ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถบรรทุกดัมพ์ที่เรามีใหม่และใช้แล้วคุณสามารถเลือกได้ตามความต้องการของคุณ !
| รถบรรทุกแบบดัมพ์ 4x2 Howo | ||
| ประสิทธิภาพหลัก | ความเร็วในการขับ ( กม ./ ชม .) กำลังโหลดที่รองรับได้ การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง (L/100 กม .) เครื่องยนต์ 290Hp/266Hp สำหรับอุปกรณ์เสริม ด้วยท่าเทียบเรือ |
75 กม ./ ชม ., 85 กม ./ ชม . สำหรับอุปกรณ์เสริม 11,000 กก 26 |
เครื่องยนต์ |
make คือ SINOTRUK รุ่นเครื่องยนต์ : WD615.87, มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro II เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ 6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและอินเทอร์คูล เอาต์พุตสูงสุด : 290hp (213Kw) ที่ 2200 รอบต่อนาทีตาม DIN ตัวเลือก : 266mhp แรงบิดสูงสุด : 1160นิว ตันเมตรที่ความเร็ว 169~1600 รอบต่อนาที รู : 126 มม . ช่วงชัก : 130 มม .; ความจุ : 9.726L; อัตราการบีบอัด : 17 1 การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะ : 198 กรัม / กิโลวัตต์ / ชั่วโมง ; ปริมาณการเติมน้ำมันเครื่อง : 19 ลิตร ปริมาณการเติมของระบบระบายความร้อน ( การเติมในระยะยาว ): 40L อุณหภูมิการเปิดเทอร์โมสตัท : 71oC พัดลมแข็ง |
|
| คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรมขนาด 430 มม . ควบคุมไฮดรอลิกด้วยตัวช่วยอากาศ WD615.62,WD615.87 คือรุ่น 430C |
|
| เกียร์ | SINOTRUK HW series, รุ่น HW19710,10 เกียร์ , การส่งข้อมูลพร้อมด้วยโครงสร้างเกียร์หลักและเสริม เกียร์หลักพร้อมเพลาตัวนับคู่ , เกียร์เสริมที่มีการลดแบบดอกจอก , มี PTO อัตราส่วน : 14.284,10.623,7 871,5 876,4 3753.265,2 428,1 799,1 343,1 13.813 3,18 (R),1 (R) |
|
| เพลาหน้า | HR9, 9 ตัน พวงมาลัยพร้อมภาพตัดขวางรูปตัว T สองชั้น ดิสก์เบรก ตัวเลือก : เบรกดรัม |
|
| เพลาหลัง | AC16,16 ตัน การลดสองเท่า ( การลดศูนย์กลาง + การลดล้อ ) ล็อกดิฟเฟอเรนเชียลระหว่างล้อและเพลา อัตราส่วน : 5.45 ตัวเลือก : 4.77 อุปกรณ์เสริม : HC16, เหตุผล 4.42, 4.8 5.73 |
|
| แชสซี | เฟรม : ชนิดแลดเดอร์ขนานแบบโปรไฟล์ U ที่มีส่วน 300 × 80 × 8 มม ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : ระบบกันสะเทือนแบบสปริงใบ , 10 ชิ้น , พร้อมตัวลดแรงกระแทก , ตัวลดการสั่นแบบ Transverse ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : ระบบกันสะเทือนแบบสปริงใบ , 12 ชิ้น , ชนิดที่ตัดการเชื่อมต่อด้วยตัวกันโคลงตามขวาง โครงสำรองของล้อ : มีล้อสำรองหนึ่งล้อ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง : มีถังน้ำมันเชื้อเพลิง 300 ลิตรพร้อมฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงล็อค |
|
| การบังคับเลี้ยว | ZF8118 ( ขับมือซ้าย ) บังคับเลี้ยวไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง แรงดันระบบ 18MPA ตัวเลือก :.. 26.2 |
|
| เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ เบรกมือ : ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานการเก็บสปริงที่ไม่มีอากาศ เบรกเสริม : ระบบเบรกของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ EVB มาตรฐาน พร้อม ABS และแขนปรับระยะห่างอัตโนมัติเสริม |
|
| ชนิดและล้อ | ขอบเครื่อง : 8.0 เหล็ก 10 รู 20 ตัว ชนิด 12R20 ตัวเลือก : 12.00-20 ท่อ 12R22.5 ฯลฯ |
|
| ห้องควบคุมของคนขับ | ห้องควบคุมมาตรฐาน , การควบคุมการเดินหน้าเหล็กทั้งหมด , สามารถปรับด้วยไฮดรอลิกแบบ 55 องศากับด้านหน้า ; ระบบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขนที่มีความเร็ว 3 ระดับกระจกบังลมพร้อมด้วยเสาอากาศวิทยุแบบไร้โครง ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ด้วยระบบไฮดรอลิคและที่นั่งคนขับร่วมแบบปรับได้ที่แข็งแรงระบบทำความร้อนและระบายอากาศ ฝาพับแบบปรับได้ที่มีวิทยุสเตอริโอ / เครื่องบันทึกคาสเซ็ตต์ , ที่บังแดด พวงมาลัยแบบปรับระดับได้ , แตรลม , พร้อมส่วนรองรับระบบกันสะเทือนแบบลอยและอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก 4 จุด อุปกรณ์ VDO และโมดูลควบคุม , เข็มขัดนิรภัยแบบล็อกสองชั้น |
|
| ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V, กราวด์ลบ ; ชุดเริ่มต้น : 24 V, 7.5 KW อัลเทอร์เนเตอร์ : 28V, 1500W แบตเตอรี่ : 2 × 12 165Ah ที่จุดบุหรี่ , แตร , ไฟหน้า , ไฟตัดหมอก , ไฟถอยหลัง |
|
| ขนาดเป็นมม | ฐานล้อ สายพานตีนตะขาบล้อหน้า สายพานตีนตะขาบล้อหลัง ส่วนยื่นด้านหน้า ส่วนยื่นด้านหลัง มุมเข้า (o) มุมออกเดินทาง (o) ขนาดโดยรวม ขนาดตัวถังบรรทุกสินค้า |
3800 2022 1830 1500 1680 19 27 6980 × 2496 × 3150 ( มม .) 4190 × 2300 × 800 ( มม .) ขนาด carriage ที่แตกต่างกัน |
| น้ำหนักเป็นกก | ความจุในการโหลดที่อนุญาตบนแชสซี น้ำหนักขณะทำงาน น้ำหนักรถรวม สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง |
11000 7950 19000 6500 13000 |
| คำถาม 1: ฉัน ไม่ต้องการการตั้งค่านี้ |
| A: สามารถเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าได้ตามความต้องการของคุณ |
| Q2: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ |
| A: MOQ เท่ากับ 1 หน่วย |
| Q 3 ระยะเวลาการผลิต |
| A: ( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) ภายใน 30 วันนับตั้งแต่คุณได้รับเงินดาวน์ ( ชิ้นส่วน ) ภายใน 7 วันนับตั้งแต่เราได้รับของคุณ การชำระเงินดาวน์ |
| Q 4 ระยะเวลาการชำระเงิน |
| A: ( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) T/T 30 % เป็นการฝากเงินยอดเงินต้องชำระก่อนจัดส่งหรือ L/C ( ชิ้นส่วน ) 100 % ของ T/T ที่ต้องชำระก่อนการจัดส่ง |
| Q 5 การจัดส่ง |
| A: ( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) โดยการจัดส่งแบบบรรจุภัณฑ์หรือแบบ Rio/ Bulk ( อเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯ ) โดยทางถนนหรือทางรถไฟ ( รัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถาน เวียดนาม ลาว ฯลฯ ) ( ชิ้นส่วน ) บริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx สินค้าที่มีมูลค่าสูงกว่า 1000 ดอลลาร์สามารถขนส่งทางทะเลได้ |
| Q 6 คุณสามารถจัดหารถกระบะที่มีความสึกหรอเร็วหรือรถกึ่งพ่วงได้หรือไม่ |
| A: ได้เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกและกึ่งรถพ่วงตามที่คุณต้องการเช่นกรองน้ำมันกรองน้ำมันเชื้อเพลิงกรองอากาศการยึดเกาะหมุดยึดเกาะ สปริง แผ่นรองแบบสมดุลและกึ่งรถพ่วงอุปกรณ์แขวนแบบหมุนแผ่นรองเบรกของรถพ่วง แพนเบรกแบริ่งฯลฯ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
