ความเร็วรอบเครื่องยนต์เป็นการควบคุมอัตโนมัติความเร็วในการหมุนจะเปลี่ยนไปในปี 1200-1600 พร้อมกับระดับเสียงเอาต์พุต เมื่อระดับเสียงเอาต์พุตต่ำความเร็วในการหมุนจะลดลงด้วยและกลับกันด้วย ระยะความเร็วในการหมุนนี้เป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุดของแรงบิดเครื่องยนต์น้ำมันเครื่องประหยัดและมีประสิทธิภาพ
วาล์วกลุ่มหลักใช้ปั๊มคู่โดยมีการตัดเป็นวงกลมสองวงควบคุมด้วยไฟฟ้าบล็อกวาล์วสลับแรงดันสูงต่ำการสลับแรงดันสูงต่ำสามารถทำได้ด้วยปุ่มเดียวและไม่จำเป็นต้องหยุดการปั๊ม มีทิศทางน้ำมันที่เรียบง่ายอัตราความผิดพลาดต่ำและการซ่อมที่สะดวก กระบอกสูบน้ำมันหลักจะถูกป้อนโดยปั๊มน้ำมันหลัก กระบอกสูบเอียงจะถูกป้อนเข้าปั๊มเฟืองที่มีอุปกรณ์สะสมแรงดันพลังงาน ปริมาณการปั๊มที่น้อยที่สุดคือ in5m³ / ชั่วโมงซึ่งมากที่สุด 100m³ / ชม มีผู้ผลิตบางรายที่ทำให้ปั๊มน้ำมันหลักป้อนกระบอกสูบน้ำมันและกระบอกสูบเอียงหรือไม่สามารถปั๊มปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่อ้างอิงได้ และเมื่อการส่งปั๊มหลักต่ำมากสวิงวาล์ว S ก็จะเร่งตัวเป็นลบด้วยหรือไม่สามารถปั๊มได้
ทำให้เกิดแนวซิงค์สองวัตถุประสงค์ระบบหล่อลื่นจะทำงานโดยกระบอกสูบเอียงเมื่อทำงานหล่อลื่นด้วยการใช้โยกแบบแมนนวลเมื่อไม่ทำงาน พอร์ตระบายความร้อนอาจหล่อลื่นที่นั่งแบริ่งในฮอปเปอร์และพอร์ตซิงโครไนซ์อาจทำให้ลูกสูบปั๊มหล่อลื่นได้ ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของลูกสูบได้ถึง 3 ตำแหน่ง
บูมที่วางใช้วาล์วแทนเดมสัดส่วนที่มีโหลดและไวต่อโหลดความเร็วในการทำงานจะเป็นไปตามข้อกำหนดที่ไม่สามารถปรับได้อย่างอิสระประสิทธิภาพในการทำงานจึงยอดเยี่ยม สามารถใช้รีโมทคอนโทรลและการควบคุมด้วยตนเองได้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน การคนและขาค้ำยันจะถูกควบคุมโดยปั๊มเกียร์โดยที่รีเลย์แรงดันสามารถกลับการคนอัตโนมัติได้เพื่อป้องกันการปรับใบพัดขนาดใหญ่
Sinoway ปฏิบัติต่อบริการในฐานะส่วนสำคัญในเครือที่มอบความคุ้มค่าของเรานับจากช่วงเวลาที่ท่านได้ติดต่อกับ Sinoway ความมุ่งมั่นของเราสำหรับบริการของเราคือการรับประกันที่สมบรูณ์แบบว่าเราจะดำเนินการทุกความพยายามเพื่อท่าน นั่นคือคำมั่นสัญญาของเราที่มีต่อคุณ เราไม่เพียงต้องการความพึงพอใจแต่ต้องการให้เหนือกว่าความคาดหวังของลูกค้าของเรา
เงื่อนไข |
ใหม่เอี่ยม |
การรับประกัน |
1 ปีหรือ 2000 ชั่วโมงการทำงานโดยรวมแล้วอยู่ในช่วงเช้า |
ระยะเวลาการส่งสินค้า |
สั่งงานไร้สาย , CFR CIF, DAF |