รถเทรลเลอร์น้ำมันเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอยที่ได้รับการรับรองโดย Sasko/Ramco 2 20 จาก TUUV สำหรับซาอุดีอาระเบีย Aramco 000L, ทำงานกับ HOWO FAW, รถแทรกเตอร์ Shacman

• After-sales Service: 12 Months or 100000km, Whichever Comes Earlier
• Warranty: 12 Months or 100000km, Whichever Comes Earlier
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 50T
• Certification: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
• Wheel Base: 7000-8000mm
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Solidox Aluminum Tanker Trailer
• Tread: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Air Suspension
• Shape: Flatbed
• Axle Number: 2
• Tire Number: 4
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• เพลา: 10ton BPW/Fuwa, Others
• คิงพิน: 2# or 3.5# Bolt in Type, Jost Brand
• ตัวถัง: 5.5mm Thickness, Aluminum Alloy
• Bulkhead and End Plate: 6mm Thickness, Aluminum Alloy
• แผ่นกั้น: 5.5mm Thickness, Aluminum Alloy
• ส่วนกั้นแยก: 2 or as Customized
• วาล์วระบายออก: 2 Sets, 4-Inch API Adaptor or Others
• วาล์วล่าง: 2 Sets, Alloy Emergency Shut-off Valve.
• ฝาครอบท่อระบายน้ำ: 2 Sets, Explosion-Proof, 500mm Diameter
• ลำแสงหลัก: Full Aluminum Alloy Frame
• แพคเพจการขนส่ง: Roro, Bulk Vessel
• ข้อมูลจำเพาะ: 20cbm/20, 000L loading, or as clients request
• เครื่องหมายการค้า: SOLIDOX
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8716399000
• กำลังการผลิต: 10000 Units/Year

คำอธิบายสินค้า

โปรไฟล์บริษัทของบริษัท Solidox Vehicle duction Co., Ltd.
บริษัทโซลิโด ox Vehicle Manufacturing) จำกัดเป็น รถบรรทุกขนย้ายวัสดุระดับมืออาชีพและผู้ผลิตรถบรรทุกและรถบรรทุกพิเศษมานานกว่า 16 ปีเราเป็น ผู้ออกแบบอุปกรณ์ขนย้ายชั้นนำผู้ผลิตและผู้ให้บริการหลังการขายรถบรรทุกเรือบรรทุกน้ำมันรถขนส่งสินค้าทั่วไปรถบรรทุกและยานพาหนะพิเศษ  โรงงานของเราครอบคลุมพื้นที่กว่า 76,000 ตารางเมตรและมีพนักงานมากกว่า 800 คนในจำนวนนี้ 120 คนเป็นวิศวกรอาวุโสโรงงาน Solidox เป็นเจ้าของเครื่องจักรที่ควบคุมด้วยตัวเลขขั้นสูงเครื่องจักรสำหรับเชื่อมเรือบรรทุกของเหลวอัตโนมัติเครื่องจักรดัดงอควบคุมด้วยตัวเลขเครื่องจักรสำหรับงานเชื่อมตัวถังอัตโนมัติ รถกระบะที่มีความเร็วสูงมีการยิงช็อตและเครื่องพ่นสีที่สมบูรณ์แบบมากกว่ารถคันกึ่งลาก 20 คันและรถพ่วงบรรทุกผ่าน China National Technical CIRing เพื่อบรรลุถึงคุณภาพระดับสูงสุดในประเทศจีนด้วยมาตรฐาน ISO9001: 2008 ใบรับรอง CCC เป็นต้น

ผลิตภัณฑ์ชั้นนำของเราได้แก่เรือบรรทุกน้ำมันยี่ห้อ Solidotx และรถพ่วงรถบรรทุกสารซีเมนต์ขนาดใหญ่รถบรรทุกสารเหลวและรถพ่วงน้ำมันแบบใช้เชื้อเพลิงรถพ่วงแบบแท่นวางผนังรถพ่วงด้านข้างรถพ่วงกึ่งพ่วงและรั้วรถพ่วง รถกึ่งพ่วงกระบะแบบกึ่งดัมพ์ / ลากจูงแบบกึ่งลากจูง , รถพ่วง , รถพ่วงบรรทุกรถยนต์ , รถพ่วงบรรทุกกึ่งลากจูง , รถพ่วงสำหรับบรรทุกบนถนน , รถพ่วงสำหรับบรรทุกกึ่งลากจูง รถพ่วงแบบกึ่งพ่วงใช้ขนถ่าย LPG โครงสร้างโครงกระดูกและโครงกระดูกรถพ่วงแบบลากจูงและรถพ่วงแบบเต็มรถบรรทุกกึ่งพ่วงแบบ Super link รถบรรทุกกวาดพื้นถนน รถพ่วงต่ำห่านแบบถอดออกได้และอื่นๆ กลุ่มผลิตภัณฑ์ยานพาหนะพิเศษของเรามีความหลากหลายและครบถ้วนครอบคลุมทุกรุ่นด้านสุขอนามัยระดับสูงรวมถึงรถบรรทุกระบบฉีดน้ำรถบรรทุกเติมน้ำมันเชื้อเพลิงรถบรรทุกเก็บขยะเรือบรรทุกน้ำมันรถบรรทุกดับเพลิง รถบรรทุกดัมพ์ , รถบรรทุกทำงานทางอากาศ , รถเครนรถบรรทุก , เครื่องกวาดบนถนนและรุ่นพิเศษมากกว่า 100 รุ่น

บริษัทยังมีส่วนร่วมในการส่งออกรถบรรทุกและเครื่องจักรวิศวกรรมสำหรับงานหนักอีกด้วยเราเป็นผู้ผลิตรถบรรทุกและตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกที่ได้รับอนุญาตของ Sinn รถบรรทุก , รถบ้าน , รถบรรทุกของ Shacman  รถบรรทุก Futon  รถบรรทุก FAW  ความร่วมมือกับโรงงานรถบรรทุกหนักของจีนที่มีอายุยืนนานทำให้เราสามารถผลิตสินค้าได้ในราคาที่ต่ำโดยตรงจากโรงงาน

และรถบรรทุกกึ่งพ่วงโซลิโอทีมีคุณภาพและราคาถูกและเชื่อถือได้บริการหลังการขายและเราประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ประเทศและภูมิภาคต่างๆทั่วโลกมากกว่า 30 ประเทศเช่นกานาซิมบับเวอาร์เจนตินาชิลี ฟิลิปปินส์ไทยไนเจอร์มาลีรีโคสต์ มาลาวียูกันดาแซมเบียแอลจีเรียซูดาน แทนซาเนียซึ่งมีการส่งออกรถยนต์มากกว่าสามพันคันต่อปี

วิสัยทัศน์ของบริษัทผลิตยานยนต์ Solidox จำกัดคือการนำเสนอผลิตภัณฑ์สำหรับรถพ่วงแบบใช้ถนนซึ่งสนับสนุนความต้องการของลูกค้าในด้านความน่าเชื่อถือที่ประหยัดค่าใช้จ่ายแก่ผู้ควบคุมทั่วโลกโดยเฉพาะแอฟริกา , ตะวันออกกลาง , สำหรับอุตสาหกรรมที่มีโครงสร้างแบบต่างๆและการทำเหมืองแร่จนถึงปิโตรเลียมและเคมี , สินค้าอุปโภคบริโภคที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและเวลาที่มีความไวต่ออุณหภูมิและบริการขนส่งทั่วไปที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วพร้อมด้วยการพัฒนาและมาตรฐานอุตสาหกรรมระดับโลกล่าสุดและการสนับสนุนข้อตกลงการบำรุงรักษาของตัวแทนและ OEM ที่ได้รับการรับรองของเรานำเสนอเครือข่ายสนับสนุนหลังการขาย 24 ชั่วโมงให้กับลูกค้า


รถพ่วงบรรทุกของเหลวอะลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูงจากโรงงาน Solidox Fuel Tanker พร้อมเพลา 2 ตัวขนาด 20 ซม ./20,000 ลิเตอร์ช่อง 2 ช่องกระจกเงา

1 รถพ่วงบรรทุกน้ำมันโซลิโอโดถูกกำหนดค่า สำหรับบรรทุกของเหลวแทนที่หลากหลายเช่นน้ำมันเบนซินดีเซลไอพ่น 1 น้ำมันดิบน้ำมันที่สามารถรับประทานได้ น้ำมันปาล์มน้ำมันไบทูเมนของเหลวน้ำมันเบนซินฯลฯเป็น เรืออเนกประสงค์ที่ประหยัดค่าใช้จ่ายเนื่องจากระบบท่อร่วม
2 ปริมาณเพย์โหลด / การโหลดสามารถรับน้ำหนักได้ 30,000 ลิตร 35,000 ลิตร 45,000 ลิตร 54,000 ลิตรหรือแม้แต่ 90,000 ลิตรสำหรับการส่งปริมาณข้อมูลที่วัดได้และปริมาณข้อมูลขนาดใหญ่ด้วยความสามารถเพย์โหลดที่เหมาะสมที่สุดทำให้สามารถตอบสนองการใช้งานที่แตกต่างกันได้
3 ตัวถังและแชสซีผลิตจากเหล็กคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงเหล็กกล้าไร้สนิมหรืออลูมิเนียมอัลลอยพร้อมด้วยเครื่องเชื่อมอัตโนมัติที่ใช้หุ่นยนต์เครื่องพ่นสีอัตโนมัติพิเศษการระเบิดรถยนต์อย่างสมบูรณ์ก่อนพ่นสี เพื่อเพิ่มความแข็งแรงที่จุดเชื่อมต่อของแชสซีและลดแรงกระแทก ทำให้เรือบรรทุกน้ำมันมีความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนและอายุการใช้งานยาวนาน
4 ตัวถังอาจเป็นทรงกระบอก , ทรงสามเหลี่ยม , พื้นผิวสี่เหลี่ยมคางหมูหรือรูปทรงอื่นๆที่ปรับแต่งได้ด้านในของรถพ่วงสามารถแบ่งออกเป็นหลายช่อง เพลทคลื่นจะถูกเชื่อมเข้ากับด้านในของแต่ละช่องเพื่อลดการกระแทกของน้ำมันเชื้อเพลิงและเพิ่มความแข็งแรงของรถพ่วงถังขณะใช้งาน
และได้ รับ 2014 ใบรับรอง SGS และ DOT มาตั้งแต่ปี 5 เป็นต้นมา และเรือบรรทุกอลูมิเนียมได้นำผลิตภัณฑ์ของ Aramco มาตรวจสอบในปีที่ 545432  ตัวอย่างเคลือบอะลูมิเนียมขัดเงาเรือบรรทุกน้ำมันแบบกึ่งน้ำมัน SASO DOT ADR รถบรรทุกวัสดุอลูมิเนียมน้ำหนักเบารถบรรทุก ตัวอย่างน้ำมันของถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 3 เพลา , 36,000 ลิตร ,38,000 ลิตร ; 2 เพลา 20,000Liters, 24,000 ลิเตอร์ , 2014 ลิท   รายงานการทดสอบ SASO Sabre DOT ADR พร้อม S G S หรือ TUV

  ตัวอย่างรถบรรทุกสารเหลวอะลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูงที่ได้รับการรับรองจาก SASO 2 เพลา 20cbm/20,000Leters, ช่องใส่ 2 ช่อง , กระจกเงา

ขนาดโดยรวม	12000 มม . × 2500 มม . × 3700 มม
กำลังโหลดที่รองรับได้	20-26 ลูกบาศก์เมตร , 20,000 ล้านคน
เพย์โหลด	33,100 กก
ตัวถัง
พิมพ์	รถพ่วงพ่วงบรรทุกน้ำมันสำหรับการขนถ่ายเชื้อเพลิงน้ำมันดีเซลน้ำมันก๊าดหรือของเหลวอื่นๆ
ปริมาตร ( ม .3)	นักลิเตอร์สหรือผู้ที่ได้รับการปรับแต่งในวงเงิน 20,000
ตัวถังบรรทุกน้ำมัน	รูปร่างแบบวงรี , ส่วนคงที่ , อะลูมิเนียมผสมยึดตัวเครื่องทันเกอร์ 5454 H32, 5.5 มม . ความหนาป้องกันคลื่น / แผ่นกั้นอะลูมิเนียมอัลลอย 5454 "O" , ความหนา 5.85 มม ., แผ่นความหนา 7 แผ่น , ชนิดตัดแผง , แผงกั้นและแผ่นปิดท้ายอลูมิเนียมอัลลอย "O", ความหนา 5454 มม ., ทนทานและออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมกระบวนการเชื่อมแบบอัตโนมัติ เส้นทางเดินด้านบนทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียมกันลื่นราวจับด้านบนทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยภายในชั้นฉนวนกันความร้อนเป็นอุปกรณ์เสริม
ส่วนต่างๆ	2 ส่วนประกอบหรือปรับแต่งได้ตามต้องการ
วาล์วระบายออก	2 จะตั้งค่าวาล์วระบายวาล์วอะแดปเตอร์ API ขนาด 4 นิ้ว
การปล่อยกล่องวาล์วออก	ด้วย , อะลูมิเนียม
วาล์วล่าง	2 ชุดวาล์วปิดกั้นฉุกเฉินอัลลอยอะลูมิเนียม ,  วาล์วด้านล่างแบบนิวแมติก API
ฝาครอบท่อระบายน้ำ	2 ชุดปากท่อระบายน้ำ 2 x 20 2" Emco ManHole ติดตั้งกับช่องไอระเหยที่มีการไหลสูง ป้องกันการระเบิดเส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม . ฝาครอบปากท่อ API โลหะผสมอะลูมิเนียมพร้อมลิ้นลม 500 มม . ระบบเก็บไอระเหยและการนำเอาข้อมูลเข้าสู่แบรนด์ให้เลือกใช้
การคลายประจุท่อ	ท่อยางอะลูมิเนียมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 นิ้ว x 1060 นิ้ว (116 โลหะผสม ) ท่อดูดฝุ่น 3 ท่อ ( ข้าง หนึ่งมี 2 และอีกข้างมี 1 คน )
อุปกรณ์ป้องกันผลิตภัณฑ์ล้น	หัววัดของ HLCO แบบออปติก 5 เส้นที่ติดตั้งในพอร์ตอุปกรณ์เสริมของฝาครอบท่อระบายน้ำและจะตั้งค่าที่ 20 - 2288 มม . เหนือเครื่องหมาย ullage แบบเต็ม (SASO 2005 /3) มีการติดตั้งหัวเสียบแบบออปติก HLCO ( สาย 5 หัว , 3 ขา , 6 x J พร้อมสวิตช์แรงดันและฝาครอบกันฝุ่นสีน้ำเงิน ) ในกล่องเก็บฝุ่นตามที่แสดงในภาพประกอบ VI A ของ SASO 2288 2005
อินเตอร์ล็อค	ระบบปุ่มกดแบบล็อค
การระบายอากาศ	การระบายแรงดันที่จัดเตรียมให้สอดคล้องกับ SASO 2288 2005
วาล์วฉุกเฉิน	วาล์วฉุกเฉิน Emco นิวเมติกขนาด 2 x 4 นิ้วที่ต้องติดตั้งซึ่งสามารถใช้งานแบบแมนนวลได้หากจำเป็น กระแสวนบนวาล์วฉุกเฉินแต่ละตัว
จ่ายผลิตภัณฑ์แบบด้านล่าง	ตัวเครื่องอะลูมิเนียม 4 นิ้ว 2 เส้นจากวาล์วฉุกเฉินพร้อมท่อเลี้ยวโค้งที่มีรัศมีกว้างเพื่อเปิดใช้งานการโหลดด้านล่างวาล์วอะแดปเตอร์ Emco API พร้อมช่องวัดระดับน้ำและฝาครอบ Emco gust วาล์วควรอยู่ในตำแหน่งที่สามารถยึดโครงอะลูมิเนียมได้และติดตั้งเข้ากับวาล์วอินเตอร์ล็อค Emco
ระบบเก็บกลับไอระเหย	เส้นวัสดุอะลูมิเนียมขนาด 4 นิ้วผ่านแกนพร้อมส่วนตัดภายนอกของเปลือกหุ้มด้วยอะแดปเตอร์ไอน้ำ Emco และฝาครอบกันฝุ่น
ช่องระบายแบบดัมพ์ไอระเหย	ช่องระบายอากาศที่ดำเนินการโดย Air 1 ชิ้นต้องติดตั้งที่ด้านหลังของการตั้งรีม (LHS) และมีการระบายอากาศสู่บรรยากาศ ช่องระบายดัมพ์จะปิดเมื่อเปิดใช้งานอะแดปเตอร์ไอ  ช่องระบายอากาศที่ใช้งานโดยเครื่องบินจะติดตั้งที่ด้านหลังของกล่องภายใต้การตั้งชื่อว่า (Cocaming - LHS) และระบายอากาศสู่บรรยากาศ ช่องระบายดัมพ์จะปิดเมื่อเปิดใช้งานอะแดปเตอร์ไอ
ระบบควบคุมอากาศ	Emco ( สำหรับวาล์วฉุกเฉิน 2 ตัว ) บล็อกควบคุมนิวแมติกแบบ 2 ช่องพร้อมเกจแรงดันและหน่วยซ่อมบำรุงอากาศ ระบบควบคุมประกอบด้วยสวิตช์หลักที่ส่งอากาศไปยังวาล์วฉุกเฉินทั้งหมดและยังทำหน้าที่เป็นสวิตช์ตัดไฟฉุกเฉินนอกเหนือไปจากสวิตช์ตัดไฟฉุกเฉินอีก 2 สวิตช์ซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่เข้าถึงได้อย่างรวดเร็ว
วาล์วนิรภัยด้านล่าง	2 เครื่องพีซีพร้อมด้วยคอนโทรลเลอร์นิวเมติก
แลดเดอร์	บันไดอะลูมิเนียมที่ด้านหลังซึ่งระบายน้ำผ่านทางถังด้านหลัง จับที่จับสองตัวที่ด้านบน สเต็ปบนคือสตรัทขนาด 6 นิ้ว การต่อลงดิน (2) 1 สายไฟสแตนเลสสตีลเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 8 นิ้วภายในจากด้านล่างของปากท่อระบายน้ำแต่ละอันเพื่อพ่นตัวเบี่ยงหรืออุโมงค์ระบายน้ำ (1) 2 สลักกราวด์ที่ติดตั้งบนรางติดตั้งด้านข้างขอบใกล้กับฐานรองและเดินสายไฟไปยังหมุดหมายเลข 9 ของฐานรองออปติก
การต่อลงดิน	1 8 สายไฟสแตนเลสสตีลเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 นิ้วภายในจากด้านล่างของปากท่อระบายน้ำแต่ละอันเพื่อพ่นแผ่นกั้นหรือช่องทางระบายน้ำ 2 ติดตั้งสลักเกลียวกราวด์บนรางติดตั้งด้านข้างขอบใกล้กับเต้ารับและเดินสายไฟไปยังหมุด # 9 ของช่องต่อไฟฟ้าออปติก
การกระจายน้ำหนัก	ปริมาณสูงสุดที่อนุญาตสำหรับผลิตภัณฑ์สามชนิดโดยขึ้นอยู่กับ 45 ตัน เนื่องจากมีเคอโรโซค ( ความหนาแน่น = 0.84 น .) น้ำมันเบนซิน 0.775 และดีเซล 0.87 ควรระบุภาพวาดรายละเอียดสำหรับขนาดของเรือบรรทุกและจุดศูนย์ถ่วงด้วย
ที่พักแขนแบบพับได้	กับ
น้ำหนักเมื่อทดค่า ( กก .)	6,800
ลำแสงหลัก	โครงสร้างกรอบโลหะผสมอะลูมิเนียมทั้งหมดออกแบบลำคลื่นการเชื่อมประกอบด้วยตัวยึดและตัวเชื่อม
แชสซี
เพลา	เพลา 1 ตัน , 2 ตัน , FUWA/BPW หรือเพลาแบรนด์อื่นๆตามความต้องการของลูกค้า 2 BPW - เยอรมนีโดยควบคุมด้วยวาล์วแบบนิวแมติกเพลาหน้า เพลาหนึ่งที่จะติดตั้งกับเครื่องมือวัดระยะทาง
ยาง	ยาง 385 ล้อ , ยาง 4 + 1 ล้อ ,  ขอบอะลูมิเนียม , 22.5 × 11.75 และ 4 1 ชิ้น
อุปกรณ์สำหรับลงจอด	JOST A400, Standard 28T สองความเร็ว , การทำงานด้วยตนเอง , อุปกรณ์ปรับลงจอดสำหรับงานหนัก
King Pin	ขนาด : 50 # (3')/112#(1' 2 3.5 ฟุต ), ยี่ห้อ JOST) ชนิดติดตั้งด้วยสลักและชนิดการเชื่อม 90 จุด
ส่วนรับแรงกระแทก	ถุงลมนิรภัย BPW - เยอรมนีพร้อมวาล์วตรวจวัดโหลด
ระบบเบรก	ระบบแท้งค์น้ำอะลูมิเนียมคู่ 1 2 วาล์วอินเตอร์ล็อคของเบรค วาล์วของ Emco จะเก็บกักไอระเหยและตัวแปลง API
ไฟและแผ่นสะท้อนแสง	ไฟหลัง , แผ่นสะท้อนด้านหลัง , ไฟเลี้ยวที่ระบุไว้ , แผ่นสะท้อนด้านข้าง , ไฟตัดหมอก , ป้ายทะเบียนจะสว่างขึ้น
สายไฟ , ขั้วต่ออากาศ / ไฟฟ้า	คอนเนคเตอร์อากาศมาตรฐาน ISO 24 โวลต์ 7 ทิศทาง ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ) และชนิดเปลี่ยนได้รวดเร็ว , การเดินสาย 6 แกน
การทาสี	การพ่นทรายก่อนพ่นสี , ภาพเคลือบกันน้ำ 2 เคลือบส ีที่ผลิตขึ้นใหม่ 2 สี
ABS	จำเป็นต้องใช้ระบบ ABS 4S/2M แต่ขอแนะนำให้ติดตั้งระบบ EBS

หมายเหตุ : ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของยานพาหนะมีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้นและอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเพื่อการปรับปรุงผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติหลักและประโยชน์ของรถพ่วง Solidox Fuel Tanker
1 เรามีโรงงานที่ล้ำสมัยล้ำสมัยเป็นเจ้าของกระบวนการที่สมบูรณ์แบบจากนวัตกรรมการออกแบบผลิตภัณฑ์ระดับโลกที่เข้าโค้งสู่ผลิตภัณฑ์ระดับโลกที่ผลิตเสร็จแล้วจากสายการประกอบชิ้นส่วน
2 บริษัทฯมีประสบการณ์การผลิตรถบรรทุกน้ำมันของ OEM มากกว่า 16 ปีรถพ่วงทั่วไปและรถพิเศษสำหรับรถบรรทุก Sinomtrik รถตักดินของ Shacman รถบรรทุก Fogon, FAW รถบรรทุกตงเฟิงรถบรรทุกเครื่องยนต์ AC เราเข้าใจและผลิตเรือบรรทุกน้ำมันรถพ่วงทั่วไปและรถยนต์ชนิดพิเศษที่ลูกค้าต้องการ
3 เรามีใบรับรองการควบคุมคุณภาพครบถ้วนเช่น ISO9001:0.1, 2008 CCC, ADR, OTTV, BV ฯลฯเพื่อตรวจสอบคุณภาพความทนทานและการปฏิบัติตามมาตรฐานของประเทศ  
4 เราใช้วัสดุที่ดีที่สุดเช่นเหล็กกล้า WISCO, เหล็กกล้า BAO และอะลูมิเนียมพิเศษที่ใช้กับ Alcoa ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ที่ดีที่สุดในประเทศจีนแม้แต่ในโลก
การออกแบบน้ำหนักเบา : โครงสร้างรถยนต์ที่เหมาะสมและการใช้งานกรอบอลูมิเนียมอัลลอยช่วยลดน้ำหนักตัวของขอบบ่อเพื่อให้มั่นใจว่ารถขนส่งและรถพ่วงทั่วไปของเราจะทำงานได้ยาวนาน 5
6 Solidox เป็นเจ้าของสิทธิบัตรประจำชาติจำนวนมากสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันและรถพ่วงต่างๆเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเช่นการวิเคราะห์ส่วนประกอบอย่างจำกัดการส่ายหน้าเพลทป้องกันผลิตภัณฑ์ที่มีความหน้าแปลนซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของรถบรรทุกสารเหลวได้อย่างมาก
7 การเชื่อมอัตโนมัติ : หัวเชื่อมตัวถังหรือหัวเชื่อมที่ใช้เครื่องเชื่อมอัตโนมัติและรอยเชื่อมแนวตั้งเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความไม่ชัดเจนในการเชื่อม
8 เรานำเสนอราคาผู้ผลิต / ผู้ผลิต / ผู้ผลิตที่มีคุณภาพของผู้ผลิตดั้งเดิม

คู่ค้าและการส่งสินค้าของเรา



การรับประกันและการมีชิ้นส่วนอะไหล่ให้เลือกใช้
1 สำหรับรถพ่วงถังน้ำมัน : 12 เดือนหรือ 100,000 กม . จากวันที่จัดส่งแล้วแต่ว่าระยะเวลาใดเกิดก่อน
2 สำหรับผู้ที่เดินทางจาก Sinomtrik , Howo, Shacman, Fohon, FAW tracter: 12 เดือนหรือ 100,000 กิโลเมตรนับจากวันที่จัดส่งแล้วแต่ว่ากรณีใดเกิดขึ้นก่อน
2 สำหรับรถบรรทุก Sinomtrik Howo, Shacman,Foton, FAW tipper / Dump tripter: 6 เดือนหรือ 60,000 กิโลเมตรนับจากวันที่จัดส่งแล้วแต่ว่าอย่างใดจะถึงก่อน
3 การรับประกันครอบคลุมเฉพาะความบกพร่องของการผลิตจากผู้ผลิตแต่ไม่รวมถึงการสึกหรอและชิ้นส่วนการบำรุงรักษาเช่นแผ่นกรองผ้าเบรคคลัตช์หลอดไฟ ฟิวส์ , สารหล่อลื่น , น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ , น้ำมันแบตเตอรี่ , น้ำมัน ยาง , แก้ว
4 มีการจัดหาอะไหล่ในราคาโรงงานระหว่างช่วงอายุการใช้งานของหัวแทรกเตอร์รถบรรทุกคราดและรถพ่วงสามารถซื้อชิ้นส่วนทั้งหมดได้จากโรงงานของเราโดยตรง
5 หมายเหตุ : เงื่อนไขข้างต้นใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นข้อกำหนดและเงื่อนไขฉบับสมบูรณ์อยู่ภายใต้การเจรจาทางธุรกิจและการยืนยันสัญญา

การจัดส่งและลอจิสติกส์
โซลิโดมีตัวเลือกการขนส่งที่แตกต่างกันสำหรับรถพ่วงรถบรรทุกแบบพิเศษและหัวรถแทรกเตอร์หลากหลายแบบรถบรรทุกแบบแข็งคราดทุกปีรถบรรทุกแบบถอดแยกพื้นและรถพ่วงกึ่งพ่วงมากมายถูกส่งไปยังพอร์ตต่างๆทั่วโลกโดยเฉพาะในแอฟริการัสเซียตะวันออกกลางเอเชีย สามารถขนส่งสินค้าแบบรถบรรทุก Solidox และรถชนิดพิเศษได้โดยคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต , ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40FT แบบคอนเทนเนอร์สูง 40FT  ตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดด้านบน , ตู้ชั้นวางแบบแบน , RO-Ro ส่งสินค้าหรือเรือบรรทุกขนาดใหญ่ ขึ้นอยู่กับขนาดของผลิตภัณฑ์และการเลือกของลูกค้า
เราจะทำการพ่นแวกซ์ก่อนขนส่งเพื่อป้องกันสนิมและการบรรจุหีบห่อที่เรียงซ้อนกันอย่างเหมาะสมจะต้องทำก่อนการขนส่งเพื่อประหยัดค่าขนส่งโดยขึ้นอยู่กับการยืนยันจากลูกค้า


ถาม - ตอบ
1 Q: บริษัทของคุณสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของฉันได้หรือไม่
ตอบ : ได้เราสามารถทำ OEM และโซลูชันที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้าแต่ละรายด้วยการสนับสนุนหลังการขายอย่างเต็มรูปแบบ
2 ถาม : คุณต้องการจัดส่งสินค้าเมื่อใด
A: โดยปกติจะอยู่ภายใน 30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
3 ถาม : คุณยอมรับวิธีการชำระเงินแบบใด
A: เรา Nnoramly ชื่นชอบ T/T และ L/C วิธีการชำระเงินอื่นๆสามารถต่อรองได้และเป็นไปตามการยืนยันของเรา
4 Q: นโยบายบริการหลังการขายคืออะไร
A: เราจะให้การสนับสนุนทางเทคนิคแก่ลูกค้าเพื่อช่วยในการใช้งานและบำรุงรักษายานพาหนะโปรดตรวจสอบนโยบายการรับประกันโดยละเอียดด้านบน