ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว การไหลเชิงบวกที่ควบคุมโดยระบบไฮดรอลิคช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลงได้อย่างมาก เทคโนโลยี Advanced Computer Dynamic Control ให้การจับคู่แบบเรียลไทม์ระหว่างกำลังเครื่องยนต์และกำลังปั๊มหลัก โหมดกำลังสี่โหมดช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุด
อุปกรณ์พิเศษที่ได้รับการปรับปรุงสามารถรับแรงดันสูงขององค์ประกอบและวงจรไฮดรอลิคที่มีคุณภาพและเพิ่มกำลังในการขุด
ความน่าเชื่อถือสูง
เครื่องยนต์ของ Cummins ที่มีกำลังในอัตรา 112kW@2,050rpm, เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะและการแทนที่ 6 86L ถูกปรับให้เหมาะกับรถขุดของเราตอบสนองความต้องการของคุณในเรื่องเสถียรภาพของเครื่องยนต์
องค์ประกอบโครงสร้างที่แข็งแรง
แรง X ที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งถูกจำลองขึ้นโดยใช้เครื่องมือดิจิตอลและการเชื่อมบนคานหลักของแพลตฟอร์มการหมุนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทนต่อการโค้งงอได้อย่างมาก โรลเลอร์สายพานโรลเลอร์ตัวส่งและไอเดลอร์ใช้ซีลหล่อลื่นเพื่อยืดอายุการใช้งาน ตีนตะขาบสามสันที่ม้วนด้วยอัลลอยที่แข็งแรงสูงให้การสัมผัสที่ดีเสถียรภาพและความทนทาน
ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
เพลทด้านบนของห้องควบคุมเป็นแบบพันช์ - ขึ้นรูปด้วยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงที่รวมอยู่ในส่วนปีกเสริมแรงซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ควบคุม
ห้องควบคุมที่มีเสียงรบกวนต่ำขนาดใหญ่
อุปกรณ์ควบคุมให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดสำหรับคันโยกและคันโยกที่ออกแบบและจัดวางตามหลักสรีรศาสตร์ที่นั่งปรับระดับได้พร้อมระบบกันสะเทือนการออกแบบลดเสียงรบกวนและเครื่องยนต์ที่มีเสียงรบกวนต่ำ
บำรุงรักษาได้ง่ายและรวดเร็ว
หม้อน้ำน้ำยาระบายความร้อนหม้อน้ำน้ำมันอินเตอร์คูลเลอร์และคอนเดนเซอร์วางเรียงติดกันเพื่อให้ทำความสะอาดและบำรุงรักษาได้ง่าย
หม้อน้ำถังน้ำมันเชื้อเพลิงถังน้ำมันไฮดรอลิกและอ่างน้ำมันมีการติดตั้งปลั๊กสกรูที่ด้านล่างซึ่งสะดวกสำหรับการระบายสารและของเหลวที่ไม่ใช้แล้วออกไปในการเปลี่ยนและทำความสะอาดน้ำมัน
ภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการบำบัดอย่างดีเพื่อป้องกันการเกิดสนิม จะไม่เกิดการเกิดสนิมแม้ว่าถังเก็บน้ำมันจะแช่อยู่ในน้ำมันที่มีน้ำและกรดฟอสฟอริกและสารเคมีอื่นๆเป็นเวลานาน
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | Cummins |
| พิมพ์ | หกกระบอกสูบ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จ , ระบบฉีดแบบกลไก |
| กำลังไฟพิกัด | 166 กิโลวัตต์ |
| อัตราความเร็ว | 2200 รอบต่อนาที |
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก | |
| น้ำหนักการใช้งาน | 33000 กก |
| ความจุปุ้งกี๋มาตรฐาน | 1.1.53 ม .3 |
| ความเร็วการหลับ | 11rpm |
| แรงขุดของสติ๊ก | 104 KN |
| แรงขุดของปุ้งกี๋ | 137 กิโลนิวตัน |
| ระบบการเคลื่อนที่ | |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ | 2.9 กม ./ |
| ความสามารถในการเกรด | 65 % |
| แรงดันระดับพื้น | 0.069MPa |
| ขนาด | |
| ความยาวโดยรวม | 11140 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 3280 มม |
| ความสูงโดยรวมของบูม | 3540 มม |
| ความสูงโดยรวมของห้องควบคุม | 3010 มม |
| ความสูงฝาครอบเครื่องยนต์ | 2650 มม |
| ระยะห่างน้ำหนักถ่วง | 1235 มม |
| ระยะห่างจากพื้น | 470 มม |
| ความกว้างโครงสร้างอัปเกรด | 2960 มม |
| ความยาวปลายด้านหลัง / รัศมีการหมุน | 3215 มม |
| ความยาวสายพานโดยรวม | 4690 มม |
| ความยาวสายพานบนพื้น | 3780 มม |
| ระยะจากกลางสายพาน | 2580 มม |
| ความกว้างสายพาน | 600 มม |
| มุมเอียงสำหรับแขนเลื่อนบูม (L/R) | 0o |
| ขอบเขตการปฏิบัติงาน | |
| ความยาวแขน | 3200 มม |
| ความสูงในการตัดสูงสุด | 10215 มม |
| ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 7390 มม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 7625 มม |
| ระยะยืดสูงสุด | 11300 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
