After-sales Service: | 24 Hours Online Service |
---|---|
Warranty: | Yes |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 21 ตัน |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถดัมพ์แบบใหม่และใช้ในบ้าน A7, 6x4 ของ 336HP รถบรรทุกดัมพ์สำหรับขาย
ผลิตภัณฑ์หลัก ของเราได้แก่ CNHTC, HOWO,STRST,Golden Prince เป็นต้น ) รถบัสรถพ่วงรวมทั้งรถบรรทุกดัมพ์รถแทรกเตอร์ รถบรรทุกคอนกรีต , รถยกน้ำ , รถบรรทุกถังน้ำ / น้ำมัน , เครนที่ติดตั้งกับรถบรรทุก , รถยกปั๊มคอนกรีตฯลฯ , รถกึ่งพ่วงแบบใช้แท่นวางต่ำ , รถกึ่งพ่วงกึ่งใช้กระจก , รถเทรลเลอร์กึ่งใช้ซีเมนต์ขนาดใหญ่ , รถกึ่งพ่วง Skeleton และชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถเหล่านี้
1 ซีรี่ส์ HOWO A7 จาก SINOTRUK มอบความคุ้มค่าอย่างดีเยี่ยมสำหรับเงินของคุณ
โดยไม่ต้องใช้วัสดุที่ดูน่าประทับใจในเอกสารข้อมูลจำเพาะแต่ไม่จำเป็นต้องใช้ในการทำงานประจำวันของคุณ สิ่งที่คุณได้รับคือการพิจารณาองค์ประกอบที่มีคุณภาพและได้รับการพิสูจน์แล้วซึ่งทำให้ รถบรรทุกดัมพ์ขนาด 6 x 4 นี้เชื่อถือได้และขับขี่ง่าย พัฒนาขึ้นโดยคำนึงถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ขับขี่เป็นสำคัญคุณจะได้รับในสิ่งที่คุณต้องการอย่างแท้จริง : เป็นรถบรรทุกที่ยอดเยี่ยม ง่ายและเชื่อถือได้
1.1 เทคโนโลยีแอโรไดนามิคที่ดีขึ้นด้วยด้านหน้าที่ปรับปรุงใหม่
ปรับปรุงเทคโนโลยีแอโรไดนามิค : ประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มผลกำไรของคุณอีกครั้ง เข้าถึงเพื่อบำรุงรักษาได้ง่าย
1.2 พื้นที่ทำงานที่ได้รับการออกแบบตามหลักส
ที่นั่งคนขับที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ : เข้าถึงและเข้าถึงได้ง่าย ความสะดวกสบายสำหรับผู้ควบคุม การออกแบบและการจัดวางแดชบอร์ดให้ข้อมูลสำคัญในมุมมองและฟังก์ชันทั้งหมดที่เข้าถึงได้ง่าย
1.3 การขับขี่ที่สะดวกสบายพร้อมด้วยที่นั่งแบบกันสะเทือนด้วยลม
คนขับและที่นั่งผู้โดยสารแบบแขวนด้วยลม : นั่งสบายและผ่อนคลาย ที่นั่งสามารถปรับได้อย่างเต็มที่และพอดีกับตัวคนขับ
20CBM HOWO A7 6x4 กระบะดัมพ์ | |||
ห้องควบคุม | ประเภทการขับรถ | ไดรฟ์ด้านซ้าย ( อุปกรณ์เสริม RHD) | |
พิมพ์ | อยู่บนชั้นที่ต่ำ AA7 มีห้องควบคุมแบบหลังคาทรงแบนขนาดยาวพร้อมด้วยเตียงนอนสำหรับนอนหลับหนึ่งเตียงพร้อมด้วยเครื่องปรับอากาศ | ||
เครื่องยนต์ | รุ่น | D10.38 | |
เอาต์พุตสูงสุด | 276KW/2000 รอบต่อนาที (375hp ) | ||
แรงบิดสูงสุด | 1590 นิวตันเมตร /15500 1200 รอบต่อนาที | ||
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 9.726 ลิตร | ||
พิมพ์ | ระบบระบาย ความร้อนแบบในสาย 6 สูบ , ซูเปอร์ชาร์จเจอร์และอินเตอร์คอมเพรสเชอร์ปานกลาง , ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บนรางคอมมอนเรลแรงดันสูง | ||
คลัตช์ | Φ430 คลัตช์สปริงไดอะแฟรม , ระบบช่วยกำลังอากาศควบคุมไฮดรอลิก มาตรฐาน 430B สำหรับ D10.34 | ||
เกียร์ | HW19710,10 การส่งข้อมูลด้วยความเร็ว | ||
เพลาหน้า | รูปแบบรายการอาหาร HF9 9 ตัน | ||
เพลาขับเคลื่อน | อัตราส่วนเพลาแบบลดขนาด 4.77 เท่าเสริม AC16 =16 | ||
การบังคับเลี้ยว | ZF8098 | ||
เบรก | เบรกซ่อมบำรุง : เบรกลมสองวงจร ; เบรกมือ : เบรกตัดการเก็บพลังงานสปริง , เบรกเสริม : เบรกไอเสียเครื่องยนต์ ตัวปรับช่วงความเผื่อ EVB, ABS และตัวปรับความเผื่ออัตโนมัติเป็นอุปกรณ์เสริม |
||
ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า : 24V ; เครื่องกำเนิดไฟฟ้า : 1540W ; สตาร์ทเตอร์ :24V,7.5KW ; แบตเตอรี่ : 12V/165Ah , 2 ชิ้น |
||
ล้อและ ยาง | 12.00R20,10+1Spare | ||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 300 ลิตร | ||
น้ำหนักเป็นกก | น้ำหนักขอบทาง | 12270 | |
น้ำหนักรถรวม | 25000 | ||
เพย์โหลดสูงสุด | 12600 | ||
ขนาดเป็นมม | ขนาดโดยรวม | 8265 X 2496 X 3490 | |
ฐานล้อ | 3625 + 1350 | ||
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง | 1540/1750 | ||
สายพานตีนตะขาบล้อหน้า / หลัง | 2041/1830 | ||
มุมการเข้า / ออก | 20 / 26 ( ° ) | ||
ประสิทธิภาพ | ความเร็วสูงสุด | 78 กม ./ ชม | |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 314ม ม | ||
กระบะดัมพ์ | ขนาดกระบะดัมพ์ ( มม .) | 5800 X 2300 X1500 | |
ความจุ | 20 CBM | ||
ความหนาของกระบะดัมพ์ ( มม .) | พื้น 8 มม ., ด้านข้างและด้านหลัง 6 มม | ||
ชนิดการยก | การยกด้านหน้าพร้อมกระบอกสูบ HYVA |
เคล็ดลับในการสร้างตัวถังรถบรรทุกของคุณ | ||
สื่อการขนส่ง | พื้น ( มม .) | ด้านข้าง ( มม .) |
ดินหรือหิน | 8 | 4 |
ของเสียจากการก่อสร้าง | 10 | 6 |
เป็นงานใหญ่ | 12 | 8 |
ถ่านหิน | 6 | 4 |
ดินเหนียว | 8 | 4 |
ธัญพืชหรือปุ๋ยชีวภาพ | 6 | 4 |
การขนส่ง : โดยผู้ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ RO, SKD หรือ CKD ในภาชนะบรรจุ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ