ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ของ Cummins ที่มีการเกินกำลังอย่างมหาศาลในประสิทธิภาพที่ดีเหนือระดับความสูง 4000 เมตร
ขับเคลื่อนล้อแบบไฮดรอสแตติกและดรัมขับเคลื่อนด้วยคันโยกเดียวที่สองช่วงความเร็วแปรผันแบบไม่จำกัด
อุปกรณ์สั่นสะเทือนที่ปรับความถี่และช่วงการสั่นสะเทือนได้พร้อมปั๊มและมอเตอร์ที่สั่นสะเทือนที่อิมพอร์ต
เบรกมือติดตั้งด้วยไฮดรอลิกในส่วนกลางของเพลาขับที่มีการเบรกตัดน้ำมันเพื่อความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
ห้องโดยสารกระจกโค้งวงกลมพร้อมเครื่องปรับอากาศ ( อุปกรณ์เสริม ) และฝาครอบเครื่องยนต์โค้งสำหรับรูปร่างที่ดีขึ้น
เครื่องยนต์ที่ติดตั้งเอาต์พุตกำลังไฟด้านหลังและฝาครอบเครื่องยนต์แบบถอดออกได้ช่วยให้เข้าถึงองค์ประกอบไฮดรอลิกหลักได้ง่าย
| เครื่องยนต์ | |
| ผู้ผลิต | Cummins |
| พิมพ์ | หกกระบอกสูบ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จ , หัวฉีดแบบกลไก |
| กำลังไฟพิกัด | 110 กม |
| อัตราความเร็ว | 2300rpm |
| ระบบเกียร์ | |
| พิมพ์ | ไดรฟ์ไฮโดรสแตติก |
| ความสามารถในการเกรด | 40 % |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) | |
| เดินหน้า / ถอยหลัง | 0 - 10 |
| ปั๊มเคลื่อนที่ | ปั๊มลูกสูบ Saier / Rexroth |
| กำลังเคลื่อนที่ | มอเตอร์ลูกสูบ Saier / Rexroth |
| เพลา | |
| ประเภทไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสองล้อ |
| โหลดเพลาหน้า | 6600 กก |
| โหลดเพลาหลัง | 5400 กก |
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก | |
| น้ำหนักการใช้งาน | 12000 กก |
| พิมพ์ | การสั่นสะเทือนของไฮดรอลิค |
| ความถี่ | 30 เฮิรตซ์ |
| แอมพลิจูด | 0.9 มม |
| โหลดแบบลิเนียร์สแตติก | 303N/cm |
| การแกว่งในแนวตั้ง | 8 º |
| ความหนาของเปลือกดรัม | 25 มม |
| แรงหมุนเหวี่ยง ( แอมป์สูง ) | 270KN |
| แรงหมุนเหวี่ยง ( แอมป์ต่ำ ) | 180 กิโลเมตร |
| แรงดันในการทำงาน | 42MPa |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| พิมพ์ | การบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้ด้วยไฮด |
| กระบอกสูบการบังคับเลี้ยว | สองกระบอกสูบ |
| ปั๊มบังคับเลี้ยว | ปั๊มเฟือง |
| แรงดันในการทำงาน | 13MPa |
| มุมการบังคับเลี้ยว | ± 35 ° |
| ต่ำสุด รัศมีการบังคับเลี้ยว | 6500 มม |
| ระบบเบรก | |
| เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกตัดน้ำมัน |
| เบรคมือ | เบรกดรัมแบบใช้มือ |
| ความจุในการซ่อมบำรุง | |
| ถังไฮดรอลิค | 180 ลิตร |
| กล่องเฟืองกลางของเพลาขับ | 25 ลิตร |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 280L |
| กล่องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ | 19L |
| ขนาด | |
| ความยาวโดยรวม | 6,000 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 227mm |
| ความสูงโดยรวม | 3050 มม |
| ความกว้างของดรัม | 2100mm |
| ฐานล้อ | 3050 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม | 1500 มม |
| ขนาดยาง | 17.5-25 |
| ระยะห่างจากพื้น | 47 มม |
| ไม่จำเป็น | |
| เท้ายึดพื้น | |
| มิเตอร์วัดการบดอัด | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
