After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | 6-12 Months |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 31 ถึง 40T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่นของยานพาหนะ | HOWO7 รถบรรทุก แบบดัมพ์ ZZ3257NP4 H7/K38/4*4A 6 336 6 |
รุ่นที่ใช้ในการขับขี่ | การขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย / ขวา |
น้ำหนักขอบทาง กก | 12270 |
กำลังโหลด กก | ประมาณ 25000 กก |
ห้องควบคุม | ห้องควบคุมแบบยาว HW76 ตู้ ควบคุมแบบปรับนอน 1 เตียง , ที่นั่ง 2 ที่นั่ง , เครื่องปรับอากาศ , อุปกรณ์ DODO แบบเยอรมัน , ที่นั่งปรับระดับ ได้ที่ปัดน้ำฝนแบบสองสปีด และ ที่ฉีดกระจก ที่บังแดด เข็มขัดนิรภัย พวงมาลัยปรับระดับได้ พร้อมแตรลม พร้อม ระบบกันสะเทือนแบบลอยเต็มที่จุด 4 จุด และโช้คอัพ ที่ มี ตัวลดการสั่นของตัวตามขวาง |
เครื่องยนต์ | make คือ SINOTRUK น้ำมันดีเซล : เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ รุ่นเครื่องยนต์ : เครื่องยนต์ดีเซล , WD615.69 HP(247Kw) มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro 2 ท่อระบาย ความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จเจอร์ และ อินเตอร์ คูลชนิด 6 สูบ ความจุ : 9.726L |
คลัตช์ | เพิ่มความแข็งแรง ด้วยคลัตช์ไดอะแฟรมนำเข้าขนาด Φ420 B |
เกียร์ | HW19710 SINOTRUK 10 ชุดเฟืองแบบหมุนไปข้างหน้าและ 2 พร้อม HW70 PTO ช่องว่าง : 1900 นิวตัน ซึ่งดีกว่า HW15710 |
เพลาขับเคลื่อน | เพลา สำหรับงานหนักชนิดเหล็กหล่อขึ้นรูปความแข็งแรงสูงสามารถ ลดความเร็วได้ 2 ระดับ อัตราส่วน : 5.45 |
เพลาหน้า | ถนน ปิด HR9 ใช้ เพลาหน้า 9T ที่มี ดิสก์ เบรก ระบบ |
การบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิคแบบเยอรมัน ZF8098 พร้อม ระบบช่วยกำลังไฟฟ้า ซึ่ง ดี กว่า ZF8098 มาก |
ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ เบรคมือ : พลังงานสปริง , อากาศอัด ที่ใช้งาน บน ล้อหลัง เบรคเสริม : เบรคไอเสีย |
ยาง | ยางแบบรัศมี 12.00R20 จำนวน ยาง : 10 + 1 |
ฐานล้อ มม | 3825 + 1350 |
สายพานหน้า / หลัง มม | 2022 1830/1830 |
มุมการเข้า / ออก | 19 / 23 |
แขวน คอด้านบนมม | 1500/1870 |
ความเร็วสูงสุด กม ./ ชม | 75 |
จำนวน เพลา | 3 |
ขนาดรถตู้ มม | 5600 / 5800 *125*020 2300 1500 ม .3 กระบอกสูบยกด้านหน้าแบบไฮดรอลิก ความหนา ของแผ่นเหล็ก : พื้น 8 มม . / ด้าน ข้าง 6 มม |
ขนาดทั้งหมด มม | 8345 / 8545 * 2496 3170 |
สีสัน | สีขาว / สีแดง / สีเหลือง / สีเขียว / สีเทา / สีน้ำเงิน ฯลฯ |
อื่นๆ | จะ ดำเนินการ โดยมาตรฐานของโรงงาน SINOTRUK |
คำถาม 1: ฉันต้องการให้ยางหน้าสองเส้นเป็นยางธรรมดาและ ยางหลัง 9 เป็นยางแบบเรเดียลใช่หรือไม่ |
ตอบ : เราสามารถใช้ยางได้ตามความต้องการของคุณเพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการของประเทศของคุณ |
คำถามที่ 2: คุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นอย่างไร ? |
A: คุณภาพคือวัฒนธรรมของเรา ! " โรงงานของเรามีทีมงานด้านเทคโนโลยีการผลิตและการจัดการที่มีความสามารถสูงถึง 34.3% เรายึดมั่นในความสำคัญอย่างมากต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นเสมอมา ! |
Q 3 สามารถ ทดสอบคุณภาพของตัวอย่างกึ่งเทรลเลอร์แบบแท่นสแกนชนิดนี้ได้หรือไม่ |
ตอบ : ได้คุณสามารถซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพได้ MONO ของเรามี ขนาด 1 หน่วย |
คำถามที่ 4 : สิ่งที่คนอื่นสามารถทำได้คืออะไร |
A: ตามคำสั่งซื้อของคุณเราจะให้บริการรถบรรทุกและรถพ่วงที่มีคุณภาพและราคาดีที่สุด และเรามีความสามารถในการให้บริการหลังการขายในต่างประเทศ นอกจากนี้เรายังให้เหตุผลด้วย โปรแกรมการบรรจุหีบห่อและการจัดส่งช่วยให้การจัดส่งสินค้าประหยัดเงินและรักษาความปลอดภัย |
คำถามที่ 5 : การรับประกันว่าลูกค้าจะได้รับสินค้าอย่างราบรื่นหลังจากที่ชำระเงินแล้วเป็นอย่างไร |
ตอบ : ไม่ต้องกังวลค่ะ เราได้เข้ามาอยู่ในฟิลด์นี้เป็นเวลา 10 ปีเราจะส่งภาพถ่ายการผลิตให้คุณ สักครั้งและเราจะช่วยคุณจองเรือล่าสุด |
Q 6 คือเวลาในการจัดส่งสินค้า |
A: เวลาส่งสินค้าจะอยู่ภายใน 15 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ |
Q 7 คุณสามารถจัดหารถกระบะที่มีความสึกหรอเร็วหรือรถกึ่งพ่วงได้หรือไม่ |
A: ได้เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกและกึ่งรถพ่วงตามที่คุณต้องการเช่นกรองน้ำมันกรองน้ำมันเชื้อเพลิงกรองอากาศการยึดเกาะหมุดยึดเกาะ สปริง แผ่นรองแบบสมดุลและกึ่งรถพ่วงอุปกรณ์แขวนแบบหมุนแผ่นรองเบรกของรถพ่วง แพนเบรกแบริ่งฯลฯ |
Q 8 คุณมีรถบรรทุกและรถพ่วงที่ใช้แล้วสำหรับการขายหรือไม่ |
A: เรามีรถบรรทุกและรถพ่วงให้เลือกซื้อตั้งแต่ 2010-2016 ปีราคาก็น่าพอใจ เราจะทำ แสดงหุ้นของเราถ้าคุณต้องการ |
Q 9 คำใดที่เราสามารถใช้ได้กับ INCOTERMS 2010 |
MAOWO คือ นักฟุตบอลระดับโลกที่มีความเชี่ยวชาญและเป็นมืออาชีพสามารถจัดการ INCOTERMS ได้ทั้งหมด 2010 ข้อกำหนดและโดยปกติเราจะทำงานที่ FOB, CFR, CIF, CCIP) EXW |
คำถามที่ 10 : วิธีการจัดส่งแบบใดที่เราสามารถใช้ได้กับการจัดส่ง |
A: เราสามารถจัดส่งเครื่องจักรก่อสร้างโดยใช้เครื่องมือการขนส่งที่หลากหลายได้ ( ค . ศ . 1 ) สำหรับการขนส่งของเราร้อยละ 80 เราจะเดินทางทางทะเลไปยังทวีปหลักๆทั้งหมดเช่นอเมริกาใต้ ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯโดยใช้บรรจุภัณฑ์หรือรอริโอ / การจัดส่งเป็นกลุ่ม ( ค . ศ . 2 ) สำหรับประเทศเพื่อนบ้านของจีนเช่นรัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถาน เวียดนามลาว ฯลฯเราสามารถขนส่งเครื่องจักรก่อสร้างได้โดยทางถนนหรือทางรถไฟ (1) 3 สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถจัดส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx |
5 ข้อมูลบริษัทของเรา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ