ส่วนรถพ่วงแบบกึ่งเตียงต่ำ 50 ตันยี่ห้อ Jnhtc ที่ 3 เพลาที่ ตัน

• พิมพ์: กึ่งรถพ่วง
• ความจุโหลด: 80T
• การรับรอง: GCC, ISO 9001, CCC
• ฐานล้อ: 8000 มม
• เหยียบ: 1350
• เกรด: สำหรับงานหนัก
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: ชนิด Multi-link
• ได้อย่างมีพรับ: แท่นสแกน
• หมายเลขเพลา: เพลา 2 3 4 5 6 ตัวเลือกเสริม
• หมายเลขยาง: 8 หรือมากกว่า 12
• การดัมพ์ด้วยตัวเอง: ไม่ใช่การดัมพ์ด้วยตัวเอง
• ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking: ไม่จำเป็น
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• เพลา: ไม่จำเป็นต้องใช้ iz, L1, fuwa, bpw
• ยาง: แบรนด์สามเหลี่ยม 12.00r22.5 ไม่บังคับ
• ลำแสงหลัก: ความหนา 14 16 มม . หรือเสริม
• วัสดุของตัวถังถัง: โลหะผสมอะลูมิเนียม
• ระบบกันสะเทือน: ใบไม้ผลิ
• ฟังก์ชัน: ขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันน้ำของเหลวฯลฯ
• กล่องเครื่องมือ: 2 หรือ 1500 x 500 มม
• เครื่องลงจอด: มีความเร็วเป็นสองเท่าของแบรนด์ Fuwa
• หมุดคิง: จอ 2005" (50 มม .) หรือ 3.5" (90 มม .) 2
• น้ำหนักเมื่อทดค่า: 9500 กก
• ระบบเบรก: ส่วนที่ 30 ของห้องเบรกแบบสปริง
• ชื่อผลิตภัณฑ์: รถเทรลเลอร์ซีเมนต์ขนาดใหญ่
• ขนาด: 12000x25000x3800 มม
• ส่วนต่างๆ: หนึ่งหรือสอง
• สี: สีแดงสีเหลืองสีเขียวหรืออื่นๆฟรีและไม่มีก็ได้
• แพคเพจการขนส่ง: Nude or According Customer′s Requirements
• ข้อมูลจำเพาะ: 20ft 40ft 45ft
• เครื่องหมายการค้า: JNHTC
• ที่มา: Jinan, Shandong, China
• กำลังการผลิต: 2000 Units/Month

คำอธิบายสินค้า

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

น้ำหนักเมื่อทดค่า	10,000 กก	ระดับเสียง	50000
ขนาด	12500 มม . x 2500 มม . x 1600 มม
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะเรือบรรทุก    รถพ่วงรถบรรทุกผงซีเมนต์ขนาดใหญ่ 50-60 ตันอัลลอยอะลูมิเนียมอัลลอย
ตัวถัง	เหล็กขนาด Q35/5 มม
แผ่นปิดปลาย	แผ่นเหล็กขนาด 232/6 มม
วาล์วปล่อยออก	วาล์วดิสก์ 3
ท่อจ่าย	ท่อโลหะแบบไร้รอยต่อขนาด 3 นิ้ว
ฝาครอบท่อระบายน้ำ	ฝาครอบท่อระบายน้ำ 500 มม .
ช่อง	3 ชิ้นอุปกรณ์เสริม
วาล์วฉุกเฉิน	3
ข้อมูลจำเพาะของแชสซีรถพ่วง
เพลา	เพลา 3 ตัวเลือกแบรนด์ ZY, FUWa, BPW
คิงพิน	50 มม . หรือถอดได้ (90 มม . อย่างอิสระ )
อุปกรณ์สำหรับลงจอด	เกียร์ลงจอดสำหรับงานหนักด้วยความเร็วสองระดับ
ยาง	12.00R22.5 ,12 ชิ้น
RIM	มาตรฐาน  12 ชิ้น
ส่วนรับแรงกระแทก	ระบบกันสะเทือนแบบกลไก

ยินดีต้อนรับสู่การสอบถามข้อมูลจำเพาะและราคาที่ดีที่สุดสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม !

ข้อดีของเรา

เรือบรรทุกน้ำมันกึ่งพ่วงเป็นเรือบรรทุกน้ำมันที่เชื่อมต่อกับส่วนรถพ่วงที่มี รถแทรกเตอร์ เมื่อเปรียบเทียบกับเรือบรรทุกน้ำมันประเภทเดี่ยวทั่วไปเรือบรรทุกน้ำมันกึ่งรถพ่วงสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในกรณีที่เป็นระบบท่อเดียวกันจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งและประหยัดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

 

เรามี รถพ่วงหลายแบบให้เลือกใช้ :
น้ำมัน : รถพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ , รถกึ่งพ่วงถังน้ำมันดีเซล , รถกึ่งพ่วงน้ำมันก๊าด , รถกึ่งรถพ่วงสำหรับถังน้ำมันมอเตอร์ฯลฯ
หมวดอาหาร : รถพ่วงชนิดน้ำมันสำหรับรับประทาน , รถกึ่งพ่วงสำหรับเก็บนม , รถกึ่งพ่วงสำหรับน้ำมันมะกอก , รถกึ่งพ่วงสำหรับถังไซรัป , ฯลฯ
สารเคมี : สารเติมกรดไฮโดรคลอริกกึ่งรถพ่วง , สารกึ่งรถพ่วงแบบแทงค์แอมโมเนียกึ่งรถเทรลเลอร์เทลอินเตอร์ฟีนอล , สารกรดอะซิติกน้ำแข็งชนิดกึ่งรถเทรลเลอร์ , โซเดียมไฮดรอกไซด์กึ่งรถพ่วง , สารไฮดรอกไซด์ไนไนเตรทถังไฮดรอกไซด์ฯลฯ
ประเภทแรงดันสูง : รถกึ่งรถพ่วงถัง LPG กึ่งรถพ่วงกึ่งรถพ่วงถัง LNG รถกึ่งรถพ่วงถังออกซิเจนรถกึ่งรถพ่วงคาร์บอนไดออกไซด์น้ำมันไนโตรเจนฯลฯ
การรักษาความร้อน / ความร้อน :  รถกึ่งพ่วงสำหรับถังยางมะตอย , รถกึ่งรถพ่วงสำหรับถังน้ำมันดิบ , ฯลฯ
 

 

 

การบรรจุและ การจัดส่ง

 

 

 

โปรไฟล์บริษัท

 

ติดต่อเรา

ยินดีต้อนรับสู่การสอบถาม :  
ติดต่อ :
นาย George Cao ( ออกเดินทางเพื่อการตลาดระหว่างประเทศ )
 

กลุ่มรถบรรทุกสำหรับงานหนักของจีน

Jinan Heavy truck Import & Export Co., LTD
รถบรรทุกรถพ่วงเครื่องจักรอุปกรณ์ชิ้นส่วนอะไหล่ ฯลฯสำหรับการขายและการส่งออก