ข้อมูลพื้นฐาน
ไม่ใช่ ของรุ่น
HOWO A7 6X4
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย
Euro II _ Euro V
ความจุเครื่องยนต์
>8 ลิตร
การออกแบบยาง
ความโน้มเอียง
Feature
High Efficient & Good Quality
Emission
Euro II _ Euro V
Cab
A7-P, A7-G, A7-W, A7-V, A7-B
คำอธิบายสินค้า
รถแทรกเตอร์รถบรรทุก \ รถบรรทุกคุณภาพดีและประสิทธิภาพสูง
รถบรรทุกสำหรับงานหนักในบ้าน A1-A7 Series มีความแข็งแรงและสวยงามรถลากห้าแบบที่ยอดเยี่ยมระบบกำลังใหม่ที่สมบูรณ์แบบให้ความปลอดภัยตลอดทางและความน่าเชื่อถือสูงแสดงตำแหน่งที่ยอดเยี่ยมในฐานะผู้นำของรถบรรทุกหนักของจีนในปัจจุบัน
แบบจำลองที่สวยงามและทรงพลัง
ห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่โดยนักออกแบบชื่อดังจากอิตาลีเพื่อให้สอดคล้องกับแนวโน้มระดับสากลของรถบรรทุกสำหรับงานหนักที่มีสไตล์แบบยุโรปคลาสสิกการสร้างตัวแบบที่ทรงพลังพร้อมสำหรับการเคลื่อนย้าย กระจกบังลมดูสง่างามและเหมาะสมทำให้คุณมองเห็นได้กว้างขึ้น รูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวดูมีพลวัตรของผู้ใช้ที่ดี ท่ออากาศเข้าและสปอยเลอร์ช่วยดึงเอาสิ่งที่ดีที่สุดออกมาจากกัน สัมประสิทธิ์ความต้านทานลมต่ำช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของรถบรรทุกได้เป็นอย่างมาก ไฟหน้าที่ผสานการออกแบบใหม่ล่าสุดรวมไฟสูงไฟต่ำไฟตำแหน่งไฟส่องสว่างสูงและไฟตัดหมอกเข้าไว้ด้วยกันทำให้มองเห็นได้ชัดเจนและง่ายดาย
ห้องโดยสารชั้นบนสุด
พื้นที่ภายในกว้างพื้นที่จัดเก็บมากกว่าหนึ่งแห่งที่มีความจุสูง การตกแต่งภายในพร้อมด้วยสีสันที่สดใสทำให้สภาพแวดล้อมภายในของห้องควบคุมของคนขับอบอุ่นและสะดวกสบายมากขึ้น ตารางเครื่องมือโดยรอบแบบเต็มมีการจัดเรียงที่เหมาะสมสำหรับปุ่มการทำงานทั้งหมดภายในระยะเอื้อมของคนขับ กระจกมองหลังรวมกระจกมองหลังหลักและกระจกมองหลังมุมกว้างทั้งหมดนี้จะเพลิดเพลินกับฟังก์ชันการปรับค่าไฟฟ้าและการทำความร้อนไฟฟ้า ตัวล็อคสำหรับประตูและหน้าต่างไฟฟ้ากระจกมองหลังไฟฟ้าและการทำความร้อนทั้งหมดรวมอยู่ในตัวเดียว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าจะรวมระบบอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศเข้าด้วยกัน พวงมาลัยล็อคแป้นสามารถปรับความสูงและมุมต่างๆตามลักษณะการควบคุมและรูปร่างของคนขับ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันใหม่ล่าสุดมาพร้อมกับปุ่มควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อควบคุมระบบเสียงและโทรศัพท์ GSM มีการขยายเวลาสำหรับการนอนหลับซึ่งสามารถแบ่งออกเป็น 2 ที่นั่งและโต๊ะทานอาหารขนาดเล็กเพื่อสร้างสรรค์ชีวิตที่เหมือนกับบ้าน ใช้เคลือบสีและเคลือบสีที่สร้างขึ้นใหม่อย่างอิสระโดย Sinopik อุปกรณ์ขั้นสูงและสีคุณภาพสูงช่วยให้มีอายุการใช้งานความมันวาวความสว่างความทนทานต่อการกัดกร่อนและการเกาะติดได้ดีกว่าระดับสากลหรือแม้แต่เหนือกว่าระดับสากล
ระบบพลังงานใหม่เต็มรูปแบบ
การปรับใช้วิธีการจับคู่เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนที่ทันสมัยที่สุดในประเทศ :
ยางแบบไม่มียาง (Tubless tibill) (4/80R22.5) 315 -- เสร็จสมบูรณ์และเชื่อถือได้เพลาขับที่มีอัตราส่วนขนาดเล็ก -SMARTSHIFT+AMT ( ระบบเกียร์อัจฉริยะและระบบส่งกำลังแบบกลไกอัตโนมัติ ) -430 คลัตช์สปริงไดอะแฟรมชนิดแรงบิดสูงและดึง เครื่องยนต์ความเร็วรอบต่ำ - แรงบิดสูงตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro III และ Euro IV และมีศักย์ทางเทคนิคของ Euro V
ให้ความปลอดภัยในทุกด้าน
ความแข็งแกร่งของร่างกายอยู่ในอันดับสูงสุดในบรรดาคู่แข่งในประเทศ ร่างกายผ่านการทดสอบที่เข้มงวดตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรป ในส่วนภายในของกันชนมีการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษเพื่อป้องกันไม่ให้รถชนเข้าไปในรถบรรทุกและลดการบาดเจ็บของมนุษย์
-- เบรกดิสก์บนเพลาหน้าและเบรดรัมบนเพลาหลังทั้งหมดจะถูกใช้เพื่อลดระยะเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ ประกอบด้วย ABS เวอร์ชันล่าสุดของ WABCO และใช้ ASM, EBL และ TPM เพิ่มเติมซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้รถบรรทุกขณะขับรถ
เทคโนโลยีเบรกของวาล์วปล่อยไอเสีย (EVB) ของเครื่องยนต์เป็นมาตรฐาน
-- การใช้งานแกนพวงมาลัยหักและดูดซับพลังงาน
-- เครื่องนอนตัวบนในห้องควบคุมติดตั้งตะแกรงป้องกันความปลอดภัย
รุ่น | ประเภทพาหนะ | การขับรถ พิมพ์ | เครื่องยนต์ | P/(kW) | ฐานล้อ ( มม .) | GVW ( กก .) | ห้องควบคุม | การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | หมายเหตุ |
ZZ4187M3517N1B | รถกึ่งลากจูง | 4 × 2 | D10.27 D10.29 | 198 213 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4187M3517N1M | รถกึ่งลากจูง | 4 × 2 | D10.27 D10.29 | 198 213 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4187M3517N1Z | รถพ่วงแบบพ่วงคอนเทนเนอร์ | 4 × 2 | D10.27 D10.29 | 198 213 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4187N3517N1B | รถกึ่งลากจูง | 4 × 2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 249 279 249 279 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZZ4187N3517N1H | รถกึ่งลากจูง | 4 × 2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 249 279 249 279 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4187N3517N1M | รถกึ่งลากจูง | 4 × 2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 249 279 249 279 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4187N3517N1Z | รถพ่วงแบบกึ่งลากคอนเทนเนอร์ | 4 × 2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 249 279 249 279 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4187V3517N1B | รถกึ่งลากจูง | 4 × 2 | D12.42 | 309 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZZ4187V3517N1H | รถกึ่งลากจูง | 4 × 2 | D12.42 | 309 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZZ4187V3517N1K | รถกึ่งลากจูง | 4 × 2 | D12.42 | 309 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | ระบบกันสะเทือนด้วยลม |
ZZ4187V3517N1M | รถกึ่งลากจูง | 4 × 2 | D12.42 | 309 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4187V3517N1Z | รถพ่วงแบบกึ่งลากคอนเทนเนอร์ | 4 × 2 | D12.42 | 309 | 3500 | 18000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4257M25C71B | รถกึ่งลากจูง | 6 × 2 | D10.27 D10.29 | 249 279 | 1950 + 2475 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | เพลาบังคับเลี้ยวคู่ |
ZZ4257M25C71Z | รถพ่วงแบบกึ่งลากคอนเทนเนอร์ | 6 × 2 | D10.27 D10.29 | 249 279 | 1950 + 2475 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | เพลาบังคับเลี้ยวคู่ |
ZZ4257N25C71B | รถกึ่งพ่วง | 6 × 2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 249 279 249 279 | 1950 + 2475 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | เพลาบังคับเลี้ยวคู่ |
ZZ4257N25C71M | รถกึ่งลากจูง | 6 × 2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 249 279 249 279 | 1950 + 2475 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | เพลาบังคับเลี้ยวคู่ |
ZZZ4257N25C71H | รถกึ่งลากจูง | 6 × 2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 249 279 249 279 | 1950 + 2475 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | เพลาบังคับเลี้ยวคู่ |
ZZ4257N25C71Z | รถพ่วงแบบกึ่งลากคอนเทนเนอร์ | 6 × 2 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 249 279 249 279 | 1950 + 2475 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | เพลาบังคับเลี้ยวคู่ |
ZZ4257M3247N1B | รถกึ่งลากจูง | 6 × 4 | D10.27 D10.29 | 05 E+20 | 3225 + 1350 3200 + 1400 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4257M3247N1M | รถกึ่งลากจูง | 6 × 4 | D10.27 D10.29 | 05 E+20 | 3225 + 1350 3200 + 1400 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4257M3247N1Z | รถพ่วงแบบกึ่งลากคอนเทนเนอร์ | 6 × 4 | D10.27 D10.29 | 05 E+20 | 3225 + 1350 3200 + 1400 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4257N3247N1B | รถกึ่งลากจูง | 6 × 4 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 11 E+20 | 3225 + 1350 3200 + 1400 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZZ4257N3247N1H | รถกึ่งลากจูง | 6 × 4 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 249 279 249 279 | 3225 + 1350 3200 + 1400 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4257N3247N1M | รถกึ่งลากจูง | 6 × 4 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 249 279 249 279 | 3200 + 1400 3225 + 1350 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4257N3247N1Z | รถพ่วงแบบกึ่งลากคอนเทนเนอร์ | 6 × 4 | D10.34 D10.38 D12.34 D12.38 | 249 279 249 279 | 3200 + 1400 3225 + 1350 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4257V3247N1B | รถกึ่งลากจูง | 6 × 4 | D12.42 | 309 | 3200 + 1400 3225 + 1350 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4257V3247N1H | รถกึ่งลากจูง | 6 × 4 | D12.42 | 309 | 3200 + 1400 3225 + 1350 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4257V3247N1M | รถกึ่งลากจูง | 6 × 4 | D12.42 | 309 | 3225 + 1350 3200 + 1400 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
ZZ4257V3247N1Z | รถพ่วงแบบกึ่งลากคอนเทนเนอร์ | 6 × 4 | D12.42 | 309 | 3225 + 1350 3200 + 1400 | 25000 | AB-G A7:P | ยุโรป 3. | |
|
รุ่น | ประเภทพาหนะ | การขับรถ พิมพ์ | เครื่องยนต์ | P/(kW) | ฐานล้อ ( มม .) | GVW ( กก .) | ห้องควบคุม | การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | หมายเหตุ |
ZZ5257GJBM3647N1 | โครงผสมคอนกรีต | 6 × 4 | D10.29 | 213 | 3625 + 1350 | 25000 | AA7 | ยุโรป 3. | |
Z3253647N1 | ตัวถังรถยนต์ |
ZZ5257GJBN3647N1 | โครงผสมคอนกรีต | 6 × 4 | D10.34 D10.38 | 249279 | 3625 + 1350 | 25000 | AA7 | ยุโรป 3. | |
Z9-093 N3647N1 | ตัวถังรถยนต์ |
ZZ5257GJBM3847N1 | โครงผสมคอนกรีต | 6 × 4 | D10.29 | 213 | 3825 + 1350 | 25000 | AA7 | ยุโรป 3. | |
Z40557M3847N1 | ตัวถังรถยนต์ |
ZZ5257GJBN3847N1 | โครงผสมคอนกรีต | 6 × 4 | D10.34 D10.38 | 249 279 | 3825 + 1350 | 25000 | AA7 | ยุโรป 3. | |
Z4095N N3847N1 | ตัวถังรถยนต์ |
ZZ5257GJBM4047N1 | โครงผสมคอนกรีต | 6 × 4 | D10.29 | 213 | 4025 + 1350 | 25000 | AA7 | ยุโรป 3. | |
Z4047N1 เมือง Z4057 เมือง | ตัวถังรถยนต์ |
ZZ5257GJBN4047N1 | โครงผสมคอนกรีต | 6 × 4 | D10.34 D10.38 | 249 279 | 4025 + 1350 | 25000 | AA7 | ยุโรป 3. | |
Z4047N1 รุ่นเมือง Z914510 | ตัวถังรถยนต์ |
ZZ5317GJBN3267N1 | โครงผสมคอนกรีต | 8 × 4 | D10.34 D10.38 | 249 279 | 1950 + 3225 +1350 | 31000 | AA7 | ยุโรป 3. | |
|
ที่อยู่:
No. 70 Nanxinzhuang Street, Jinan City, Shandong Province, Jinan, Shandong, China
ประเภทของธุรกิจ:
บริษัทการค้า
ขอบเขตธุรกิจ:
เครื่องจักรการผลิตและแปรรูป
แนะนำบริษัท:
บริษัทของเราจัดส่งผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ คุณภาพสูงและราคาแพง เรายินดีที่ได้รับการสอบถามจากคุณและเราจะกลับมาโดยเร็วที่สุด เรายึดมั่นในหลักการ " คุณภาพมาก่อนให้บริการเป็นอันดับแรกปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและสร้างนวัตกรรมใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า " สำหรับการจัดการและ " ข้อบกพร่องเป็นศูนย์ข้อร้องเรียนเป็นเป้าหมายด้านคุณภาพ