วัตถุดิบและตัวเร่งปฏิกิริยาผสมเป็นอย่างดีการตกตะกอนเป็นเวลา 1 ชั่วโมง
ภายหลังการเกิดตะกอนระบายตะกอนกดลงบนวัตถุดิบหลังจากเกิดตะกอนลงในกาต้มน้ำกลั่น 2
การเริ่มใช้ปั๊มน้ำมันหมุนเวียนอุณหภูมิสูงสำหรับการกลั่นและเตาหลอมความร้อนจะทำให้ความร้อนระหว่างกาต้มกลั่นและเตาหลอมเมื่อถึงอุณหภูมิการกลั่นจะลดลงผ่านหอเรียงลงไปในถังจัดเก็บตะกอนของระบบหมุนเวียนแก๊สสำหรับการแยกเถ้าออกจากกัน 3 จากนั้นจึงเก็บน้ำมันในคอนเดนเซอร์ก๊าซน้ำมันและน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินแยกกัน
4 ส่วนของก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นได้ลงในถังเก็บบัฟเฟอร์สุญญากาศปั๊มสุญญากาศซีลน้ำอุปกรณ์ดับเพลิงด้านหลังและในเตาอุ่นสำหรับการให้ความร้อน
5 เมื่อระดับของเหลวมีระดับ " ต่ำ " ควรเริ่มปั๊มส่วนผสม ( หลังการตกตะกอนในถัง 1 # และ 2 #) ลงในกาต้มน้ำกลั่นกระบวนการกลั่นจะดำเนินต่อเนื่อง
6 เมื่อระดับของเหลวไม่มีสัญญาณเตือนแต่สีของน้ำมันดีเซลเข้มมากแสดงว่ามีน้ำมันตกค้างในกาต้มกลั่นมากกว่ามากและควรปล่อยออกมาใส่ลงในถังน้ำมันที่เหลืออยู่
1 การสูบและการอัดฉีดแบบอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอน # และครั้งที่ 2 การเติมตัวเร่งปฏิกิริยาบางตัวการอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอนเพื่อทำให้วัตถุดิบและตัวเร่งปฏิกิริยาผสมเป็นอย่างดีการตกตะกอนเป็นเวลา 1 ชั่วโมง
ภายหลังการเกิดตะกอนระบายตะกอนกดลงบนวัตถุดิบหลังจากเกิดตะกอนลงในกาต้มน้ำกลั่น 2
การเริ่มใช้ปั๊มน้ำมันหมุนเวียนอุณหภูมิสูงสำหรับการกลั่นและเตาหลอมความร้อนจะทำให้ความร้อนระหว่างกาต้มกลั่นและเตาหลอมเมื่อถึงอุณหภูมิการกลั่นจะลดลงผ่านหอเรียงลงไปในถังจัดเก็บตะกอนของระบบหมุนเวียนแก๊สสำหรับการแยกเถ้าออกจากกัน 3 จากนั้นจึงเก็บน้ำมันในคอนเดนเซอร์ก๊าซน้ำมันและน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินแยกกัน
4 ส่วนของก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นได้ลงในถังเก็บบัฟเฟอร์สุญญากาศปั๊มสุญญากาศซีลน้ำอุปกรณ์ดับเพลิงด้านหลังและในเตาอุ่นสำหรับการให้ความร้อน
5 เมื่อระดับของเหลวมีระดับ " ต่ำ " ควรเริ่มปั๊มส่วนผสม ( หลังการตกตะกอนในถัง 1 # และ 2 #) ลงในกาต้มน้ำกลั่นกระบวนการกลั่นจะดำเนินต่อเนื่อง
6 เมื่อระดับของเหลวไม่มีสัญญาณเตือนแต่สีของน้ำมันดีเซลเข้มมากแสดงว่ามีน้ำมันตกค้างในกาต้มกลั่นมากกว่ามากและควรปล่อยออกมาใส่ลงในถังน้ำมันที่เหลืออยู่
2 ข้อกำหนด
| รุ่น |
วัสดุเตาปฏิกรณ์ |
ความจุ |
ที่เก็บ |
| XHZL-5 05 |
โลหะสแตนเลสสตีล 316L |
3 ตัน |
สำนักงานใหญ่ 2 *40HQ |
| XHZL-5 10 |
โลหะสแตนเลสสตีล 316L |
6 ตัน |
สำนักงานใหญ่ 2 *40HQ |
| XHZL-5 15 |
โลหะสแตนเลสสตีล 316L |
10 ตัน |
สำนักงานใหญ่ 2 *40HQ |
| XHZL-5 20 |
โลหะสแตนเลสสตีล 316L |
15 ตัน |
สำนักงานใหญ่ 3 *40HQ |
| XHZL-5 25 |
โลหะสแตนเลสสตีล 316L |
20 ตัน |
สำนักงานใหญ่ 3 *40HQ |
| XHZL-5 30 |
โลหะสแตนเลสสตีล 316L |
25 ตัน |
สำนักงานใหญ่ 4 *40HQ |
3 ชิ้นส่วนหลัก
A. นักแสดง
หอบี Catalyst
C. เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
D. คอนเดนเซอร์ท่อ
คอนเดนเซอร์ตัวอย่างเช่น
F. แผ่นกรอง
ก สระสำหรับระบายความร้อนผสมท่อ
h ถังเก็บน้ำมันองค์ประกอบเบา
ข้า ถังเก็บน้ำมันองค์ประกอบกลาง
j อุปกรณ์ดูดฝุ่น
K ถัง น้ำมันตกค้าง
แอล อุปกรณ์กำจัดฝุ่นแบบควัน
ประกอบด้วย หอฉีดพ่นที่แข็งแรง พัดลมแบบร่าง หอดูดซับคาร์บอนที่ทำงานแล้วน้ำ ที่ทำการรีไซเคิล สระน้ำ
m ฟิลเตอร์ทราย
n ซีลกันน้ำ
o ถังสี
P. Operation Platform
q ตู้กระจายไฟฟ้า
R. อุปกรณ์เสริมอื่นๆ
4 คุณลักษณะพืช :
ก . ) การใช้งานต่อเนื่อง 90 วัน โดย ไม่ใช้การควัน
b) ระบบทำความร้อนแบบท่อล่าสุด ซึ่งประหยัด น้ำมันเชื้อเพลิง ได้ 20 - 30 %
c) การป้อนอัตโนมัติและผนึกทั้งหมด และ ระบบการคายประจุของสแลก ทั้งหมดมี ให้ใช้งานในสภาพอุณหภูมิที่ 350 องศา
d) รุ่น นี้ใช้ สำหรับการแปรรูป น้ำมันเครื่องของเสีย ไปยัง น้ำมันดีเซล
e) ผลลัพธ์ ควร สูง กว่า 90 เปอร์เซ็นต์ ของน้ำ ที่ส่งผลกระทบ ต่อข้อมูลอย่างเห็นได้ชัด
เครื่องกลั่น ของเราสามารถ กลั่น วัสดุที่มีการไหลให้ พลิกของเสีย เป็น พลังงาน
- น้ำมันที่สกัด จาก พลาสติกและ ยางที่เสีย
- การทิ้ง น้ำมันเครื่อง
- ทิ้ง น้ำมันดิบ
- น้ำมันชำระล้างของเสีย
- ของเสีย น้ำมัน , น้ำมันดิบ
- การทิ้ง น้ำมันหล่อลื่น
ฉ ) เพิ่ม ผลผลิตน้ำมัน 5 % เมื่อเทียบกับ โรงงานที่คล้ายกันอัตรา การผลิตน้ำมัน จะอยู่ ที่ 80 %
g) คอนเดนเซอร์ และ อุปกรณ์สุญญากาศที่เป็นเอกลักษณ์ ทำ ให้เครื่องจักรผลิตน้ำมันที่มีประสิทธิภาพ สูง
h) อุปกรณ์และ การออกแบบขั้นสูง เพื่อให้ แน่ใจ ว่ากระบวนการกลั่น จะดำเนิน ไปในสภาพแวดล้อมและ ความปลอดภัยโดยรวม
i) วิธีการที่หลากหลาย ในการกำจัด สี และ กลิ่น ของ น้ำมันกลั่น เพื่อให้ แน่ใจ ว่าน้ำมันสุดท้าย มีคุณภาพสูง
j) ชุด อุปกรณ์ทั้งชุด ไม่ มีควัน และ ไม่มีกลิ่น
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
