After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
ประเภทเกียร์: | อัตโนมัติ |
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 31 ถึง 40T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
2 ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุกดัมพ์ F3000
ข้อมูลจำเพาะและประสิทธิภาพหลัก | ||
รุ่น | รถบรรทุกดัมพ์ Shacman F3000 | |
ประเภทการขับรถ | 6x4 4x2 8x4 | |
น้ำหนัก | มวลขอบทั้งหมด ( กก .) | 12160 |
GVW ( กก .) | 32500 | |
ขนาด | ยาว x กว้าง x สูง ( มม .) | 7550x2490x3450 |
ขนาดตัวเครื่อง ( มม .) | 5600x2300x1100,1300,1500 | |
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง ( แชสซี ) | 1525/1450 | |
ฐานล้อ ( มม .) | 3175 + 1400 | |
ความกว้างสายพาน ( มม .) | 2036/1850 | |
เครื่องยนต์ | ||
รุ่น | WP10.36 | |
กำลัง ( กิโลวัตต์ / แรงม้า ) | 247/336 | |
แรงบิดสูงสุด (N.m)/ รอบต่อนาที | 1250 / 1200-1600 | |
ความจุ (L) | 9.726 | |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | 3 ยูโร | |
เพลา | แบรนด์ | รหัสพื้นที่ |
เพลาหน้า | 7500 กก | |
เพลาหลัง | 16000 กก ., เพลาขับแบบลดขนาดสองเท่าพร้อม Differential แบบล้อเดียวและล็อค Differential | |
อัตราส่วน | 5.262 | |
ไม่จำเป็น | เพลาหน้า 9500kg | |
ประสิทธิภาพ | ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 76 |
วงกลมการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 15 | |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 314 | |
มุมการเข้า / ออก ( ° ) | 28/30 | |
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด (%) | 32 | |
เกียร์ | แบรนด์ | รวดเร็ว |
รุ่น | 9JS135 | |
ชนิดการควบคุม | ด้วยตนเอง | |
การเปลี่ยนเกียร์ | เกียร์ 9 เกียร์เดินหน้าและถอยหลัง 1 เกียร์ | |
คลัตช์ | พิมพ์ | แผ่นเดียว , สปริงไดอะแฟรม |
เส้นผ่านศูนย์กลาง ( มม .) | D-1 430 | |
แอ็คชั่น | การใช้งานแบบกลไก , ไฮดรอลิกและนิวแมติก | |
เบรก | พิมพ์ | ดรัม |
เบรคการซ่อมบำรุง | ด้วยเบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่ | |
เบรกมือ | เบรกของสปริงไฟฟ้าทำงานบนล้อหลัง | |
เบรกเสริม | WEVB | |
ไม่จำเป็น | ABS | |
การบังคับเลี้ยว | พิมพ์ | พวงมาลัยเพาเวอร์บอลในตัว |
ไม่จำเป็น | ZF8090 | |
แชสซี | พิมพ์ | โครงสร้างแลดเดอร์ที่มีการต่อตรงแบบขนาน |
8 x 8X(+01/4) 7 | ||
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | สปริงใบตามยาว |
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบสปริงใบพลิกกลับ | |
ยางรถยนต์ | ชนิด ( มาตรฐาน ) | 11.00-20 |
ไม่จำเป็น | 12.00R20/11.00R20/23-122R22.5 12.00 20 | |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ความจุถัง (L) | 300 |
วัสดุ | อะลูมิเนียม | |
ระบบไฟฟ้า | พิมพ์ | 24 โวลต์ |
เริ่มต้น | 5.58 กม . (24 โวลต์ ) | |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 2.0kw (228V780A) | |
แบตเตอรี่ | 2x135Ah | |
ห้องควบคุม | พิมพ์ | ชาย F3000 นิ้วกลางยาวขึ้นแบบเรียบ |
สวมใส่หมวกกันน็อก | 4 จุดคือระบบกันสะเทือนเครื่องปรับอากาศที่นั่งคนขับแบบกันสะเทือนด้วยลมพร้อมด้วยที่จับและเข็มขัดนิรภัยเตียงนอนสำหรับนอนหลับ 2 เตียง | |
ไม่จำเป็น | หน้าต่างไฟฟ้าระบบทำความร้อนด้วยไฟฟ้า GPS/ CD... |
คำถาม 1: ฉันไม่ต้องการการตั้งค่านี้ |
A: สามารถเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าได้ตามความต้องการของคุณ |
Q2: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ |
A: 1 ยูนิต |
Q3: ระยะเวลาการผลิต ? |
A: ( รถบรรทุกและรถพ่วง ): ภายใน 30 วันนับตั้งแต่คุณได้รับเงินดาวน์ B: ( ชิ้นส่วน ) : ภายใน 7 วันนับตั้งแต่เราได้รับเงินดาวน์ |
Q4 : ระยะเวลาการชำระเงินคือเท่าใด |
A: ( รถบรรทุกและรถพ่วง ) T/T 30 % เป็นการฝากเงินยอดเงินต้องชำระก่อนจัดส่งหรือ L/C B: ( ชิ้นส่วน ) : 100 % ต้องชำระเงินก่อนจัดส่ง |
คำถาม 5: การจัดส่ง |
A: ( รถบรรทุกและรถพ่วง ) โดยการจัดส่งแบบบรรจุภัณฑ์หรือแบบ Rio/ Bulk ( อเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯ ) โดยทางถนนหรือทางรถไฟ ( รัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถานเวียดนาม ลาวฯลฯ ) B: ( ชิ้นส่วน ) บริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx สินค้าที่มีมูลค่าสูงกว่า 1000 ดอลลาร์สามารถขนส่งทางทะเลได้ |
คำถามที่ 6: คุณสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกแบบสึกหรอเร็วหรือกึ่งรถพ่วงได้หรือไม่ ? |
A: ได้เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกและกึ่งรถพ่วงตามที่คุณต้องการเช่นกรองน้ำมันกรองน้ำมันเชื้อเพลิงกรองอากาศการยึดเกาะหมุดยึดเกาะ สปริงแผ่นรองแบบสมดุลและกึ่งรถพ่วงอุปกรณ์แขวนแบบหมุนแผ่นรองเบรกของรถพ่วงแพนเบรกแบริ่งฯลฯ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ