การแนะนำรถน้ำมัน LPG
รถพ่วง LPG ของเราเหมาะสำหรับการขนส่งก๊าซธรรมชาติก๊าซปิโตรเลียมเหลวแอมโมเนียของเหลวคาร์บอนไดซัลไฟด์เอธิลีนออกไซด์ น้ำมันเบนซิน , บิวเทน , โพรเพน , โพรพิลีนและน้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิงและสารเคมีชนิดอื่นๆ อุปกรณ์เสริมเพื่อความปลอดภัยที่มีคุณภาพสูงทั้งในประเทศและที่นำเข้า , คาร์บูเรเตอร์และปั๊มสำหรับการเลือกผู้ใช้และชุดที่สมบูรณ์
บทสรุปประสิทธิภาพ : รถพ่วง LPG ออกแบบด้วยกลไกการเดินเบาซึ่งสามารถเพิ่มความจุในการรับน้ำหนักได้สูงสุดและลดต้นทุนการใช้งาน
องค์ประกอบพิเศษ : ถังบรรจุแก๊ส LPG แบบกึ่งรถพ่วงใช้เทคโนโลยีการเชื่อมขั้นสูงและกระบวนการเชื่อมแบบต่อชนหัวและเทคโนโลยีการขึ้นรูปวัสดุผสมพลาสติกรวมในตัว การติดตั้งทำได้รวดเร็วสะดวกและมีรูปลักษณ์สวยงาม
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกสารเหลว LPG 8x4 35 000ลิตร
| ห้องโดยสาร |
ชนิดขับรถ 8x4 LHD |
|
| ห้องควบคุม HW76 พร้อมด้วยเตียงนอนและเครื่องปรับอากาศหนึ่งเตียง , 70 ° พร้อมด้วยป้ายไฮดรอลิกที่ด้านหน้าตามภาพถ่ายที่แนบมาสำหรับการบำรุงรักษา |
| ขนาดหลักของพาหนะ |
ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม |
11500 × 2500 × 3500 |
| ฐานล้อ ( มม .) |
1800 + 4600 + 1350 |
| สายพานตีนตะขาบแบบล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .) |
2020/1830 |
| น้ำหนักในหน่วย KGS |
น้ำหนักเมื่อทดค่า |
15000 |
| เพย์โหลด |
40000 |
| สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า |
2x7000 |
| สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง |
2x16000 |
| ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
90 |
| เครื่องยนต์ |
แบรนด์ |
SINOTRUK |
| รุ่น |
WD615.47 |
| พิมพ์ |
ระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ , 6 สูบเรียงแถวพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล |
| กำลังม้า (HP) |
371 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
2 ยูโร |
| ชุดเฟือง |
Hw19710, เกียร์เดินหน้า 10 เกียร์และ เกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์ |
| คลัตช์ |
คลัตช์ไดอะแฟรมเสริมความแข็งแกร่งเส้นผ่านศูนย์กลาง 430 มม |
| การบังคับเลี้ยว |
ZF8098, การบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้า , การบังคับเลี้ยวด้วยไฮดรอลิกพร้อมด้วยตัวช่วยกำลังไฟ |
| ถังน้ำมัน |
400 ลิตร |
| ยาง |
12 2 ท่อไม่มียาง 13 PCS รวมยางสำรอง 1 เส้น |
| ข้อมูลจำเพาะของถัง |
ติดตั้งปั๊มมิเตอร์วัดการไหลและท่อจ่ายที่มีความยาว 30 ม . และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกมีขนาด 32 มม . |
| |
|
ข้อดี :
1 ราคาโรงงานมีความสามารถในการแข่งขันมากกว่าราคาตัวแทน ณปัจจุบัน SINOTRUK Huebei Huwin คือสาขาโรงงาน SINOTRUK
2 คุณภาพ : ด้วยระบบการตรวจสอบกลุ่ม SINOTRUK การตรวจสอบชุดจะ ทำได้ดีก่อนการส่งออก
3 การรับประกัน : หนึ่งปีหรือ 100 000k ซึ่งมาถึงเป็นรายแรกสำหรับเครื่องยนต์กล่องเกียร์ และเพลา ในแทนซาเนียและเคนยาเรามีตัวแทนท้องถิ่นของเราใน ประเทศอื่นๆเราจะเดินทางไปทำธุรกิจประมาณ 5 ครั้งต่อปีเพื่อแก้ ปัญหาของคุณโดยเร็วที่สุด
4 หลังการขาย : ทีมงานมืออาชีพหลังการขายตอบคำถามที่ยากหรือคำถามพิเศษของคุณ ภายใน 3 วันทำการหรือ 5 วันทำการและมีอะไหล่สำรอง ไว้ให้คุณใช้งานได้อย่างเร่งด่วน
5 การขนส่ง : ทีมงานโลจิสติกส์ทางวิชาชีพทำงานร่วมกับบริษัทขนส่งระหว่างประเทศ สำหรับการส่งสินค้ารถบรรทุกของคุณที่ประสบความสำเร็จ
การจัดส่งรถบรรทุกที่แตกต่างกัน :
รุ่นรถบรรทุกที่เรามี :
ข้อมูลเบื้องต้นของบริษัท
SINOTRUK เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถบรรทุกสำหรับงานหนักรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีนและเป็นอันดับ 1 สำหรับ การส่งออกอย่างสมบูรณ์
เราผลิตรถบรรทุกแทร็คเตอร์แบบ HOWO รถบรรทุกดัมพ์เครื่องผสมคอนกรีตรถบรรทุกสารเหลวกึ่งรถพ่วงพื้นแบนฯลฯ
ในปี 1983 SINOTRUK ประสบความสำเร็จในการเริ่มนำโปรเจครถบรรทุกสำหรับงานหนัก STEPYR มาใช้ในปี 2009 SINOTRUK ได้ลงนามในข้อตกลงกับชายจากเยอรมนีชายกลายเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับสองของ SINTRUK และได้นำเอาเคบินเครื่องยนต์เพลาและชิ้นส่วนอื่นๆเข้ามาในประเทศจีน
เรา SINOTRUK Huebei Hubewin คือโรงงานสาขาของ SINTRUK !
ขอต้อนรับสู่โรงงานของเราอย่างอบอุ่น !
ติดต่อ : Alina Gao
โทรศัพท์ : 0086 185 0270 8061
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
