สถานีย่อย Series แห่งนี้เป็นไปตามมาตรฐาน GB17467-1; 1998 และมาตรฐาน IEC ที่เกี่ยวข้อง
สถานีย่อยนี้เป็นการรวมตัวของตู้ไฟฟ้าแรงดันสูงตู้ไฟฟ้าแรงดันต่ำและหม้อแปลงไฟฟ้าเข้าด้วยกัน
1 การแนะนำผลิตภัณฑ์
KYN28A-6 ชุดเกราะที่ใช้เปลี่ยนเกียร์สวิตช์แบบภายในอาคารชนิด AC ( ต่อไปนี้จะเรียกว่าสวิตช์เกียร์ ) คือชุดอุปกรณ์จ่ายไฟที่ครบถ้วนสำหรับระบบบัสเดี่ยว AC 3.6 เฟส 12 เฮิรตซ์สามเฟส 50 เฮิรตซ์และระบบบัสเดี่ยว โดยส่วนใหญ่จะใช้สำหรับโรงไฟฟ้าการกระจายกำลังของบริษัทอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ระบบส่งกำลังและการกระจายกำลังของสถานีย่อยรองของระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์สตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าแรงดันสูงขนาดใหญ่ฯลฯเพื่อการควบคุมการป้องกันและการตรวจสอบ ตู้สวิตช์สอดคล้องตามข้อกำหนด IEC 62271 574-5, 200 GB / t3906 และมาตรฐานอื่นๆและมีฟังก์ชันล็อค " ห้ารูปแบบ " ที่สมบูรณ์แบบ โดยมีวงจรเบรกเกอร์สุญญากาศ VSV ซีรี่ส์และ znz6 ซีรี่ส์ของบริษัทเราซึ่งเป็นอุปกรณ์จ่ายพลังงานที่เหนือกว่า
2 คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ใช้เทคโนโลยีในการปรับสนามไฟฟ้าให้เป็นศูนย์ คอนดักเตอร์หลักหุ้มด้วยวัสดุที่ครอบคลุมซึ่งมีประสิทธิภาพการหุ้มฉนวนสูง การใช้งานอุปกรณ์ทั้งหมดรวมถึงการเปิดและปิดเบรกเกอร์การผลักหรือการเคลื่อนที่ของรถเข็นเบรกเกอร์ไปยังหรือจากสวิตช์กราวด์ของอุปกรณ์จะสามารถทำได้ในสถานะปิดของแผงประตู
สำหรับสวิตช์เกียร์ที่ใช้งานได้จริงรถเข็นเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศเป็นแบบไม่ต้องบำรุงรักษาและใช้กลไกการทำงานสปริงแบบโมดูลที่มีประสิทธิภาพสูงและมีอายุการใช้งานสูงและจับคู่กัน
ความสามารถในการปรับเปลี่ยนสวิตช์เกียร์ที่หลากหลายเหมาะสำหรับสายเคเบิลและบัสบาร์อินและเอาต์หรือสายเคเบิลและบัสบาร์ที่ผสมผสานกันทั้งอินและเอาต์จึงสามารถใช้หัวสายเคเบิลทั่วไปได้หลากหลาย
ด้วยระดับสวิตช์เกียร์ระดับสูงระดับสากลสวิตช์สามารถติดตั้งอุปกรณ์แสดงภาพสถานะไฟอาร์กและการทำงานได้ - อุปกรณ์นี้สามารถติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบอุณหภูมิออนไลน์และสามารถใช้งานเบรกเกอร์ด้วยตนเองและไฟฟ้าซึ่งสามารถควบคุมรีโมทคอนโทรลและระบบการจ่ายไฟอัตโนมัติได้
3 พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
KV |
12 |
ฉนวนสูงสุด |
ความถี่กำลังไฟทนต่อแรงดันไฟฟ้า (1 นาที ) |
KV |
42 |
ความต้านทานการกระแทกจากฟ้าผ่า ( ค่าสูงสุด ) |
KV |
75 |
ความถี่ที่กำหนด |
Hz |
50,60 |
อัตรากระแสไฟฟ้าของบัสหลัก |
ก |
1250-4000 |
อัตรากระแสไฟฟ้าของ Branch Bus |
ก |
630-4000 |
การทนต่อกระแสไฟฟ้าในระยะสั้นที่ประเมิน 4s) |
KV |
16,20,25,31.5 40 และ 50 |
อัตราการทนต่อกระแสไฟฟ้าสูงสุด |
กา |
40,50,63,80,100,125 |
คลาส IP |
|
โครงสร้าง IP4X, IP2X เมื่อ ห้องเบรกเกอร์เปิดวงจร |