ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ห้องโดยสาร | ชนิดขับรถ 6x4 LHD/RHD | |
| ห้องควบคุมแบบยาว , เตียงสองชั้น , สายพานนิรภัย , MP5, เครื่องปรับอากาศ , ล็อคประตูกลาง เครื่องยกหน้าต่างไฟฟ้ากระจกไฟฟ้า ( พร้อมการทำความร้อน ) |
||
| ฐานล้อ | 3600 + 1350 มม | |
| GVW | 25000 กก | |
| สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า | 1 X 9000 | |
| สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง | 2 X 16000 | |
| เครื่องยนต์ | แบรนด์ | ซิโน trik |
| รุ่น | WD615.47 | |
| พิมพ์ | 4 สูบแบบแถวเรียง , 6 จังหวะ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , เพิ่มกำลังการชาร์จ รางคอมมอนเรลระบบระบายความร้อนและแรงดันสูง |
|
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 9.726L | |
| Bore X Stroke | 126X155 มม | |
| กำลังแรงม้า (HP) | 371 | |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro II | |
| ความเร็วสูงสุด | 75 กม ./ ชม | |
| ยาง | 12.00 - 24.00 20 | |
| การขนส่ง | การเลื่อนขึ้นม้าสามารถทำได้ง่ายขึ้น ความหนาเหล็กของพื้นรถเสริม 8 มม ., 10 มม ., 12 มม ., 14 มม ความหนาเหล็กของแผงกั้นเสริม 4 6 8 10 12 14 มม เหล็กธรรมดา , เพลทแมงกานีส - Mn16 ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม , เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง |
|
| โหมดยกแคร่ | ชนิด F การยกระดับกลาง 4800 มม . และชนิด T การเสริมความแข็งแรง ระบบยกด้านหน้า 5600 มม . และระบบ HYVA |
|
| เกียร์ | HW1510 หรือ HW19710 การส่งสัญญาณ , 10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง | |
| การบังคับเลี้ยว | ZF8098 | |
| ถังน้ำมัน | 300 ลิตร | |
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ | |
| เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ใช้งานบนล้อหลัง | ||
| เบรคเสริม : เบรควาล์วไอเสียเครื่องยนต์ | ||
| ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V, กราวด์ลบ | |
| แบตเตอรี่ : 2x12 V, 165 Ah | ||
| แตรไฟหน้าไฟตัดหมอกไฟเบรกไฟสัญญาณและไฟถอยหลัง | ||
| ตัวเลือก | ABS; แขนปรับระยะห่างในการทำลายอัตโนมัติ ; เครื่องบันทึกข้อมูลขณะเคลื่อนที่ ; ท่อส่งโลหะ ; แผงป้องกันเครื่องยนต์ ; ตะแกรงป้องกันสำหรับตัวถังด้านล่างของน้ำมันเครื่อง ; เฟรมป้องกันด้านหน้าแบบโลหะทั้งหมด |
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
