ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 21 ตัน |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ปริมาตรของถัง: | 5001 ลิตร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ห้องโดยสาร | ชนิดขับรถ 6x4 LHD/RHD รุ่น : Z/220M4341W |
|
ห้อง ควบคุมแบบยืดได้ HW76 เตียง เดี่ยว , สายพานนิรภัย , ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย , เครื่องปรับอากาศ | ||
ขนาดโดยรวม | 8300 × 2496 × 3048 มม | |
ฐานล้อ | 4300 + 1350 มม | |
GVW | 25000 กก | |
สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า | 1 x 7000 | |
สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง | 2 x 16000 | |
เครื่องยนต์ | แบรนด์ | ซิโน trik |
รุ่น | WD615.87 | |
พิมพ์ | ท่อดูดฝุ่นชนิด 6 สูบ , 4 จังหวะ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จ ไฟและ อินเตอร์คูล , ไดเรคอินเจคชั่น | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 9.726L | |
Bore x ช่วงชัก | 126x130 มม | |
กำลังแรงม้า (HP) | 290 | |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro II | |
ความเร็วสูงสุด | 102 กม ./ ชม | |
ยาง | 12.00 - 24.00 20 | |
เกียร์ | HW1510 หรือ HW19710 การส่งสัญญาณ , 10 FORWARD & 2 Reverse พร้อม PTO | |
การบังคับเลี้ยว | ZF8098 | |
ถังน้ำมัน | 300 ลิตร | |
ปริมาตรถัง | 16CBM, 18CBM, 20CBM | |
ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ | |
เบรคมือ ( เบรคฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัด ที่ใช้งาน บน ล้อหลัง | ||
เบรคเสริม : เบรควาล์วไอเสียเครื่องยนต์ | ||
ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 โวลต์ , กราวด์ลบ | |
แบตเตอรี่ : 2x12 V,165 Ah | ||
แตร , ไฟหน้า , ไฟตัดหมอก , ไฟเบรก , สัญญาณ และ ไฟถอยหลัง | ||
ตัวเลือก | ABS, Automatic Break Clearance Adjusting Arm เครื่อง บันทึกข้อมูลการเดินทาง ท่อส่งโลหะ กรอบป้องกันด้านหน้าแบบโลหะ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ