รถพ่วงสำหรับรถพ่วงแบบกึ่งรถพ่วงสำหรับรถพ่วง Sinn รถบรรทุก 3 เพลา

• พิมพ์: Semi Trailer
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: ประเภทครอสแขน
• ประเภทใบพัด: ประเภทกึ่งเปิดด้านหน้า
• ประเภทตะขอ: แบบเดี่ยว
• เส้นผ่านศูนย์กลางหมุดลาก: 50 มม
• ชนิดหมุดลากจูง: ประเภท "i"
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SGZ
• วัสดุหมุดลากจูง: เหล็กคาร์บอน
• ประเภทข้อต่ออเนกประสงค์: ข้อต่ออเนกประสงค์ที่แข็งแรง
• ประเภทเฟือง Differential: ประเภทอุปกรณ์
• วัสดุผ้าเบรค: เซมิโลหะ
• น้ำหนักเมื่อทดค่า: 90000-12000 กก
• ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ): 11.5x2.5 x 2.8 ม
• ความจุ: 35 ซม
• สี: ไม่จำเป็น
• แพคเพจการขนส่ง: Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: SGS
• เครื่องหมายการค้า: huawin
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 87
• กำลังการผลิต: 2000units/Year

คำอธิบายสินค้า

รถพ่วงเรือบรรทุกน้ำมันให้ความปลอดภัยแก่ยางโดยศูนย์ถ่วงที่ต่ำลงพร้อมการออกแบบแบบ Monoblock ด้วยการออกแบบโครงสร้างพิเศษเรือบรรทุกน้ำมันสามารถส่งโดยคอนเทนเนอร์ได้และสามารถประหยัดค่าขนส่งสินค้าได้มากกว่าครึ่งสำหรับลูกค้า

น้ำหนักเมื่อทดค่า	90000-12000 กก
ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง )	11.5x2.5 x 2.8 ม
ความจุ	35 ธ . ค
ได้อย่างแม่นยำ	monoblock วงรี
วัสดุตัวถังบรรทุกน้ำมัน	แผ่นเหล็ก 5 มม ./Q235
เพลทปิดท้าย	แผ่นเหล็ก 6 มม ./Q235
ช่อง	2-4 ส่วนประกอบ
ฝาครอบท่อระบายน้ำ	ฝาครอบท่อระบายน้ำอะลูมิเนียม , 500 มม
วาล์วปล่อยออก	อะโคร Enable API Adaptor
แชสซี	โครงสร้าง I Beam สำหรับงานหนัก
เพลา	BPW, FUWA, SAF-Optional
ส่วนรับแรงกระแทก	ลักษณะอุปกรณ์ ,  ถุงลม - อุปกรณ์เสริม
King Pin	2 , 3.5
ยาง	11R22.5, 12R22.5  315 R22/80 5
ระบบเบรก	วาล์วรีเลย์ WABCO
อุปกรณ์เสริม	กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง