ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ข้อดี
เครื่องยนต์ Cummins สำหรับงานหนักที่มีกำลังสูง
Allison อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติทอร์กคอนเวอร์เตอร์ในตัวและเฟืองดอกจอกเกียร์เดินหน้า 6 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 2
การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอสแตติกอิสระพร้อมอุปกรณ์สะสมแรงดันวาล์วการบังคับเลี้ยวแบบปิดตรงกลางและปั๊มชดเชยแรงดันลูกสูบ อัตราแปรผันชนิดมีแอมพลิฟายเออร์ในตัวกระบอกสูบไนโตรเจน / น้ำมันระบบกันสะเทือนหน้าและหลังอิสระ ระบบเครื่องยกเป็นกระบอกสูบทำงานสองขั้นคู่ที่ติดตั้งระหว่างรางเฟรม
เฟรมเต็มกล่องพร้อมกันชนด้านหน้าและส่วนที่ยื่นออกมาแบบวงปิด , ส่วนที่ยื่นออกมาและท่อร้อยแรงบิดด้านหลังและส่วนเชื่อมต่อที่นั่งส่วนท้ายพร้อมด้วยรางเฟรมที่ใช้การหล่อที่มีความแข็งแกร่งสูง
เพลาสำหรับงานหนักที่มีเฟืองดอกจอกแบบฟันเกลียวลดลงหนึ่งชุด , เพลาแบบลอยเต็ม , การลดเฟืองดอกจอกในแต่ละล้อ
ห้องควบคุมมีโครงสร้างเหล็กทั้งหมด , ที่นั่งสามารถปรับได้ , หุ้มฉนวนกันความร้อนและเสียงรบกวนได้เต็มที่แผงเครื่องมือพร้อมเกจไฟเตือนและไฟสัญญาณ , กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ทั้งหมด
การแสดงเครื่องจักร
ข้อมูลจำเพาะ
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | Cummins |
| พิมพ์ | 6 กระบอกสูบ , ระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์เทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กำลังไฟพิกัด | 392KW |
| อัตราความเร็ว | 2100rpm |
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก | |
| สูงสุด VW | 33980กก |
| ความจุเพย์โหลด | 45000 กก |
| ก็ดีวี | 80000 กก |
| ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | 65 กม ./ ชม |
| ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง ) | 8875 × 4240 × 4345 มม |
| ฐานล้อ | 3960 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | 21 ล้าน |
| ขนาดยาง | 21.00 35 (36PR) |
| กระบะดัมพ์ | |
| การกระแทก (SAE) | 21.5m³ |
| กอง 2 1 (SAE) | 27.5 μ m m³ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
