ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | >50T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ที่นั่ง: | ≤5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น
|
ZZ4257V3241N
|
ประเภทไดรฟ์
|
6 × 4
|
เครื่องยนต์
|
D12.42-4 , 20 hp ( Euro II) 6 สูบในสายเดียวกับการระบายความร้อนด้วยน้ำ ,
การชาร์จเทอร์โบและ การระบายความร้อนระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบ 4 จังหวะ
ความจุ : 9.726L |
ห้องโดยสาร
|
HW76( พร้อม เครื่องนอนหนึ่งเครื่องเครื่องปรับอากาศและที่นั่งแบบใหม่ )
|
เกียร์
|
HW19710(10 เดินหน้า 10 และ 2 ย้อนกว่า )
|
เพลาหน้า
|
1 × HF9 ( 9 ตัน )
|
เพลาขับเคลื่อน
|
จัดเก็บได้ถึง 16 ล้านคน
|
การบังคับเลี้ยว
|
ZF8118 การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง
|
คลัตช์
|
คลัตช์สปริงขดลวดแห้งแผ่นเดียวเส้นผ่านศูนย์กลาง 430 มม . ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยลม
|
ขอบยาง / ยาง
|
ยางท่อ 12.00R20
|
ฐานล้อ
|
3200 + 1350 ( มม .)
|
ขนาดโดยรวม
|
6800 × 2496 × 2958 ( มม .)
|
ล้อที่ห้า
|
อันดับ 50 เลขที่ 90
|
น้ำหนักขอบถนน
|
9180 ( กก .)
|
น้ำหนักรวม
|
25000 กก
|
ความเร็วสูงสุด
|
10 กม ./ ชม
|
สี
|
สีขาวสีแดงสีเขียวสีทองและอื่นๆ
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ