VW ID4 Electric SUV Car และ 4x2 EV Car

• การขับเคลื่อน: ซ้าย
• ที่นั่ง: 4
• การรับรองด้านการจัดการ: ISO10012
• เกียร์บ็อกซ์: รถยนต์ไฟฟ้า
• ขับรถ: รถยนต์ไฟฟ้า
• การเคลื่อนที่: รถยนต์ไฟฟ้า
• ไม่ใช่ ของรุ่น: ID4
• เงื่อนไข: ใหม่
• ระบบเบรก: รถยนต์ไฟฟ้า
• ประเภทร่างกาย: เปิด
• รูปแบบตัวถัง: รถ SUV
• ประเภทเชื้อเพลิง: ไฟฟ้า
• ประกันสินค้า: 5 ปีหรือ 100000 กม
• บริการหลังการขาย: ใช่
• ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .): 4592 × 1852 × 1629
• ความเร็วรถสูงสุด ( กม ./ ชม .): 160
• กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW): 125
• แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (nm): 310
• ระยะการล่องเรือไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ ( กม .): 600
• ความจุแบตเตอรี่: ขนาดยาว 84.8 เท่า
• ประเภทแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมพื้นหญ้า
• พิมพ์: รถ SUV
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ไฟฟ้า
• แพคเพจการขนส่ง: CBU
• ข้อมูลจำเพาะ: medium-size
• เครื่องหมายการค้า: VW
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8703800010
• กำลังการผลิต: 100000 Units/Year

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลจำเพาะของการข้ามกลุ่ม VW ID4
 

	รุ่น Limited Edition พิเศษ	เวอร์ชันทนทานมาตรฐานที่สมบูรณ์	เวอร์ชัน Pure + พร้อมอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนาน	Long Life Lite PRO Edition	เวอร์ชั่น Pro ที่มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนาน	Prime Edition ประสิทธิภาพสูง
เครื่องยนต์ :	125 กิโลวัตต์	125 กิโลวัตต์	150 กิโลวัตต์	150 กิโลวัตต์	150 กิโลวัตต์	230 กิโลวัตต์
	( มอเตอร์ )	( มอเตอร์ )	( มอเตอร์ )	( มอเตอร์ )	( มอเตอร์ )	( มอเตอร์ )
ประเภทของพลังงาน :	ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์	ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์	ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์	ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์	ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์	ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์
กำลังสูงสุดโดยรวม (kW)	125	125	150	150	150	230
แรงบิดสูงสุดโดยรวม (NN):	310	310	310	310	310	-
ชุดเฟือง :	อัตราส่วนเฟืองคงที่ของเกียร์ 1	อัตราส่วนเฟืองคงที่ของเกียร์ 1	อัตราส่วนเฟืองคงที่ของเกียร์ 1	อัตราส่วนเฟืองคงที่ของเกียร์ 1	อัตราส่วนเฟืองคงที่ของเกียร์ 1	อัตราส่วนเฟืองคงที่ของเกียร์ 1
ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .):	4592 × 1852 × 1629	4592 × 1852 × 1629	4592 × 1852 × 1629	4592 × 1852 × 1629	4592 × 1852 × 1629	4592 × 1852 × 1629
โครงสร้าง :	รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง	รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง	รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง	รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง	รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง	รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง
ปีที่แสดงรายการ :	2022	2022	2022	2022	2022	2022
ความเร็วรถสูงสุด ( กม ./ ชม ):	160	160	160	160	160	160
0-100 เวลาการเร่งความเร็ว ( วินาที ):	-	-	-	-	-	-
นโยบายการรับประกันยานพาหนะ :	3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร	3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร	3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร	3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร	3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร	3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร
นโยบายการรับประกันของเจ้าของรถคันแรก :	-	-	-	-	-	-
เชชเซียนชู
ความยาวรถไฟ ( มม .):	4592	4592	4592	4592	4592	4592
ความกว้างของรถ ( มม .):	1852	1852	1852	1852	1852	1852
ความสูงของรถ ( มม .):	1629	1629	1629	1629	1629	1629
ฐานล้อ ( มม .):	2765	2765	2765	2765	2765	2765
คุณภาพขอบถนน ( กก .):	1945	1945	2130	2130	2130	2254
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .):	-	-	-	-	-	-
มุมเข้า ():	-	-	-	-	-	-
มุมผ่าน ():	-	-	-	-	-	-
มุมปิด ():	-	-	-	-	-	-
โครงสร้าง :	รถ SUV	รถ SUV	รถ SUV	รถ SUV	รถ SUV	รถ SUV
จำนวนรถ :	5	5	5	5	5	5
จำนวนที่นั่ง :	5	5	5	5	5	5
ปริมาตรขั้นต่ำของช่องเก็บสัมภาระ (l):	512	512	512	512	512	512
ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระสูงสุด (l):	-	-	-	-	-	-
มอเตอร์ไฟฟ้า
ประเภทมอเตอร์ :	แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส	แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส	แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส	แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส	แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส	แบ็ค AC หน้า / อะซิงโครนัสชนิดถาวร / ซิงโครนัส
กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW)	125	125	150	150	150	230
แรงบิดมอเตอร์สูงสุด (NN):	310	310	310	310	310	-
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW)	-	-	-	-	-	80
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (NN):	-	-	-	-	-	162
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW)	125	125	150	150	150	150
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (NN):	310	310	310	310	310	310
แบตเตอรี่
ระยะล่องเรือครอบคลุม NEDC ( กม .):	-	-	-	-	-	-
ช่วงการเดินเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (CLTC Pure ( กม .):	425	425	600	600	600	554
ความจุแบตเตอรี่ :	55.7kWh	55.7kWh	84.kWh	84.kWh	84.kWh	84.kWh
การใช้ไฟฟ้าต่อร้อยกิโลเมตร (kWh/100 กม .)	-	-	14.3	14.3	14.3	15.6
นโยบายการรับประกันแบตเตอรี่ :	8 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร	8 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร	8 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร	8 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร	8 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร	8 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร
ประเภทแบตเตอรี่ :	แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary	แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary	แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary	แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary	แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary	แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary
ชาร์จ
เวลาชาร์จเต็มแบบทั่วไป :	-	-	-	-	-	-
เวลาชาร์จเต็มแบบเร็ว :	-	-	-	-	-	-
เวลาชาร์จไฟ 80 เปอร์เซ็นต์ :	-	-	0.5h	0.5h	0.5h	0.5h
ชุดเฟือง
จำนวนเฟือง :	1	1	1	1	1	1
ประเภทชุดเฟือง :	อัตราส่วนเกียร์คงที่	อัตราส่วนเกียร์คงที่	อัตราส่วนเกียร์คงที่	อัตราส่วนเกียร์คงที่	อัตราส่วนเกียร์คงที่	อัตราส่วนเกียร์คงที่
ชื่อการส่งข้อมูล :	กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า	กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า	กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า	กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า	กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า	กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า
การบังคับเลี้ยวแชสซี
โหมดขับรถ :	ไดรฟ์ด้านหลัง	ไดรฟ์ด้านหลัง	ไดรฟ์ด้านหลัง	ไดรฟ์ด้านหลัง	ไดรฟ์ด้านหลัง	ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่
รูปแบบการขับเคลื่อนสี่ล้อ :	-	-	-	-	-	ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า
โครงสร้างตัวถัง :	ชนิดลูกปืน	ชนิดลูกปืน	ชนิดลูกปืน	ชนิดลูกปืน	ชนิดลูกปืน	ชนิดลูกปืน
ประเภทความช่วยเหลือ :	ตัวช่วยไฟฟ้า	ตัวช่วยไฟฟ้า	ตัวช่วยไฟฟ้า	ตัวช่วยไฟฟ้า	ตัวช่วยไฟฟ้า	ตัวช่วยไฟฟ้า
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า :	ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ	ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ	ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ	ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ	ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ	ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง :	ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ	ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ	ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ	ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ	ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ	ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์
ดิฟเฟอเรนเชียล / ล็อค Differential แบบจำกัดการลื่นของเพลาหน้า :	-	-	-	-	-	-
ฟังก์ชันการล็อคความแตกต่างระหว่างจุดศูนย์กลาง :	-	-	-	-	-	-
ดิฟเฟอเรนเชียล / ล็อค Differential แบบจำกัดการลื่นของเพลาหลัง :	-	-	-	-	-	-
การเบรกล้อ
ประเภทของเบรกด้านหน้า :	แผ่นที่มีรูระบายอากาศ	แผ่นที่มีรูระบายอากาศ	แผ่นที่มีรูระบายอากาศ	แผ่นที่มีรูระบายอากาศ	แผ่นที่มีรูระบายอากาศ	แผ่นที่มีรูระบายอากาศ
ประเภทของเบรกด้านหลัง :	ประเภทดรัม	ประเภทดรัม	ประเภทดรัม	ประเภทดรัม	ประเภทดรัม	ประเภทดรัม
ประเภทเบรกมือ :	เบรคมือไฟฟ้า	เบรคมือไฟฟ้า	เบรคมือไฟฟ้า	เบรคมือไฟฟ้า	เบรคมือไฟฟ้า	เบรคมือไฟฟ้า
ขนาดยางเดิม :	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19	235/50 R20	235/50 R20	235/45 R21
หลังขนาดยาง :	235/55 R19	235/55 R19	255/50 R19	235/50 R20	235/50 R20	255/40 R21
ยางสำรอง :	ไม่มี	ไม่มี	ไม่มี	ไม่มี	ไม่มี	ไม่มี
การกำหนดค่าความปลอดภัย
ถุงลมนิรภัยที่นั่งหลัก / ผู้โดยสาร :	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y
ถุงลมนิรภัยส่วนหัว ( ม่านอากาศ ):	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y
ถุงลมด้านข้าง :	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง -
ถุงลมนิรภัย :	-	-	-	-	-	-
ถุงลมนิรภัยเข็มขัดนิรภัยด้านหลัง :	-	-	-	-	-	-
การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ :	-	-	-	-	-	-
อินเตอร์เฟซที่นั่งรอง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ขับต่อไปโดยไม่มีแรงดันลมยาง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
เคล็ดลับสำหรับเข็มขัดนิรภัยแบบคลาย :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ระบบล็อคกลางในรถยนต์ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ปุ่มรีโมท :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
เคล็ดลับสำหรับการขับความเหนื่อยล้า :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การจัดการ
ABS ป้องกันการเบรก :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ):	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
เบรกเสริม (EBA/BAS/BA ฯลฯ ):	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การควบคุมแทร็คชั่น (ASR/TCS ฯลฯ ):	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การควบคุมความมั่นคงของร่างกาย (ESP) ฯลฯ ):	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การช่วยเหลือช่วงขึ้นเนิน :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การลดความชันลง :	-	-	-	-	-	-
การจอดรถอัตโนมัติ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
อุปกรณ์เสริมแบบขนาน :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
ระบบเตือนการออกจากช่องทาง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน :	-	-	-	-	-	การปรับแต่งที่นุ่มนวลและยาก
อัตราการบังคับเลี้ยวแปรผัน :	-	-	-	-	-	-
การเบรกที่ทำงาน :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การกำหนดค่าภายนอก
หลังคาแบบเปิดรับแสงไฟฟ้า :	-	-	-	-	-	-
หลังคาโปร่งแสงแบบพาโนรามา :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
เวอร์ชันสำหรับกีฬาที่ล้อมรอบ :	-	-	-	-	-	-
ขอบอลูมิเนียมอัลลอย :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ชั้นวางสัมภาระ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ตะแกรงช่องอากาศเข้าแบบปิดเปิด :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การเริ่มต้นทำงานจากระยะไกล :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
สายสัญญาณหลักไฟฟ้า :	เครื่องหมายศูนย์	เครื่องหมายศูนย์	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
สายสัญญาณหลักแบบตรวจจับ :	เครื่องหมายศูนย์	เครื่องหมายศูนย์	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การกำหนดค่าภายใน
พวงมาลัยหนัง :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
การปรับพวงมาลัย :	ขึ้นและลงตามด้วย Y/Far และ Near Y	ขึ้นและลงตามด้วย Y/Far และ Near Y	ขึ้นและลงตามด้วย Y/Far และ Near Y	ขึ้นและลงตามด้วย Y/Far และ Near Y	ขึ้นและลงตามด้วย Y/Far และ Near Y	ขึ้นและลงตามด้วย Y/Far และ Near Y
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การปรับพวงมาลัยไฟฟ้า :	-	-	-	-	-	-
หน่วยความจำพวงมาลัย :	-	-	-	-	-	-
การทำความร้อนพวงมาลัย :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
แพ็ดเดิลสำหรับเปลี่ยนเกียร์ :	-	-	-	-	-	-
เรดาร์จอดรถ :	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y
การกลับภาพวิดีโอ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	-	-
กล้องแบบพาโนรามา :	-	-	-	-	ใช่	ใช่
การจอดรถอัตโนมัติ :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
การล่องเรือที่ความเร็วคงที่ :	-	-	-	-	-	-
การล่องเรือแบบปรับได้ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องใช้ปุ่ม :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ปุ่มเริ่มทำงานแบบไม่มีปุ่ม :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
หน้าจอคอมพิวเตอร์สำหรับขับรถ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
HUD หัวจอแสดงผลดิจิตอล :	-	-	-	เครื่องหมายศูนย์	เครื่องหมายศูนย์	ใช่
แหล่งจ่ายไฟ 20 V/5 V 230 V:	-	-	-	-	-	-
เครื่องบันทึกขณะขับรถ :	-	-	-	-	-	-
การชาร์จแบบไร้สาย :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
การกำหนดค่าที่นั่ง
วัสดุของที่นั่ง :	ตบมือแล้วตบลงบนผ้า	ตบมือแล้วตบลงบนผ้า	ตบมือแล้วตบลงบนผ้า	Cortex	Cortex	Cortex
ที่นั่งสำหรับกีฬา :	-	-	-	-	-	-
การปรับความสูงของที่นั่ง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การปรับค่าไฟฟ้าของที่นั่งผู้โดยสารหลัก :	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y
การปรับที่นั่งด้านหลังด้วยไฟฟ้า :	-	-	-	-	-	-
การปรับที่นั่งด้านหลังของนักบินผู้ช่วย :	-	-	-	-	-	-
การปรับเบาะดันหลัง :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
การปรับที่รองไหล่ :	-	-	-	-	-	-
การปรับการรองรับขา :	-	-	-	-	-	-
หน่วยความจำของที่นั่งหลัก / รอง :	-	-	-	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y	Y หลัก / รอง Y
หน่วยความจำที่นั่งด้านหลัง :	-	-	-	-	-	-
การทำความร้อนที่นั่ง :	-	-	-	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง -
การระบายอากาศของที่นั่ง :	-	-	-	-	-	-
นวดที่นั่ง :	-	-	-	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง -
การปรับมุมถอยของแถวที่สอง :	-	-	-	-	-	-
แถวที่สองของที่นั่งอิสระ :	-	-	-	-	-	-
การเคลื่อนที่ของที่นั่งแถวที่สอง :	-	-	-	-	-	-
โหมดการปรับเอนเบาะนั่งด้านหลัง :	สัดส่วนลดลง	สัดส่วนลดลง	สัดส่วนลดลง	สัดส่วนลดลง	สัดส่วนลดลง	สัดส่วนลดลง
ราวจับตรงกลาง :	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง -	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y
ที่วางแก้วกาแฟ :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย
Wi-Fi ออนบอร์ด :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ระบบนำทางสำหรับรถยนต์ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
บลูทูธ / โทรศัพท์ในรถ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
หน้าจอ LCD สีสำหรับควบคุมกลาง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
หน้าจอ LCD สีควบคุมกลางขนาด :	12 นิ้ว	12 นิ้ว	12 นิ้ว	12 นิ้ว	12 นิ้ว	12 นิ้ว
ระบบควบคุมด้วยเสียง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การโทรช่วยชีวิตบนถนน :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การเชื่อมต่อ / การแมปโทรศัพท์มือถือ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
แบรนด์ระบบเสียง :	-	-	-	( อุปกรณ์เสริม Harman/Kardon Harman KardON)	( อุปกรณ์เสริม Harman/Kardon Harman KardON)	ฮาร์แมน / คานาร์นฮาร์แมนคานาร์น
อินเตอร์เฟซเสียงภายนอก (AUX) และอื่นๆ ):	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
จำนวนผู้พูด :	7 ทรัมเป็ต	7 ทรัมเป็ต	7 ทรัมเป็ต	ลำโพง 7 ตัว ( อุปกรณ์เสริม 10 ลำโพง )	ลำโพง 7 ตัว ( อุปกรณ์เสริม 10 ลำโพง )	10 แตร
การกำหนดค่าแสงไฟ
ไฟต่ำ :	LED	LED	LED	LED	LED	LED
ไฟสูง :	LED	LED	LED	LED	LED	LED
ไฟตัดหมอกด้านหน้า :	-	-	-	-	-	-
ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ปรับระดับความสูงไฟหน้ารถได้ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ไฟหน้าอัตโนมัติ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ไฟส่องสว่างเสริมสำหรับมุม :	-	-	-	-	-	-
ไฟหน้าพวงมาลัยติดตามผล :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
การสลับไฟอัตโนมัติระหว่างระยะไกลและใกล้ :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า :	-	-	-	-	-	-
ไฟบรรยากาศภายใน :	-	-	-	-	-	-
หลอดไฟสามารถเปลี่ยนสีได้ :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
กระจก / กระจกมองหลัง
หน้าต่างไฟฟ้า :	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y	Y หน้า / หลัง Y
ฟังก์ชันป้องกันการหนีบเข้าหากันของหน้าต่าง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
กระจกฉนวนกันเสียงหลายชั้น :	-	-	-	-	-	-
กระจกส่วนตัวด้านหลัง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
กระจกมองหลังไฟฟ้า :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การทำความร้อนกระจกมองหลัง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การพับแบบไฟฟ้าของกระจกมองหลัง :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
การป้องกันแสงสะท้อนของกระจกมองหลังอัตโนมัติ :	-	-	-	ภายใน Y/outside	ภายใน Y/outside	ภายใน Y/outside
หน่วยความจำสำรอง :	-	-	-	ใช่	ใช่	ใช่
กระจกมองหลังในรถยนต์สำหรับสตรีมมีเดีย :	-	-	-	-	-	-
ที่บังแดดด้านหลัง :	-	-	-	-	-	-
ที่บังแดดกระจกหลัง :	-	-	-	-	-	-
กระจกเพิ่มความงาม :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ที่ปัดน้ำฝนของเซ็นเซอร์วัดฝน :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
เครื่องปรับอากาศ / ตู้เย็น
โหมดควบคุมเครื่องปรับอากาศ :	อัตโนมัติ Y	อัตโนมัติ Y	อัตโนมัติ Y	อัตโนมัติ Y	อัตโนมัติ Y	อัตโนมัติ Y
เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง :	-	-	-	-	-	ใช่
ช่องระบายอากาศด้านหลัง :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
การควบคุมโซนอุณหภูมิ :	2 เขต	2 เขต	2 เขต	2 เขต	2 เขต	พื้นที่สามส่วน
ระบบปรับอากาศในรถยนต์ / การกรองละอองเกสรดอกไม้ :	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ :	-	-	-	-	-	ใช่

รายละเอียดเพิ่มเติมภาพถ่าย
การบรรจุและการจัดส่ง
3 หน่วย /40HQ หรือจัดส่งโดยเรือ Ro-Ro
VW SUV Car Warehouse ของเรา
เกี่ยวกับเรา
บริษัท South East Motor Import & Export Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2016 โดยมีฐานอยู่ในเมืองฉงชิ่งประเทศจีน บริษัทมีธุรกิจหลักคือผู้ให้บริการด้านการส่งออกรถยนต์และอะไหล่รถยนต์การส่งออกรถยนต์รวมถึงรถยนต์ใหม่และที่ใช้แล้วรถยนต์ไฟฟ้ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ฯลฯตั้งแต่ปี 2016 SEM มีการส่งออกรถยนต์ 10000 คันและส่งออกมากกว่า 40 ประเทศและภูมิภาค

ตั้งแต่ปี 2016 SEM มีการส่งออกรถยนต์ได้ประมาณ 10000 คันรวมถึงรถยนต์ใหม่และใช้แล้วรถยนต์ที่ไม่มีจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ารถยนต์ CKD&SKD ฯลฯ
SEM มีบริการจัดซื้อแบบครบวงจรสำหรับชิ้นส่วนอัตโนมัติทุกรุ่นเรามีทีมบริการระดับมืออาชีพราคาคุณภาพสูงและแข่งขันได้ประสิทธิภาพและการจัดส่งที่รวดเร็วทำให้คุณไม่ต้องกังวล

โดยมุ่งเน้นที่การส่งออกยานพาหนะและอะไหล่ภายใต้ OEM
★โปรโมตแบรนด์ผู้ผลิตทั่วโลก
★พัฒนาตลาดในชื่อของ OEM และ OEM จะได้รับประโยชน์
★รักษาความร่วมมือระยะยาวระหว่างผู้จัดจำหน่ายในต่างประเทศและ OEM
★ให้การวิเคราะห์และให้คำปรึกษาเกี่ยวกับตลาดรถยนต์ต่างประเทศ
★รวบรวมข้อมูลที่มีคุณภาพและช่วยในการแก้ไขปัญหาหลังการขาย
★การเยี่ยมชมนอกสถานที่ในต่างประเทศเพื่อตรวจสอบลูกค้าและเก็บรวบรวมข้อมูลการตลาด

การเผชิญกับความท้าทายของโลกาภิวัตน์ทางเศรษฐกิจเราจะยึดมั่นในการเป็นบริษัทอะไหล่ที่มีการแข่งขันสูงที่สุดที่ให้บริการเพิ่มมูลค่าแก่ลูกค้า " ตามวิสัยทัศน์ของเราและยึดมั่นใน " ลูกค้าเป็นรายแรกความร่วมมือและชัยชนะ " เสมอ ปรัชญาทางธุรกิจของบริษัทตามเส้นทางการพัฒนา " ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านการปรับตัวให้เป็นแบบสากลการทำตลาดและการปรับให้เป็นสากล " มุ่งมั่นที่จะมอบคุณค่าที่มากขึ้นให้กับลูกค้าวางแผนความเป็นอยู่ที่ดีสำหรับพนักงานและสร้างความมั่งคั่งให้กับสังคม

บริการหลังการขาย

เรามีทีมบริการหลังการให้บริการที่เชี่ยวชาญซึ่งรับประกันได้ว่าลูกค้าจะได้รับบริการที่ครบถ้วนสำหรับอะไหล่เทคโนโลยีและการบำรุงรักษาซึ่งเป็นการทำงานอย่างหนักเพื่อที่ลูกค้าจะได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและดียิ่งขึ้น