After-sales Service: | 24 Hours After-Services |
---|---|
Warranty: | 1 Year or 100,000km Which One Comes First |
พิมพ์: | Semi Trailer |
ความจุโหลด: | 30T |
การรับรอง: | ECE, GCC, ISO 9001, จุด, CCC, ISO/TS16949 |
เหยียบ: | 22 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถพ่วงแบบกึ่งน้ำมันเชื้อเพลิงเพลา 3 | ||
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 12700 กก | |
ความสูงรวม | 3800 มม | |
ความกว้างโดยรวม | 2490 มม | |
ความยาวโดยรวม | 11800 มม | |
ภาพถ่าย สำหรับใช้อ้างอิง สามารถ ทำผลิตภัณฑ์ที่ผ่านกระบวนการทาง คลินิกได้ตาม ความต้องการ | ||
ถังเก็บผลิตภัณฑ์ | ||
การขนส่ง สื่อ | ซีเมนต์แบบแห้ง | |
ได้อย่างมีพรับ | กระบอกสูบบล็อคโมโน | |
ปริมาณรวม ( ม .3) | 40CBM, 2 ส่วนประกอบ | |
แผ่นเหล็กสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน | เหล็กกล้าความแข็งแรงต่อแรงดึงสูง 5 มม ./ Q345B | |
แผ่นปิดปลาย | แผ่นเหล็ก 6 มม ./ เหล็กที่มีความแข็งแรงต่อแรงดึงสูง Q345B | |
แชสซี | ||
คานหลัก | การออกแบบพิเศษ I beam, การเลือกเหล็กกล้าแรงดึงสูง Q345B เชื่อมโดยกระบวนการ Sub-Arc โดยอัตโนมัติ | |
เพลา | เพลา BSPW แบรนด์ 3 ตัน | |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด | แบรนด์ JOST จะมีความเร็วสองระดับ , การทำงานด้วยตนเอง , อุปกรณ์ลงจอดสำหรับงานหนัก | |
King Pin | แบรนด์ JOST ติดตั้งโบลท์ขนาด 2 นิ้ว | |
ส่วนรับแรงกระแทก | การออกแบบสไตล์เยอรมันระบบกันสะเทือนแบบกลไกสำหรับงานหนัก | |
ระบบเบรกลม | WABCO RE 6 วาล์วรีเลย์ ; T30/T30+T30 ห้องเบรกแบบสปริง , ถังอากาศ 30 L | |
ขอบล้อ | 9.R22.5 ขอบล้อ | |
ยาง | 12 2 ท่อไม่มียางพร้อมยางสำรอง 1 เส้น | |
การทาสี | ระเบิดทรายตามโครงเครื่องทั้งหมดเพื่อทำความสะอาดสนิมลูกสูบปลอม 1 ลูก , เสื้อโค้ทสุดท้าย 2 เสื้อ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ