Load Capacity: | 50T |
---|---|
Certification: | ISO9001, CCC |
Wheel Base: | Optional |
Tread: | Optional |
Grade: | Heavy Duty |
Types of Suspension Systems: | Cross Arm Type |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
(1) รถพ่วงแบบกึ่งถัง LPG 1 ล้อ
(5) เพลา 3 2
(1) ความจุในการโหลด 45.3 CBM 3
(2) BPW / FUWA AxLe30Cbm 4 การเก็บรักษา LPG กึ่งตัวเกอร์ ตัวอย่างภาพยนตร์
(1) การรับรอง : ISO 5 CCC900,SGS
รายการ | พารามิเตอร์ | |||
ผลิตภัณฑ์ | 3 ตัวขับกึ่งชนิด LPG เพลา | |||
ความจุ | ความสูง | |||
มวลทั้งหมด | 400 กก | |||
ทำงานเป็นกลุ่ม | 16440 กก | |||
พิกัดน้ำหนักรวม | 23560 กก | |||
การถอดแยกยานพาหนะ | 11360 ถึง 2490 * 3980 มม | |||
เพลา | 3 | |||
ฐานล้อ | 5100 + 1320 + 1320 มม | |||
ฐานสายพานตีนตะขาบ | ด้านหน้า | - | ||
ด้านหลัง | 1320 มม | |||
การแขวนด้านหน้า / การแขวนด้านหลัง | 1500 มม | |||
จำนวนสปริงใบ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | -1 | |||
อานม้ากึ่งรถพ่วงบรรทุกน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต | 16000 กก | |||
ขนาดยาง | 12.00-20 | |||
การกำหนดค่า | วัสดุของถังแรงดัน | คำถาม 345R | ||
การกำหนดค่ามาตรฐาน | BPWW, FUWA หรือ L1 ขนาด 12 ตัน , ฝาครอบวาล์ว , กล่องวาล์วสองอันแบบของเหลวเดียว , ขา , หมุดยึดเกาะ , เกจวัดระดับของเหลว , เกจแรงดัน , เทอร์โมมิเตอร์ , วาล์วปิดกั้นฉุกเฉิน , ถังดับเพลิง , ฝาครอบกันไฟ , เทปที่ต่อลงดินกันไฟฟ้าสถิต , รั้ว , บังโคลนยาง | |||
อื่นๆ | การจัดเก็บสำหรับ : LPG ( โพรเพน ) | |||
แรงดันการออกแบบ 1.77Mpa; | ||||
อุณหภูมิที่ออกแบบ 50 ° C; | ||||
ความหนาแน่นในการบรรจุ : 0.42T/CBM~ 0.58T/CBM | ||||
ระยะการกัดกร่อน : 1 มม .; | ||||
ขนาดของแท้งค์ : * 11058 มม | ||||
Industry Protocol | 1998 GB 150-175 " เรือแรงดันเหล็ก " กระบวนการติดตามทางเทคนิคความปลอดภัยของเรือแรงดัน , ขั้นตอนการตรวจสอบความปลอดภัย LPG |
SINOTRUK เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมรถบรรทุกจีนซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1956 ต่อเนื่องไปมาและเป็นผู้ดำเนินการกับผู้ผลิตชั้นนำของยุโรปหลายรายเช่น Scoy,Volvo และ MAN ในปี 2007 เราได้รับการบันทึกในรายการชิปฮ่องกงซึ่งเป็นประเทศเยอรมนีเป็นผู้ถือหุ้นที่ใหญ่ที่สุดในทีมของเรา ด้วยการพัฒนาเป็นเวลาหลายศตวรรษเราจึงเป็นเจ้าของบริษัทสาขา 20 แห่งในจีนและส่งออกผลิตภัณฑ์ของเราไปทั่วโลก
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ