Type: | Compactor |
---|---|
Certification: | ISO9000, CCC, CE |
Volume: | 6001-10000L |
Emission Standard: | Euro 2 |
Transmission Type: | Manual |
Payload: | 20T |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
จุดเด่นของรถบดแบบ HOWO คือ :
1 อัตราส่วนการบีบอัดสูงและความจุการโหลดสูง : แรงดันบีบอัดสูงสุดคือ 12 ตันและความจุการโหลดเท่ากับสองเท่าและครึ่งหนึ่งของของของขยะที่ไม่ได้บีบอัดซึ่งปล่อยออกมาในระบบท่อเดียวกัน
2 การปฏิบัติงานอัตโนมัติ : ด้วยระบบควบคุมของคอมพิวเตอร์ไดรเวอร์จะต้องใช้งานการโหลดและการถ่ายออกทั้งหมด สามารถติดตั้งโหมดการควบคุมสองโหมดแบบอัตโนมัติและแบบกึ่งอัตโนมัติซึ่งไม่เพียงแต่จะลดความเข้มของแรงงานของพนักงานสุขอนามัยเท่านั้นแต่ยังช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงานได้อย่างมากอีกด้วย
3 ประหยัดดี : เมื่ออุปกรณ์พิเศษทำงานระบบควบคุมคอมพิวเตอร์จะควบคุมวาล์วแบบปีกผีเสื้อโดยอัตโนมัติ
4 ระบบประกันภัยคู่ระบบการทำงานมีสองฟังก์ชันคือการควบคุมคอมพิวเตอร์และการควบคุมด้วยตนเองซึ่งช่วยให้มั่นใจได้มากขึ้นและทำให้อัตราการใช้งานยานพาหนะมีประสิทธิภาพมากขึ้น
5 กลไกการพลิก : สามารถเลือกประกอบกลไกการพลิกที่มีถังขยะ ( หรือถัง ) ได้
ข้อมูลจำเพาะ
ห้องโดยสาร |
ชนิดขับรถ 4x2 LHD |
|
ขนาดหลักของพาหนะ |
ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม |
6850 × 2450 × 2600 |
ฐานล้อ ( มม .) |
3360 |
|
น้ำหนักในหน่วย KGS |
น้ำหนักเมื่อทดค่า ( กก .) |
3700 |
เพย์โหลด ( กก .) |
6000 |
|
สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า |
1 x 3000 |
|
สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง |
1x5000 |
|
ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
95 |
|
เครื่องยนต์ |
แบรนด์ |
Cummins |
รุ่น |
ISF3.8 |
|
พิมพ์ |
ระบบฉีดโดยตรงแบบ 4 จังหวะ , ท่อ 4 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล |
|
กำลังม้า (HP) |
141 แรงม้า |
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
Euro III |
|
ชุดเฟือง |
WLY6T51, เดินหน้า 6 สปีดและถอยหลัง 1 สี |
|
การบังคับเลี้ยว |
พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง |
|
ถังน้ำมัน |
120 ลิตร |
|
ยาง |
7.50R16 รวม 7 ชิ้นรวมยางสำรอง 1 เส้น |
ปฏิเสธพารามิเตอร์โครงสร้างรถบด |
|||
อุปกรณ์ |
|||
โครงสร้าง |
กระบะ , เฟรมย่อย , การยกชิ้นส่วนด้านหลัง , อุปกรณ์โหลด , เพลทผลักออก , ระบบไฮดรอลิคและไฟฟ้า |
||
โหมดการกด |
แมนนวล , กึ่งอัตโนมัติ , อัตโนมัติ , การยกคู่มือการใช้งานชิ้นส่วนด้านหลัง , การโหลด , การดัน , การกด , การดันโดยอัตโนมัติ |
||
ลำตัว |
|||
เวอร์ชัน |
โลหะทุกชนิด |
ได้อย่างมีพรับ |
รูปโค้ง |
ผนังด้านข้าง / ด้านล่าง / หลังคา |
แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 4 มม .) |
||
เฟรมหน้า |
แผ่นวัสดุคาร์บอนเซอะเซโรเซล ( ความหนา : 5 มม .) |
||
เฟรมหลัง |
รูปร่างจากแผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 5 มม .) |
||
พื้นฐาน |
120x120 มม . ( ความหนา : 5 มม .) |
||
การขนถ่ายสินค้าและสิ่งของ |
|||
ไฟส่องสว่างในพื้นที่ทำงาน |
ไฟ 2 ดวง |
กลไกการยก |
กระบอกสูบไฮดรอลิกสองกระบอก |
การขนถ่ายสินค้าและสิ่งของ |
โลหะทุกชนิดมีผนังด้านข้างและทัพพีตัก |
||
ผนังด้านข้าง / วัสดุสำหรับใช้บนพื้น |
แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 3 มม .) |
||
มั่นใจในความแน่น |
ใช้ยางกันกรดที่ส่วนล่างของตัวเครื่องและส่วนยกที่ด้านหลัง |
||
ระบบเพรส |
|||
แรงดัน |
25 MPa |
อัตราการบดอัด |
3.0 : 1 |
รอบการโหลด |
25-30 วินาที |
รอบการถ่ายออก |
15-20 วินาที |
คุณสมบัติ |
โหมดควบคุมจะกระจายความเสี่ยงการบีบอัดสองทิศทาง |
||
กลไกการกด |
เพลทยกและเพลทกดที่เกี่ยวข้องกับบานพับเลื่อนเข้า แถบสั่งการสองแถบ |
||
การกดปุ่ม MODE |
การกดอัตโนมัติ ( ครบ 1 รอบและกดต่อเนื่อง ) และการควบคุมแต่ละรอบของการกดแยกกัน |
||
ควบคุมการกด |
ควบคุมจากแผงควบคุมภายนอกบนบังเกอร์ |
||
การยกชิ้นส่วนด้านหลัง |
|||
กลไกการยก |
กระบอกสูบไฮดรอลิกสองกระบอก |
||
คำอธิบายฟังก์ชัน |
เหมาะสำหรับถังขยะประเภทต่างๆ |
||
อื่นๆ |
|||
สีและโลโก้ |
ไม่จำเป็น |
||
การกำหนดค่ามาตรฐาน |
โครงเครื่อง , ตัวเครื่องทรงโค้ง , เฟรมย่อย , ส่วนยกด้านหลัง , หลุมบังเกอร์ , เพลทผลักออก , ระบบไฮดรอลิก , ระบบอัด , ถังน้ำเสีย , บันไดปีน , การควบคุมแรงดันลม |
||
การกำหนดค่าแบบเลือก |
การควบคุมไฟฟ้า PLC อัตโนมัติ , ส่วนยกด้านหลังแบบมัลติฟังก์ชัน , ราวจับด้านหลังและแผ่นฐาน , รูปร่างอื่นๆของร่างกาย , แขนสวิงด้านหลังและอื่นๆ |
ภาพถ่ายสำหรับใช้อ้างอิง :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ