Exterior Color: | White,Grey,Black.,Blue,Brown,Purple |
---|---|
Steering: | Left |
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO9001 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อกำหนดของ Sinomtrik Pickup VX7 | ||||
ข้อมูลจำเพาะ | 2.0TGDI+8AT | 2.0TGDI+8AT | 2.0TGDI+8AT | |
นักวิ่งแถวหน้า | ความหรูหรา | สำคัญที่สุด | ||
ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
ความกว้าง x ความสูง ( มม .) | 5015 × 1870 × 1732 | |||
ฐานล้อ ( มม .) | 2800 | |||
ขนาดสินค้า ( มม .) | 1114 × 1438 × 588 | |||
มวลขอบ ( กก .) | 1730 | |||
ระยะห่างจากพื้น ( มม .) | ≥185 | |||
ที่นั่ง | 5 | |||
พารามิเตอร์เชิงประสิทธิภาพ | ||||
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ยูโร | |||
เครื่องยนต์ | 2.0TGDI | |||
ชุดเฟือง | 8AT | |||
กำลังสูงสุด (kW) | 165/5500 | |||
แรงบิดสูงสุด (N·M/rppm) | 1800/1800NO2800 380 | |||
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 196 | |||
โหมดขับรถ | เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม / กีฬา / ปกติ / หิมะ | |||
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 58 | |||
ระบบ Chasiss | ||||
ระบบเบรก ( หน้า / หลัง ) | แผ่นระบายอากาศด้านหน้า / แผ่นดิสก์ด้านหลัง | |||
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ / ระบบบิดบาร์ | |||
ระบบบังคับเลี้ยว | EEPS ( ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า ) | |||
โหมดขับรถ | เครื่องยนต์หน้า , ขับล้อหน้า | |||
ชนิดดุมล้อ | ดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยขนาด 18 นิ้ว | |||
ขนาดยาง | 225 R18 | |||
ลักษณะภายนอก | ||||
ไฟหน้า LED | ไม่ | ไม่ | ใช่ | |
ไฟหน้าแบบไฟหน้าในตัวไฟสูงและไฟต่ำ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ไฟหน้าล่าช้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ไฟหน้าอัตโนมัติเปิด | ไม่ | ไม่ | ใช่ | |
การปรับไฟหน้าที่สูงเกินไป | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
แสงไฟกลางวัน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ไฟท้าย LED | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ไฟเบรก LED ตำแหน่งการเตือนสูง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
หลังคารับแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | |
รางหลังคา | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
แถบกระจก ( สแตนเลสสตีล ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
เสาอากาศที่พิมพ์ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | |
ฝาครอบสินค้า | ○ | ○ | ○ | |
ชุดตกแต่งลำตัว | ○ | ○ | ○ | |
ภายใน | ||||
ที่นั่งแบบผ้า | ใช่ | ไม่ | ไม่ | |
ที่นั่งหรูหราแบบอื่นๆ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | |
ทริมภายใน Golden Sand | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ขอบตกแต่งภายในสีน้ำตาล | ○ | ○ | ○ | |
ขอบตกแต่งภายในสีแดง | ○ | ○ | ○ | |
ล้อมัลติพวงมาลัยหนัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ตัวปรับทิศทางที่นั่งคนขับ 6 ( แมนนวล ) | ใช่ | ใช่ | ไม่ | |
ตัวปรับทิศทางที่นั่งคนขับ 6 ทิศทาง ( ไฟฟ้า ) | ไม่ | ไม่ | ใช่ | |
ตำแหน่งแถวที่สองตัวปรับ 4 ทิศทาง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ที่พักแขนกว้างแถวที่สอง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
เลื่อนปุ่มควบคุม | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
การปรับแรงบังคับเลี้ยว | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
กระจกมองหลังมองหลังแบบอัตโนมัติป้องกันแสงจ้าภายใน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
กระบังหน้าคนขับ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
กระบังหน้าคนขับรถ ComNO( พร้อมไฟเมคอัพและ Mirrier) | ไม่ | ไม่ | ใช่ | |
เทคโนโลยีอัจฉริยะ | ||||
หน้าจอรางน้ำ HD 10.1 นิ้ว | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
อุปกรณ์ LED HD 10.25 นิ้ว | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
การเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
เครื่องบันทึกขณะขับขี่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | |
Bluetooth/ โทรศัพท์ในรถ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ไฟฟ้ากระแสสลับ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ปลั๊ก AC แถวที่สอง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
แตะที่แผง A/C | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
รายการที่ไม่ต้องใช้ปุ่ม | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ระบบควบคุมการล่องเรือ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
Driver Window OneNOButton และ Down ( พร้อม AntNSOpinch) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ผู้โดยสาร Windows OneNOButton | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
หน้าต่างสี่ช่องแบบรีโมทเปิดอยู่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
กระจกมองหลังด้านนอกการปรับไฟฟ้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
กระจกมองหลังพับแบบไฟฟ้า | ไม่ | ไม่ | ใช่ | |
การค้ำไฮดรอลิคฝาครอบเครื่องยนต์ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | |
คอนเนคเตอร์ 12V ในแถวที่สอง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่ติดกระดูก | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ลำโพง | 4 | 4 | 6 | |
การกำหนดค่าความปลอดภัย | ||||
EPB ( เบรกมือไฟฟ้า ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
พักสายอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
TPM ( ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ถุงลมของคนขับ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
แอร์แบ็กคนขับรถที่ไม่ได้ใช้งาน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
เซนเซอร์แบบกลับด้าน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ระบบภาพย้อนกลับ | ใช่ | ใช่ | ไม่ | |
ระบบมุมมองเซอร์ราวด์ 360 ° | ไม่ | ไม่ | ใช่ | |
ABS( ระบบเบรกป้องกันการล็อก ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
EBD ( ระบบการกระจายแรงเบรค ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
Ba ( ระบบช่วยเหลือเบรก ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ARP (Antibolon | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
HAC ( การควบคุมเครื่องช่วยปรับความสูงโดยไม่ใช้เครื่อง (HHillNOstart Assist | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
DAC ( การควบคุมการช่วยเหลือที่เหมาะสม ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ESP ( โปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์ ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
TCS (Traction Control System) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
BOS ( ระบบยกเลิกเบรค ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
แกนพวงมาลัยแบบพับได้ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
การชนกันของเชื้อเพลิง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
กล่องสินค้า | ||||
ฝาปิดท้ายเปิดอยู่ในความขลาด | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
คาร์โกคาร์โกคาร์โกคาร์เทลเกต | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
การปลดล็อคไฟฟ้าของกล่องเก็บของ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
กล่องสินค้าเชื่อมต่อกับตัวถัง | ไม่ | ไม่ | ไม่ | |
ไม่ได้เชื่อมต่อกล่องสินค้ากับตัวถัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
บันไดตู้เก็บสินค้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ช่องเก็บของด้านล่างกล่องเก็บของ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ไฟตู้เก็บของ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
พลาสติกแข็งของกล่องวัสดุ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ช่องระบายของกล่องเก็บของ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ตะขอเกี่ยวกล่องสินค้า (2) 4 | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
Mark:0.Yes 1 Standard ○ไม่มีตัวเลือก ; 2 ใบแจ้งยอด : เนื้อหาของโฆษณานี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นสถานะจริงอยู่ภายใต้ยานพาหนะจริง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ