ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 61 ตัน |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | >8 ลิตร |
ที่นั่ง: | ≤5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ห้องโดยสาร | ชนิดขับรถ 6x4 ทำงานด้วยมือซ้าย รุ่นแชสซี : ZZ5707V3840CJ |
|
ห้องควบคุมมาตรฐาน HW7D พร้อมที่นั่งสองที่และเครื่องปรับอากาศ ตามที่แนบรูปภาพสำหรับการอ้างอิง |
||
ขนาดหลักของพาหนะ | ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 8600X33300X3700 |
ฐานล้อ ( มม .) | 3800 + 1500 | |
น้ำหนักในหน่วย KGS | น้ำหนักเมื่อทดค่า | 23000 |
เพย์โหลด | 52000 | |
สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า | HF12 1x12000 | |
สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง | AC26 x 26000 | |
ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 50 | |
เครื่องยนต์ | แบรนด์ | SINOTRUK |
รุ่น | D12.42 | |
พิมพ์ | ระบบฉีดโดยตรงแบบ 4 จังหวะ , ท่อ 6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล | |
กำลังม้า (HP) | 420 | |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | 2 ยูโร | |
ชุดเฟือง | HW21712, 12 เกียร์เดินหน้าและ 2 เกียร์ถอยหลัง | |
คลัตช์ | คลัตช์ไดอะแฟรมเสริมความแข็งแกร่งเส้นผ่านศูนย์กลาง 430 มม | |
เฟืองพวงมาลัย | ZF, พวงมาลัยเพาเวอร์ , พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง | |
ABS | ไม่มี | |
ยาง | ยางไนลอนสำหรับการทำเหมือง 14.00-25 เส้น , 11 ชิ้นรวม ยางสำรองหนึ่งชุด | |
เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ใช้งานบนล้อหลัง เบรคเสริม : เบรคไอเสียเครื่องยนต์ |
ความหนา |
ด้านข้าง | เหล็ก ที่มีความแข็งแรงต่อแรงดึงสูง 12 มม . Q345/B |
พื้น | 14 มม . เหล็กที่มีความแข็งแรงต่อแรงดึงสูง Q345/B | |
กระบะดัมพ์ | ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) | 5800mm x 3100 มม . x 1800 มม |
กะหล่ำปลี | 32CBM | |
ไฮดรอลิคที่ทำให้เกิด |
ประเภทการพลิกคว่ำ | ชนิดการเอียงด้านหน้า |
ระบบการเอียง | ระบบไฮดรอลิคที่สมบูรณ์แบบแบรนด์ HYVA |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ