บริการหลังการขาย: | บริการออนไลน์ 24 ชั่วโมง |
---|---|
ประกันสินค้า: | หนึ่งปีหรือ 100000 กม |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 21 ตัน |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถบรรทุกน้ำมัน 6x4 | ||
ประสิทธิภาพหลัก | เครื่องยนต์ 290HP ความจุถังน้ำมัน : 15 25m³ μ m สำหรับวัสดุเสริมที่ต้านลมได้ วัสดุของถัง : เหล็กกล้าอ่อน / สแตนเลสส ตีล / อะลูมิเนียมอัลลอย ความหนาของตัวเครื่องคือ 5 มม . และ 6 มม . สำหรับเพลทหน้าและหลัง เมื่อใช้ปั๊มน้ำมันการโหลดน้ำมันและการระบายระบบ โดยเลือกใช้มาตรฐานของประเทศจีนหรือมาตรฐานของกลุ่มยูโรหรือสหรัฐฯ ถังอาจแยกได้หลายช่อง และยังสามารถดัดแปลงในการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือขนส่งรถน้ำมันได้ด้วย |
|
ประสิทธิภาพ | น้ำหนักรวม | 25000 กก |
น้ำหนักระหว่างแชสซี | 10870กก | |
ฐานล้อ | ประมาณ 4300mm +1350 มม | |
ขนาดโดยรวม | 9800 × 2496 × 3215 มม | |
ส่วนยื่นออกด้านหน้า / ส่วนยื่นด้านหลัง | 1500/2625 | |
สายพานตีนตะขาบล้อหน้า | 2022 | |
สายพานตีนตะขาบล้อหลัง | 1830 | |
มุมเข้า / ออก | 16 ° 15 | |
ความเร็วในการขับสูงสุด | 102Km | |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง (L/100 กม .) | 35.8 | |
เครื่องยนต์ | make คือ SINOTRUK รุ่นเครื่องยนต์ : WD615.87, มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro II เอาต์พุตสูงสุด : 290hp (213Kw) ที่ 2200 รอบต่อนาทีตาม DIN แรงบิดสูงสุด : 1160นิว ตันเมตรที่ความเร็ว 169~1600 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ , 6 กระบอกสูบอยู่ในท่อและระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและ อินเตอร์คูล รู : 126 มม .; ช่วงชัก : 130 มม .; ความจุ : 9.726L; อัตราการบีบอัด : 17 1 ปริมาณการเติมของระบบระบายความร้อน ( การเติมในระยะยาว ): 40L ตัวเลือก : เทอร์โมสตัทเริ่มต้นที่ 71 ° C เปิด พัดลมน้ำมันซิลิคอน |
|
เกียร์ | HW19710, 10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง ด้วยการเปิดเครื่องของ HW70 |
|
คลัตช์ | ประเภท 430B แบรนด์ดัง | |
เพลาขับเคลื่อน | HC16 การลดขั้นตอนเดียวส่วนกลาง , เฮาส์ซิ่งเพลาที่เชื่อมและปั๊ม ความจุโหลด : 16 ตัน |
|
เพลาหน้า | เบรกดรัม HF7 ความจุโหลด : 7 ตัน | |
กล่องพวงมาลัย | ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิค ZF8098 พร้อมระบบช่วยกำลัง | |
ห้องควบคุม | ท่าอากาศขับ รถทางไกล (SINOTRUK) พร้อมเครื่องปรับอากาศ , เตียงสองชั้น , ที่นั่งแบบใหม่ , พวงมาลัยปรับระดับได้ , ระบบทำความร้อนและ ระบายอากาศชนิดใหม่แบบยุโรป , เครื่องมือ VDO แบบเยอรมัน , เข็มขัดนิรภัย , ที่บังแดดภายนอก , เครื่องบันทึกวิทยุ / เทปคาสเซ็ตแบบสเตอริโอ , ขับขวามือเพื่อเลือกอุปกรณ์เสริม รองรับการแขวนลอยอย่างเต็มที่ 4 จุดด้วยอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก |
|
เครื่องปรับอากาศ | ใช่ | |
ยาง | 1.2/80R22.5, 315 R20 สำหรับอุปกรณ์เสริม | |
แชสซี | เฟรม : ชนิดแลดเดอร์ขนานแบบโปรไฟล์ U ที่มีส่วน 300 × 80 × 8 มม . และเฟรมย่อยเสริมแรง ใช้ล้อสำรองหนึ่งล้อ สปริงด้านหลัง : 12 ชิ้น , สปริงด้านหน้า :10 ชิ้น |
|
หมายเหตุ | ท่อไอเสียตั้งขึ้น | ใช่เลือกได้ |
เสียงเตือนเมื่อแบ็คอัพ | ใช่เลือกได้ | |
เสริมแต่งลำแสงพื้นหลัง | ใช่เลือกได้ | |
ไฟเตือน | ใช่เลือกได้ |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ ? |
MOQ เท่ากับ 1 ยูนิต |
ระยะเวลาการผลิต ? |
( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) ภายใน 30-55 วันนับตั้งแต่เราได้รับเงินดาวน์ ( ชิ้นส่วนอะไหล่ ) ภายใน 7 วันนับตั้งแต่เราได้รับเงินดาวน์ นอกจากในปริมาณมากหรือสินค้านำเข้า |
เงื่อนไขการชำระเงิน ? |
TTT: 100 % T/T ควรได้รับการจ่ายเงินก่อนการจัดส่ง ( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) 30 อัตราดอกเบี้ย 0% ที่ฝากต้องชำระก่อนการจัดส่งหรือ L/C ( ชิ้นส่วนอะไหล่ ) ปริมาณมาก : 50 5% T/T เป็นเงินฝากต้องชำระยอดเงินก่อนการจัดส่งหรือ LC, Western Union |
การจัดส่งสินค้า ? |
( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) โดยการจัดส่งแบบบรรจุภัณฑ์หรือแบบ Rio/ Bulk ( อเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯ ) โดยทางถนนหรือทางรถไฟ ( รัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถาน เวียดนาม ลาวฯลฯ ) ( ชิ้นส่วนอะไหล่ ) การขนส่งทางอากาศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx สินค้าที่มีมูลค่าสูงหรือมีปริมาณมากทั้งทางทะเลและ LCL |
หลังการชำระเงิน |
เราจะเตรียมสินค้าทันทีที่เงินแจ้งการเงินมาถึง ( ใช้เวลาประมาณสองวันก่อนที่เงินจะมาถึงไม่รวมวันหยุดสุดสัปดาห์ ) เราจะถ่ายภาพให้คุณยืนยันก่อนการส่งและจากนั้นเราจะส่งให้คุณ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ