ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ข้อมูลจำเพาะของ Sinomtrik SUV รุ่น 70PRO | |||
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |||
| ความกว้าง x ความสูง ( มม .) | 4825 × 1870 × 1691 | 4825 × 1870 × 1691 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2800 | 2800 | |
| มวลขอบ ( กก .) | 1541 | 1565 | |
| ระยะห่างจากพื้น ( มม .) | 200 ( ไม่มีโหลด ) | 200 ( ไม่มีโหลด ) | |
| ความจุของ Trunk (L) | สูงถึง 1800 ลิตร | สูงถึง 1800 ลิตร | |
| ที่นั่ง | 5/7 | 5/7 | |
| พารามิเตอร์เชิงประสิทธิภาพ | |||
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro6 | Euro6 | |
| กำลังสูงสุด (kW) | 115/5600 | 115/5600 | |
| แรงบิดสูงสุด (N·M/rppm) | 215 / 2000-4000 | 215 / 2000-4000 | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 175 | 175 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 55 | 55 | |
| ระบบแชสซี | |||
| ระบบเบรก ( หน้า / หลัง ) | แผ่นระบายอากาศด้านหน้า / แผ่นดิสก์ด้านหลัง | แผ่นระบายอากาศด้านหน้า / แผ่นดิสก์ด้านหลัง | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ / ระบบบิดบาร์ | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ / ระบบบิดบาร์ | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | EEPS ( ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า ) | EEPS ( ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า ) | |
| โหมดขับรถ | เครื่องยนต์หน้า , ขับเคลื่อนล้อหน้า | เครื่องยนต์หน้า , ขับเคลื่อนล้อหน้า | |
| ชนิดดุมล้อ | ดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยขนาด 17 นิ้ว | ดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยขนาด 18 นิ้ว | |
| ขนาดยาง | 225/60 R17 | 225 R18 | |
| ลักษณะภายนอก | |||
| ไฟหน้าแบบไฟหน้าในตัวไฟสูงและไฟต่ำ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ไฟหน้ารถ LED | ○ | ○ | ใช่ |
| แสงกลางวัน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ไฟหรี่ LED | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ประตูสปอร์ตตกแต่งภายนอก | - | - | ใช่ |
| กระจกมองหลังด้านนอกแบบปรับด้วยไฟฟ้า | - | - | ใช่ |
| หลังคารับแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| รางหลังคา | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| แถบหน้าต่าง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การตกแต่งภายใน | |||
| เก้าอี้ PU สีน้ำตาล | ○ | ใช่ | ใช่ |
| แผ่นรองรับ PU สีดำ | ใช่ | - | - |
| เก้าอี้ PU สีแดง | ○ | ○ | ○ |
| พวงมาลัยหลายทิศทาง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ตัวปรับทิศทางที่นั่งคนขับ 6 ทิศทาง ( ไฟฟ้า ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ตัวปรับทิศทางที่นั่งผู้โดยสาร 4 ( ด้วยตนเอง ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ช่องระบายอากาศแยกอิสระแถวที่สองแบบ A/C | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ม่านเก็บสัมภาระ ( 5 ที่นั่ง ) | ○ | ○ | ○ |
| เทคโนโลยีอัจฉริยะ | |||
| จอ LCD ขนาด 3.2 นิ้ว | ใช่ | - | - |
| จอ LCD มิเตอร์ 10.25 นิ้ว | - | ใช่ | ใช่ |
| จอแสดงผล HD ขนาด 10.25 นิ้ว | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| บลูทูธ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ไฟฟ้ากระแสสลับ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| รายการที่ไม่ต้องใช้ปุ่ม | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบควบคุมการล่องเรือ | - | ใช่ | ใช่ |
| ประตูท้ายไฟฟ้า | ○ | ○ | ใช่ |
| หน้าต่างไฟฟ้าแบบสี่ประตู ( กดหนึ่งปุ่มลงและขึ้น ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| หน้าต่างไฟฟ้าของคนขับ ( ป้องกันการหนีบ ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| หน้าต่างแบบสี่ประตูระยะไกลเปิดอยู่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การค้ำไฮดรอลิคฝาครอบเครื่องยนต์ | - | ใช่ | ใช่ |
| การเชื่อมต่อ 12V ในแถวที่สอง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าความปลอดภัย | |||
| EPB ( เบรกมือไฟฟ้า ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| พักสายอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| โหมดหิมะ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| TPM ( ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยของคนขับ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยของคนขับร่วม | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| เซนเซอร์แบบกลับด้าน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| กลับภาพ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| โครงลำตัวที่แข็งแรงเป็นพิเศษ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การป้องกันการกระแทกด้านข้างของดอกโลหะ B - หลักการสำคัญ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ABS( ระบบเบรกป้องกันการล็อก ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| EBD ( ระบบกระจายแรงเบรค ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| BOS ( ระบบยกเลิกเบรค ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| HAC ( การควบคุมระบบช่วยสตาร์ทขึ้นเนิน ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| DAC ( การควบคุมการช่วยเหลือที่เหมาะสม ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| TCS (Traction control system) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ESP ( โปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์ ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ARP ( ระบบป้องกันม้วน ) | ใช่ | ใช่ | |
| Mark:0.Y 1 Standard ○Option - ไม่มีให้บริการ ;1.Statement: 2 เนื้อหาของโฆษณานี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นสถานะจริงขึ้นอยู่กับยานพาหนะจริง | |||
เกี่ยวกับเรา
ฐานการผลิตของบริษัทตั้งอยู่ในย่าน Shuangfu New District เมืองเจียงจินเมืองฉงชิ่งครอบคลุมพื้นที่ 1285 Mu ขั้นตอนแรกของโครงการนี้เสร็จสิ้นแล้วและเข้าสู่การผลิตในเดือนมีนาคม 2015 โดยมีกำลังการผลิต 120,000 คันต่อปี โรงงานมีสี่กระบวนการที่สมบูรณ์นำระบบขนส่งอัตโนมัติแบบเต็มกระบวนการการสนับสนุนข้อมูลกระบวนการทั้งหมดมาใช้และติดตั้งอุปกรณ์ขั้นสูงจำนวนมากระดับกระบวนการนี้ถึงระดับชั้นนำในประเทศแล้ว หลังจากเสร็จสิ้นระยะที่สองกำลังการผลิตประจำปีจะเพิ่มขึ้นเป็น 300,000 คัน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
