ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| 2016 | ฮอนด้า | CR-Z | EX-L แฮทช์แบค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2016 | ฮอนด้า | CR-Z | ตัวอย่างแฮทช์แพค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2016 | ฮอนด้า | CR-Z | lx แฮทช์แบค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2016 | ฮอนด้า | CR-Z | แฮทชแบ็คพรีเมียม 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2015 | ฮอนด้า | CR-Z | ฝาครอบแฮทแบ็ค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2015 | ฮอนด้า | CR-Z | ตัวอย่างแฮทช์แพค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2015 | ฮอนด้า | CR-Z | แฮทชแบ็คพรีเมียม 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2014 | ฮอนด้า | CR-Z | ฝาครอบแฮทแบ็ค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2014 | ฮอนด้า | CR-Z | ตัวอย่างแฮทช์แพค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2014 | ฮอนด้า | CR-Z | แฮทชแบ็คพรีเมียม 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2014 | ฮอนด้า | พอดี | DX Hatchback 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2014 | ฮอนด้า | พอดี | EV แฮทแบ็ค 4 ประตู | ไฟฟ้า |
| 2014 | ฮอนด้า | พอดี | lx แฮทช์แบค 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2014 | ฮอนด้า | พอดี | Sport Hatchback แบบ 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2014 | ฮอนด้า | เจาะลึก | ฝาครอบแฮทแบ็ค 4 ประตู | 1.3 ลิตร 1339CC L4 แบบไฟฟ้า / แก๊ส SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ |
| 2014 | ฮอนด้า | เจาะลึก | ตัวอย่างแฮทช์แพค 4 ประตู | 1.3 ลิตร 1339CC L4 แบบไฟฟ้า / แก๊ส SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ |
| 2014 | ฮอนด้า | เจาะลึก | lx แฮทช์แบค 4 ประตู | 1.3 ลิตร 1339CC L4 แบบไฟฟ้า / แก๊ส SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ |
| 2013 | ฮอนด้า | CR-Z | ฝาครอบแฮทแบ็ค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2013 | ฮอนด้า | CR-Z | ตัวอย่างแฮทช์แพค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2013 | ฮอนด้า | CR-Z | แฮทชแบ็คพรีเมียม 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2013 | ฮอนด้า | พอดี | ฝาครอบแฮทแบ็ค 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2013 | ฮอนด้า | พอดี | DX Hatchback 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2013 | ฮอนด้า | พอดี | EV แฮทแบ็ค 4 ประตู | ไฟฟ้า |
| 2013 | ฮอนด้า | พอดี | lx แฮทช์แบค 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2013 | ฮอนด้า | พอดี | Sport Hatchback แบบ 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2013 | ฮอนด้า | เจาะลึก | ฝาครอบแฮทแบ็ค 4 ประตู | 1.3 ลิตร 1339CC L4 แบบไฟฟ้า / แก๊ส SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ |
| 2013 | ฮอนด้า | เจาะลึก | ตัวอย่างแฮทช์แพค 4 ประตู | 1.3 ลิตร 1339CC L4 แบบไฟฟ้า / แก๊ส SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ |
| 2013 | ฮอนด้า | เจาะลึก | lx แฮทช์แบค 4 ประตู | 1.3 ลิตร 1339CC L4 แบบไฟฟ้า / แก๊ส SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ |
| 2012 | ฮอนด้า | CR-Z | ฝาครอบแฮทแบ็ค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2012 | ฮอนด้า | CR-Z | ตัวอย่างแฮทช์แพค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2012 | ฮอนด้า | CR-Z | แฮทชแบ็คพรีเมียม 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
| 2012 | ฮอนด้า | พอดี | ฝาครอบแฮทแบ็ค 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2012 | ฮอนด้า | พอดี | DX-A Hatchback 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2012 | ฮอนด้า | พอดี | DX Hatchback 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2012 | ฮอนด้า | พอดี | lx แฮทช์แบค 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2012 | ฮอนด้า | พอดี | Sport Hatchback แบบ 4 ประตู | ก๊าซโซ HC LCC L4 1.5 ลิตร |
| 2012 | ฮอนด้า | เจาะลึก | ฝาครอบแฮทแบ็ค 4 ประตู | 1.3 ลิตร 1339CC L4 แบบไฟฟ้า / แก๊ส SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ |
| 2012 | ฮอนด้า | เจาะลึก | ตัวอย่างแฮทช์แพค 4 ประตู | 1.3 ลิตร 1339CC L4 แบบไฟฟ้า / แก๊ส SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ |
| 2012 | ฮอนด้า | เจาะลึก | lx แฮทช์แบค 4 ประตู | 1.3 ลิตร 1339CC L4 แบบไฟฟ้า / แก๊ส SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ |
| 2011 | ฮอนด้า | CR-Z | ฝาครอบแฮทแบ็ค 2 ประตู | ถุงเท้าแบบมีระบบอัดอากาศ L-197CC L4 แบบมีถุงลม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
