After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | Six Months |
โหมดการจุดระเบิด: | การปะทุด้วยแรงอัด |
ความเร็ว: | ความเร็วสูง |
กระบอกสูบระบายความร้อน: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
แรงดันไอดีภายใน: | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องยนต์ดีเซล SEMOTO ® 4JB1 series - รถขนาดเบา ด้วยการใช้ เทคโนโลยี ISZ ที่ครบวงจรความน่าเชื่อถือสูงเสถียรภาพและคุณลักษณะทางเศรษฐกิจการออกแบบที่กะทัดรัดที่ให้กำลังสูงการบำรุงรักษาที่ง่ายและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ต่ำ โซลูชันกำลังไฟที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถตู้ขนาดเล็กและรถบรรทุกขนาดเบาที่มีความจุน้อยกว่า 3 ตัน อะไหล่มีวางจำหน่ายทั่วโลก
รายการ | 4 ก . ค . 1. | 4 จ . 1 ต |
การกำหนดค่า | เครื่องยนต์ ดีเซลแบบในสายการผลิต , 4 สูบ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
ห้อง เผาไหม้ | การฉีดโดยตรง | |
ลำดับการจุดระเบิด | 1 3 4-2 | |
กำลัง / ความเร็วสูงสุด - กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 57/3600 | 68/3600 |
แรงบิด / ความเร็วสูงสุด - N.m/rpm | 172/2200 | 230/2200 |
Bore * ช่วงชัก - มม | 93 * 102 | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง - L | 2.771 | |
อัตราการบีบอัด | 18.2 : 1 | |
ความเร็วรอบเดินเบา - รอบต่อนาที | 750±40 | |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด - กรัม / kW.h | 221 | 219 |
ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | VE ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหมุน | |
วิธีการหล่อลื่น | ชนิด ผสมแรงดันและกระเด็น | |
การหมุน ของเพลาข้อเหวี่ยง | ทวนเข็มนาฬิกา - ดู จาก ฟลายวีล | |
ความทะเยอทะยาน | เป็นธรรมชาติ | เทอร์โบ |
ระดับการปล่อยไอเสีย | ยูโร 2 - 6 | |
ขนาด - มม | 719 * 679 * 615 | 719 * 679 * 680 |
น้ำหนักแห้ง - กก | 229 | 250 |
ความถ่วงจำเพาะของอะลูมิเนียมมีขนาดเล็กกว่าเหล็กหล่อ ภายใต้วัสดุของวัสดุอุปกรณ์ที่จำเป็นต้องใช้กำลังกระบอกสูบอะลูมิเนียมจะมีน้ำหนักเบากว่ามาก เครื่องยนต์เบาซึ่งอาจส่งผลดีต่อการกระจายน้ำหนักของรถและมวลของรถก็เบาลงเช่นกัน ดังนั้นณจุดนี้เสื้อสูบอะลูมิเนียมจึงมีความโดดเด่น
ด้วยเหตุผลเดียวกันนี้เองความถ่วงจำเพาะของอะลูมิเนียมมีน้อยและโครงสร้างที่แข็งแรงของอะลูมิเนียมต่อยูนิตมีปริมาตรน้อยกว่าเหล็กหล่อดังนั้นปริมาตรของกระบอกสูบอะลูมิเนียมจึงมักจะมีขนาดใหญ่กว่า ระยะห่างศูนย์กลางกระบอกสูบของ EA112/EA888 คือ 88 มม . ขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางรูของรุ่นที่มีอยู่อาจถึง 82.5 มม . หากไม่รวมช่องน้ำหล่อเย็นผนังกระบอกสูบจะบางมาก
ทนความร้อน
ความต้านทาน
อะลูมิเนียมจะทำความร้อนได้เร็วขึ้นจึงมีประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีขึ้นซึ่งจะช่วยลดโอกาสในการเกิดการเผาไหม้ที่ผิดปกติได้ ด้วยอัตราการบีบอัดที่เท่ากันเครื่องยนต์กระบอกสูบอะลูมิเนียมจะสามารถใช้น้ำมันเบนซินเกรดต่ำกว่าเครื่องยนต์กระบอกสูบเหล็กหล่อ ณจุดนี้เสื้อสูบอะลูมิเนียมจะมีคุณสมบัติเด่น
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ