ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | Cummins |
| พิมพ์ | หกกระบอกสูบ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จ , ระบบฉีดแบบกลไก |
| กำลังไฟพิกัด | 158KW |
| อัตราความเร็ว | 2200 รอบต่อนาที |
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก | |
| อัตราการโหลด | 5000 กก |
| น้ำหนักการใช้งาน | 16200 กก |
| ความจุปุ้งกี๋สูงสุด | 3.0 ม .3 |
| แรงขุดสูงสุด | 185KN |
| ระยะห่างการดัมพ์สูงสุด | 3121 มม |
| ระยะยืดของการดัมพ์ | 1200 มม |
| มุมดัมพ์ที่ตำแหน่งใดๆ | 45o |
| ความลึกในการขุด ( พร้อมปุ้งกี๋แนวนอนด้านล่าง ) | 212 มม |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ด้านนอกของปุ้งกี๋ ) | 300 มม |
| มุมการแกว่งของเพลาหลัง | ±11o |
| เวลายกของปุ้งกี๋ | ≤5.8 วิ |
| ลดเวลาของปุ้งกี๋ | ≤3.8 วินาที |
| เวลาในการดัมพ์ | ≤1.43 วินาที |
| ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ | |
| รุ่นของปั๊มน้ำมัน | JHP3100 |
| แรงดันระบบ | 17MPa |
| รุ่นของวาล์วหลายทิศทาง | DF32.2C |
| วาล์วลำดับความสำคัญ | DJS2-UX |
| เพลาและยาง | |
| ชนิดของตัวลดขนาดหลัก | ขั้นตอนเดียว |
| อัตราส่วนเฟืองของตัวลดหลัก | 4.625 |
| ชนิดของตัวลดขนาดตัวสุดท้าย | ตัวลดความเร็วเฟืองทดชนิดตรงแบบแกน |
| เฟืองของอัตราส่วนของตัวลดท้าย | 4.94 |
| อัตราส่วนรวม | 23.85 |
| แรงฉุดลากสูงสุด | 160KN |
| ขนาดยาง | 23.5-25 |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| พิมพ์ | เฟรมที่ปรับหมุนได้ตรงกลาง , แอมป์การไหลแบบแกนร่วมการบังคับเลี้ยว |
| รุ่นของปั๊มบังคับเลี้ยว | CBGJ2080 |
| รุ่นของ Redirector | TLF1-Up C1000C |
| แรงดันระบบ | 16MPa |
| มุมการบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้ | 38±1o(L/R) |
| ระบบเกียร์ | |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | |
| พิมพ์ | ดับเบิลกังหันแบบขั้นตอนเดียว , การผูก |
| อัตราส่วนแรงบิด | 3.32 |
| ชนิดระบายความร้อน | แรงดันน้ำมันไหลเวียน |
| กล่องเกียร์ | |
| พิมพ์ | เพาเวอร์ชิฟท์ |
| การเปลี่ยนเกียร์ ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) | F2/R1 |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) | |
| เดินหน้า / ถอยหลัง I | 12.8/16 |
| ForForwardII | 33.4 |
| ขนาด | |
| ความยาวโดยรวม ( มีปุ้งกี๋อยู่บนพื้น ) | 80 มม |
| ความกว้างโดยรวม ( ถึงด้านนอกของล้อ ) | 2860 มม |
| ความสูงโดยรวม ( ไปยังด้านบนของห้องควบคุม ) | 3140 มม |
| ความกว้างปุ้งกี๋ | 2975 มม |
| ฐานล้อ | 3250 มม |
| เหยียบ | 22 มม |
| ระยะห่างจากพื้น | 450 มม |
| ความจุในการซ่อมบำรุง | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 320L |
| กล่องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ | 22L |
| อุปกรณ์แปลงและกล่องเกียร์ | 45 ลิตร |
| ถังไฮดรอลิค | 200 ลิตร |
| ระบบเบรก | |
| ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง | ท่อคู่ , น้ำมันขับแก๊ส , การเบรกแบบจานกลมสี่ล้อ |
| แรงดันอากาศ | 0.68 Mpa |
| ประเภทเบรกมือ | อุปกรณ์ควบคุมเพลาอ่อนนุ่มแบบดรีพเปอร์ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
