• การเติมน้ำมันดีเซลของโรงงานกลั่นน้ำมันยาง
  • การเติมน้ำมันดีเซลของโรงงานกลั่นน้ำมันยาง
  • การเติมน้ำมันดีเซลของโรงงานกลั่นน้ำมันยาง
  • การเติมน้ำมันดีเซลของโรงงานกลั่นน้ำมันยาง
  • การเติมน้ำมันดีเซลของโรงงานกลั่นน้ำมันยาง
  • การเติมน้ำมันดีเซลของโรงงานกลั่นน้ำมันยาง

การเติมน้ำมันดีเซลของโรงงานกลั่นน้ำมันยาง

Structure: Fixed
Usage: Oil Impurities
Type: Distillation
Mechanical Principle: Vacuum
Performance: Automatic
ชื่อโรงงาน: โรงงานกลั่นน้ำมันยางที่ใช้น้ำมันดีเซล

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2015

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
xhzl-15
ป้อนข้อมูล
น้ำมันยาง
เอาต์พุต
ดีเซล / น้ำมันเบนซิน
ในแบบที่มีความร้อนสูง
การทำความร้อนโดยตรง / การทำความร้อนทางอ้อม
พื้นที่ทำงาน
500 ตารางเมตร
น้ำหนักรวม
30 ตัน
วิธีทำความเย็น
โดยการระบายความร้อนด้วยน้ำ
เปิด / ปิด
18 กม
การใช้น้ำ
200 กก
การควบคุมมลพิษ
ขจัดฝุ่นได้ 3 ระดับ
แพคเพจการขนส่ง
Reinforce Pack
ข้อมูลจำเพาะ
XHZL-15
เครื่องหมายการค้า
XHZT
ที่มา
Shagnqiu, Henan, China
รหัสพิกัดศุลกากร
84198990
กำลังการผลิต
25sets

คำอธิบายสินค้า

1 แผนกการรีไซเคิลน้ำมันยางเพื่อควบคุมการไหลของน้ำมันดีเซล
1 การสูบและการอัดฉีดแบบอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอน # และครั้งที่ 2 การเติมตัวเร่งปฏิกิริยาบางตัวการอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอนเพื่อทำให้วัตถุดิบและตัวเร่งปฏิกิริยาผสมเป็นอย่างดีการตกตะกอนเป็นเวลา 1 ชั่วโมง

ภายหลังการเกิดตะกอนระบายตะกอนกดลงบนวัตถุดิบหลังจากเกิดตะกอนลงในกาต้มน้ำกลั่น 2

การเริ่มใช้ปั๊มน้ำมันหมุนเวียนอุณหภูมิสูงสำหรับการกลั่นและเตาหลอมความร้อนจะทำให้ความร้อนระหว่างกาต้มกลั่นและเตาหลอมเมื่อถึงอุณหภูมิการกลั่นจะลดลงผ่านหอเรียงลงไปในถังจัดเก็บตะกอนของระบบหมุนเวียนแก๊สสำหรับการแยกเถ้าออกจากกัน 3 จากนั้นจึงเก็บน้ำมันในคอนเดนเซอร์ก๊าซน้ำมันและน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินแยกกัน

4 ส่วนของก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นได้ลงในถังเก็บบัฟเฟอร์สุญญากาศปั๊มสุญญากาศซีลน้ำอุปกรณ์ดับเพลิงด้านหลังและในเตาอุ่นสำหรับการให้ความร้อน

5 เมื่อระดับของเหลวมีระดับ " ต่ำ " ควรเริ่มปั๊มส่วนผสม ( หลังการตกตะกอนในถัง 1 # และ 2 #) ลงในกาต้มน้ำกลั่นกระบวนการกลั่นจะดำเนินต่อเนื่อง

6 เมื่อระดับของเหลวไม่มีสัญญาณเตือนแต่สีของน้ำมันดีเซลเข้มมากแสดงว่ามีน้ำมันตกค้างในกาต้มกลั่นมากกว่ามากและควรปล่อยออกมาใส่ลงในถังน้ำมันที่เหลืออยู่
1 การสูบและการอัดฉีดแบบอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอน # และครั้งที่ 2 การเติมตัวเร่งปฏิกิริยาบางตัวการอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอนเพื่อทำให้วัตถุดิบและตัวเร่งปฏิกิริยาผสมเป็นอย่างดีการตกตะกอนเป็นเวลา 1 ชั่วโมง

ภายหลังการเกิดตะกอนระบายตะกอนกดลงบนวัตถุดิบหลังจากเกิดตะกอนลงในกาต้มน้ำกลั่น 2

การเริ่มใช้ปั๊มน้ำมันหมุนเวียนอุณหภูมิสูงสำหรับการกลั่นและเตาหลอมความร้อนจะทำให้ความร้อนระหว่างกาต้มกลั่นและเตาหลอมเมื่อถึงอุณหภูมิการกลั่นจะลดลงผ่านหอเรียงลงไปในถังจัดเก็บตะกอนของระบบหมุนเวียนแก๊สสำหรับการแยกเถ้าออกจากกัน 3 จากนั้นจึงเก็บน้ำมันในคอนเดนเซอร์ก๊าซน้ำมันและน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินแยกกัน

4 ส่วนของก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นได้ลงในถังเก็บบัฟเฟอร์สุญญากาศปั๊มสุญญากาศซีลน้ำอุปกรณ์ดับเพลิงด้านหลังและในเตาอุ่นสำหรับการให้ความร้อน

5 เมื่อระดับของเหลวมีระดับ " ต่ำ " ควรเริ่มปั๊มส่วนผสม ( หลังการตกตะกอนในถัง 1 # และ 2 #) ลงในกาต้มน้ำกลั่นกระบวนการกลั่นจะดำเนินต่อเนื่อง

6 เมื่อระดับของเหลวไม่มีสัญญาณเตือนแต่สีของน้ำมันดีเซลเข้มมากแสดงว่ามีน้ำมันตกค้างในกาต้มกลั่นมากกว่ามากและควรปล่อยออกมาใส่ลงในถังน้ำมันที่เหลืออยู่

1 การสูบและการอัดฉีดแบบอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอน # และครั้งที่ 2 การเติมตัวเร่งปฏิกิริยาบางตัวการอัดอากาศเข้าไปในถังตกตะกอนเพื่อทำให้วัตถุดิบและตัวเร่งปฏิกิริยาผสมเป็นอย่างดีการตกตะกอนเป็นเวลา 1 ชั่วโมง

ภายหลังการเกิดตะกอนระบายตะกอนกดลงบนวัตถุดิบหลังจากเกิดตะกอนลงในกาต้มน้ำกลั่น 2

การเริ่มใช้ปั๊มน้ำมันหมุนเวียนอุณหภูมิสูงสำหรับการกลั่นและเตาหลอมความร้อนจะทำให้ความร้อนระหว่างกาต้มกลั่นและเตาหลอมเมื่อถึงอุณหภูมิการกลั่นจะลดลงผ่านหอเรียงลงไปในถังจัดเก็บตะกอนของระบบหมุนเวียนแก๊สสำหรับการแยกเถ้าออกจากกัน 3 จากนั้นจึงเก็บน้ำมันในคอนเดนเซอร์ก๊าซน้ำมันและน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินแยกกัน

4 ส่วนของก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นได้ลงในถังเก็บบัฟเฟอร์สุญญากาศปั๊มสุญญากาศซีลน้ำอุปกรณ์ดับเพลิงด้านหลังและในเตาอุ่นสำหรับการให้ความร้อน

5 เมื่อระดับของเหลวมีระดับ " ต่ำ " ควรเริ่มปั๊มส่วนผสม ( หลังการตกตะกอนในถัง 1 # และ 2 #) ลงในกาต้มน้ำกลั่นกระบวนการกลั่นจะดำเนินต่อเนื่อง

6 เมื่อระดับของเหลวไม่มีสัญญาณเตือนแต่สีของน้ำมันดีเซลเข้มมากแสดงว่ามีน้ำมันตกค้างในกาต้มกลั่นมากกว่ามากและควรปล่อยออกมาใส่ลงในถังน้ำมันที่เหลืออยู่
Tire Oil Refining Plant Getting Diesel Oil

2 ข้อกำหนด
 
ประเภทเครื่อง เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ความจุประจำวัน 15 ตัน
ขนาดของเตาปฏิกรณ์ (D*L) 2.2 ม
แรงดันในการทำงาน ปกติ
การทำงานที่ Tem 0 º C
น้ำหนักเครื่องจักร 35000 กก
แรงดันไฟฟ้า 380v
เปิด / ปิด 18 กม
เตาปฏิกรณ์กำลังทำงาน ไม่หมุน
พื้นที่รอบการทำงาน 600 ตารางเมตร
จำเป็นต้องใช้ฉลาก 1
วัสดุเตาปฏิกรณ์ Q345R/ส แตนเลสสตีล
ระบบขจัดฝุ่น รุ่นประสิทธิภาพสูง
ใช้สำหรับ น้ำมันเครื่องเสีย / น้ำมันหล่อลื่นที่เสีย / น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว
ออกมา น้ำมันพื้นฐาน / ดีเซล
อัตราน้ำมัน 70 - 85 %
วิธีป้อนนม อัตโนมัติและไม่มีการหยุด
วิธีระบายความร้อนน้ำมัน การระบายความร้อนด้วยน้ำ
การใช้น้ำ 500 กก
ในแบบที่มีความร้อนสูง โดยตรง / โดยอ้อม
การอุ่นน้ำมันเชื้อเพลิง ขนสัตว์ถ่านหินก๊าซน้ำมัน
 
รุ่น วัสดุเตาปฏิกรณ์ ความจุ ที่เก็บ
XHZL-5 05 โลหะสแตนเลสสตีล 316L 3 ตัน สำนักงานใหญ่ 2 *40HQ
XHZL-5 10 โลหะสแตนเลสสตีล 316L 6 ตัน สำนักงานใหญ่ 2 *40HQ
XHZL-5 15 โลหะสแตนเลสสตีล 316L 10 ตัน สำนักงานใหญ่ 2 *40HQ
XHZL-5 20 โลหะสแตนเลสสตีล 316L 15 ตัน สำนักงานใหญ่ 3 *40HQ
XHZL-5 25 โลหะสแตนเลสสตีล 316L 20 ตัน สำนักงานใหญ่ 3 *40HQ
XHZL-5 30 โลหะสแตนเลสสตีล 316L 25 ตัน สำนักงานใหญ่ 4 *40HQ

3 ชิ้นส่วนหลัก
A. นักแสดง
หอบี Catalyst
C. เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
D. คอนเดนเซอร์ท่อ
คอนเดนเซอร์ตัวอย่างเช่น
F. แผ่นกรอง
ก สระสำหรับระบายความร้อนผสมท่อ
h ถังเก็บน้ำมันองค์ประกอบเบา
ข้า ถังเก็บน้ำมันองค์ประกอบกลาง
j อุปกรณ์ดูดฝุ่น
K ถังน้ำมันตกค้าง
แอล อุปกรณ์กำจัดฝุ่นแบบควัน
ประกอบด้วยหอฉีดพ่นที่แข็งแรงพัดลมแบบร่างหอดูดซับคาร์บอนที่ทำงานแล้วน้ำที่ทำการรีไซเคิล สระน้ำ
m ฟิลเตอร์ทราย
n ซีลกันน้ำ
o ถังสี
P. Operation Platform
q ตู้กระจายไฟฟ้า
R. อุปกรณ์เสริมอื่นๆ
Tire Oil Refining Plant Getting Diesel Oil

4 คุณลักษณะพืช :
ก . ) การใช้งานต่อเนื่อง 90 วันโดยไม่ใช้การควัน
b) ระบบทำความร้อนแบบท่อล่าสุดซึ่งประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ 20 - 30 %
c) การป้อนอัตโนมัติและผนึกทั้งหมดและระบบการคายประจุของสแลกทั้งหมดมีให้ใช้งานในสภาพอุณหภูมิที่ 350 องศา
d) รุ่นนี้ใช้สำหรับการแปรรูปน้ำมันเครื่องของเสียไปยังน้ำมันดีเซล
e) ผลลัพธ์ควรสูงกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ของน้ำที่ส่งผลกระทบต่อข้อมูลอย่างเห็นได้ชัด
เครื่องกลั่นของเราสามารถกลั่นวัสดุที่มีการไหลให้พลิกของเสียเป็นพลังงาน
- น้ำมันที่สกัดจากพลาสติกและยางที่เสีย
- การทิ้งน้ำมันเครื่อง
- ทิ้งน้ำมันดิบ
- น้ำมันชำระล้างของเสีย
- ของเสียน้ำมัน , น้ำมันดิบ
- การทิ้งน้ำมันหล่อลื่น
ฉ ) เพิ่มผลผลิตน้ำมัน 5 % เมื่อเทียบกับโรงงานที่คล้ายกันอัตราการผลิตน้ำมันจะอยู่ที่ 80 %
g) คอนเดนเซอร์และอุปกรณ์สุญญากาศที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้เครื่องจักรผลิตน้ำมันที่มีประสิทธิภาพสูง
h) อุปกรณ์และการออกแบบขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการกลั่นจะดำเนินไปในสภาพแวดล้อมและความปลอดภัยโดยรวม
i) วิธีการที่หลากหลายในการกำจัดสีและกลิ่นของน้ำมันกลั่นเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันสุดท้ายมีคุณภาพสูง
j) ชุดอุปกรณ์ทั้งชุดไม่มีควันและไม่มีกลิ่น


Tire Oil Refining Plant Getting Diesel OilTire Oil Refining Plant Getting Diesel OilTire Oil Refining Plant Getting Diesel OilTire Oil Refining Plant Getting Diesel OilTire Oil Refining Plant Getting Diesel Oil


5 การกลั่นน้ำมัน
โครงการ ดีเซล มาตรฐาน
ความเสถียรต่อการออกซิเดชัน 2.2 ≤2.5 มก ./100 มล
ปริมาณซัลเฟอร์สูงสุด %) 0.3 m/m ≤0.2
 คาร์บอนตกค้างที่นึ่ง 10 % (%) 0.33 m/m ≤0.3
เนื้อหาเถ้า (%) 0.16 %M/m ≤0.01
ปริมาณน้ำ (%) การติดตาม /
สิ่งสกปรกทางกลไก / /
ความหนาแน่น (G/ML) 0.85 0.83 0.87
จุดแสงแบบโซลนี่ ( º C) -10 0
จุดวาบไฟ ( ปิด ) ( º C) 45 55
ความหนืดของการเคลื่อนที่ 3.5 (20 º C ) mm2/s
3.0 8.0
ค่าการเผาไหม้ ( กิโลแคลอรี่ ) 9500 8500
ลำดับความสำคัญ 1.2 ≤3.5
ค่าซีเทน 40 45
ความสดชื่นมีชีวิตช / ogkoh/100 มล .≤7













 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2015

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต
จำนวนของพนักงาน
31
ปีที่ก่อตั้ง
2010-08-04