พิมพ์: | เรือบรรทุกน้ำมัน |
---|---|
การรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
ระดับเสียง: | 5001 ลิตร |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
เพย์โหลด: | ขนาด 20 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลพื้นฐาน | |||
ชื่อยานพาหนะ | รถดับเพลิงธาตุน้ำ | แชสซี | Z555M4646F |
ขนาดเส้นกรอบ ( ยาว × กว้าง × สูง ) ( มม .) | 9875 × 2490 × 3490 | ขนาดอินไลน์ของสินค้า (L × W × H): | / |
มวลการจัดอันดับ ( กก .) | 15000 | มวลเปล่า ( กก .) | 13050 |
มวลบรรทุกเต็ม ( กก .) | 28050 | มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | 2 ยูโร |
ข้อมูลเครื่องยนต์ | |||
รุ่น | WD615.62 | พิมพ์ | เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแบบ 6 สูบระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ |
กำลัง / การเปลี่ยนตำแหน่ง (kW) | 193/9726 | ผู้ผลิต | SINOTRUK |
ข้อมูลเกี่ยวกับแชสซี | |||
ฐานล้อ ( มม .) | 5500 | โหลดเพลา ( กก .) F/R | ด้านหน้า : 7000 / ด้านหลัง : 25000 |
ยาง | 11.00 พฤศจิกายน 2520 | ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 85 |
ระยะเหลื่อมด้านหน้า ( มม .) | 1560 | ส่วนยื่นด้านหลัง ( มม .) | 2520 |
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1939 | สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1800 |
เทวทูต ( ° ) | 15 | มุมออกเดินทาง ( ° ) | 12 |
การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยเพาเวอร์ | เบรก | เบรกอากาศ |
ห้องโดยสาร | หัวตรง 2 แถว 4 ประตู | ||
ฟังก์ชันพิเศษ | |||
ความจุถัง (L) | แท้งค์น้ำ : แผ่นโฟม 10000 ลิตร : 2000 ลิตร | ||
เครื่องตรวจเพลิงไหม้ | รุ่น PL48-64D ช่วงน้ำสำหรับตรวจสอบแบบใช้สองทาง ≥ ช่วงโฟม 60 ม ./1.0MPa ≥50 ม ./ 1.0MPa | ||
ปั๊มน้ำดับเพลิง | รุ่น CB10/1 Flow 60L/S Pressure 60 MPa |
คำถาม 1: ฉันต้องการให้ยางหน้าสองเส้นเป็นยางธรรมดาและ ยางหลัง 9 เป็นยางแบบเรเดียลใช่หรือไม่ |
ตอบ : เราสามารถใช้ยางได้ตามความต้องการของคุณเพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการของประเทศของคุณ |
คำถามที่ 2: คุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นอย่างไร |
A: คุณภาพคือวัฒนธรรมของเรา ! " โรงงานของเรามีทีมงานด้านเทคโนโลยีการผลิตและการจัดการที่ก้าวหน้า ! เรายึดมั่นในความสำคัญอย่างมากต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นเสมอมา ! |
Q 3 ฉันสามารถ รับตัวอย่างกึ่งรถพ่วงแบบแท่นวางชนิดนี้เพื่อทดสอบคุณภาพได้หรือไม่ |
ตอบ : ได้คุณสามารถซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพได้ MONI ของเรา มีขนาด 1 หน่วย |
Q 4 คืออะไรที่คนอื่นๆที่เราสามารถทำได้ |
A: ตามคำสั่งซื้อของคุณเราจะให้บริการรถบรรทุกและรถพ่วงที่มีคุณภาพและราคาดีที่สุด และเรามีความสามารถในการให้บริการหลังการขายในต่างประเทศ นอกจากนี้เรายังให้เหตุผลด้วย โปรแกรมการบรรจุหีบห่อและการจัดส่งช่วยให้การจัดส่งสินค้าประหยัดเงินและการรักษาความปลอดภัย |
คำถามที่ 5 : การรับประกันว่าลูกค้าจะได้รับสินค้าอย่างราบรื่นหลังจากที่ชำระเงินแล้วเป็นอย่างไร |
ตอบ : ไม่ต้องกังวลค่ะ เราได้เข้ามาอยู่ในฟิลด์นี้เป็นเวลา 10 ปีเราจะส่งภาพถ่ายการผลิตให้คุณ สักครั้งและเราจะช่วยคุณจองเรือล่าสุด |
Q 6 คือเวลาในการจัดส่งสินค้า |
A: เวลาส่งสินค้าจะอยู่ภายใน 15 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ |
Q 7 คุณสามารถจัดหารถกระบะที่มีการสึกหรอเร็วหรือรถกึ่งพ่วงได้หรือไม่ |
A: ได้เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกและกึ่งรถพ่วงตามที่คุณต้องการเช่นกรองน้ำมันกรองน้ำมันเชื้อเพลิงกรองอากาศการยึดเกาะหมุดยึดเกาะ สปริงแผ่นรองแบบสมดุลและกึ่งรถพ่วงอุปกรณ์แขวนแบบหมุนแผ่นรองเบรกของรถพ่วงแพนเบรกแบริ่งฯลฯ |
Q 8 คุณมีรถบรรทุกและรถกึ่งพ่วงใช้แล้วสำหรับขายหรือไม่ |
A: เรามีรถบรรทุกและรถพ่วงให้เลือกซื้อตั้งแต่ 2010-2016 ปีราคาก็น่าพอใจ เราจะทำ แสดงหุ้นของเราถ้าคุณต้องการ |
Q 9 เราสามารถใช้เงื่อนไข INCOTERMS 2010 ข้อใดได้บ้าง |
MAOWO คือ นักฟุตบอลระดับโลกที่มีความเชี่ยวชาญและเป็นมืออาชีพสามารถจัดการ INCOTERMS ได้ทั้งหมด 2010 ข้อกำหนดและโดยปกติเราจะทำงานที่ FOB, CFR, CIF, CCIP) EXW |
คำถามที่ 10 : วิธีการจัดส่งแบบใดที่เราสามารถใช้ได้กับการจัดส่ง |
A: เราสามารถจัดส่งเครื่องจักรก่อสร้างโดยใช้เครื่องมือการขนส่งที่หลากหลายได้ ( ค . ศ . 1 ) สำหรับการขนส่งของเราร้อยละ 80 เราจะเดินทางทางทะเลไปยังทวีปหลักๆทั้งหมดเช่นอเมริกาใต้ ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯโดยใช้บรรจุภัณฑ์หรือรอริโอ / การจัดส่งเป็นกลุ่ม ( ค . ศ . 2 ) สำหรับประเทศเพื่อนบ้านของจีนเช่นรัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถาน เวียดนามลาวฯลฯเราสามารถขนส่งเครื่องจักรก่อสร้างได้โดยทางถนนหรือทางรถไฟ (1) 3 สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถจัดส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ