บริการหลังการขาย: | ชิ้นส่วนอะไหล่และ 24 ชั่วโมงทางออนไลน์ |
---|---|
ประกันสินค้า: | ใช่ |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 21 ตัน |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คำอธิบายหลัก | ||||
ขนาดโดยรวม | 8545 มม .*2496 มม .*3350 มม . (L*W*H) | |||
เพย์โหลด | 25 ตัน | น้ำหนักขอบทางเดิน | 12500 กก | |
เหลื่อมหน้า | 1500 มม | เหลื่อมหลัง | 1870 มม | |
ฐานล้อ | 3825 มม . +1350 มม | |||
แชสซี | ||||
ยี่ห้อแชสซี | SINOTRUK HAN HOAN | |||
ประเภทการขับรถ | 6x4 | |||
ห้องควบคุม | H77L ไดรฟ์ด้านซ้ายเครื่องปรับอากาศเตียงหนึ่งเตียง | |||
เครื่องยนต์และกำลัง | ยี่ห้อ : SINOTRUK, เครื่องยนต์ดีเซล , 380hp (27kw), ไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ , สายการผลิต 6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและระบบระบายความร้อนภายใน , มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro II |
|||
การบังคับเลี้ยว | ZF8198, การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลังไฟ | |||
เกียร์ | HW19710, ความเร็วเดินหน้า 10 ระดับและถอยหลัง 2 | |||
คลัตช์ | รุ่น : 430 แผ่นไดอะแฟรมคลัตช์ | |||
เพลาหน้า | HF9, ความจุโหลด 9 ตัน , เบรกดรัม | |||
เพลาหลัง | เพลาแทนเดม HC16, ความจุโหลด 13000 กก . x2, อัตราส่วน 5.73 | |||
ยาง | 12.00 20 ยูนิตรวมยางสำรอง 1 เส้น ( ยางที่มีการออกคลื่นวิทยุหรือไม่มีการใช้ยางในท่อ ) | |||
ตัวถังบรรทุกสินค้า | ||||
ภายในขนาด | 5600 มม .*2300 มม .*1500 มม . (L*W*H) | |||
กระบอกสูบไฮดรอลิค | ระบบการยกแบบตัว T Ventral | |||
ความหนาของแผ่นเหล็ก | ผนังด้านข้างขนาด 6 มม . ที่พื้น 8 มม | |||
ฝาปิดท้าย | ฝาปิดท้ายแบบชิ้นเดียวพร้อมการหมุนส่วนบนระบบล็อคเพื่อความปลอดภัย |
เคล็ดลับในการสร้างตัวถังรถบรรทุกของคุณ | ||
สื่อการขนส่ง | พื้น ( มม .) | ด้านข้าง ( มม .) |
ดินหรือหิน | 8 | 4 |
ของเสียจากการก่อสร้าง | 10 | 6 |
เป็นงานใหญ่ | 12 | 8 |
ถ่านหิน | 6 | 4 |
ดินเหนียว | 8 | 4 |
ธัญพืชหรือปุ๋ยชีวภาพ | 6 | 4 |
คำถาม 1: ฉันไม่ต้องการการตั้งค่านี้ |
A: สามารถเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าได้ตามความต้องการของคุณ |
Q2: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ |
A: MOQ เท่ากับ 1 หน่วย |
Q3: ระยะเวลาการผลิต ? |
A: ( รถบรรทุกและรถพ่วง ) ภายใน 30 วันนับตั้งแต่คุณได้รับเงินดาวน์ ( ชิ้นส่วน ) ภายใน 7 วันนับตั้งแต่เราได้รับของคุณ การชำระเงินดาวน์ |
Q4 : ระยะเวลาการชำระเงินคือเท่าใด |
A: ( รถบรรทุกและรถพ่วง ) T/T 30 % เป็นการฝากเงินยอดเงินต้องชำระก่อนจัดส่งหรือ L/C ( ชิ้นส่วน ) 100 % ของ T/T ที่ต้องชำระก่อนการจัดส่ง |
คำถาม 5: การจัดส่ง |
A: ( รถบรรทุกและรถพ่วง ) โดยการจัดส่งแบบบรรจุภัณฑ์หรือแบบ Rio/ Bulk ( อเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯ ) โดยทางถนนหรือทางรถไฟ ( รัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถานเวียดนาม ลาวฯลฯ ) ( ชิ้นส่วน ) บริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx สินค้าที่มีมูลค่าสูงกว่า 1000 ดอลลาร์สามารถขนส่งทางทะเลได้ |
คำถามที่ 6: คุณสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกแบบสึกหรอเร็วหรือกึ่งรถพ่วงได้หรือไม่ ? |
A: ได้เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกและกึ่งรถพ่วงตามที่คุณต้องการเช่นกรองน้ำมันกรองน้ำมันเชื้อเพลิงกรองอากาศการยึดเกาะหมุดยึดเกาะ สปริงแผ่นรองแบบสมดุลและกึ่งรถพ่วงอุปกรณ์แขวนแบบหมุนแผ่นรองเบรกของรถพ่วงแพนเบรกแบริ่งฯลฯ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ