ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว |
รุ่นรถบรรทุก |
ZZ5607VDNB38400 |
||
|
รหัสการขาย |
HV7/38/6x4D 336 |
||
|
พารามิเตอร์ขนาด |
ขนาด ( มม .) |
8360x3000x3475 |
|
|
ขนาดในบรรจุภัณฑ์ ( มม .) |
5800x2800x1500 |
||
|
ฐานล้อ ( มม .) |
3800 + 1500 |
||
|
ส่วนยื่นด้านหน้า / ส่วนยื่นด้านหลัง ( มม .) |
1500/1560 |
||
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) |
380 |
||
|
มุมการเข้า / มุมการออก ( ° ) |
29 / 35.5 |
||
|
พารามิเตอร์น้ำหนัก |
น้ำหนักรวม ( กก .) / คุณภาพสูงสุดของกระแสไฟ |
20000/40000 |
|
|
พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
49 |
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( %) |
50 |
||
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
WD615.69 |
|
|
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) |
247/2200 |
||
|
แรงบิดสูงสุด ( สูงถึง Nm/R/min) |
1350 / 1100-1600 |
||
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะ ( ก ./ กิโลวัตต์แนวนอน ) |
192 |
||
|
คลัตช์ |
สปริงเกลียว SINTRUK 430 |
||
|
ชุดเฟือง |
รุ่น |
HW18710 \ ฟูลเลอร์ 9 |
|
|
อัตราส่วน |
14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.8 1.34 1.00 R13.91 R3.18 |
||
|
เพลาขับ |
เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับ เพลาขับแบบสองเกรดและสองล้อ 10.24 |
||
|
เพลาหน้า |
ตัวนำกลับมาใช้ใหม่ |
||
|
ระยะเหลื่อม |
เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับสปริงเหล็กกึ่งรีรูปวงรีด้านหน้า , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกแบบคอลัมน์ , เหล็กกันโคลงด้านหน้า , ระบบกันสะเทือนสมดุลด้านหลังที่แข็งแกร่ง , สลัก 4 U ที่จัดเรียงในแนวเฉียงที่ด้านเดียว , เหล็กกันโคลงด้านหลัง |
||
|
ยาง |
13.00-25 \ 13.00 ทูรอล |
||
|
ระบบเบรก |
เบรคการซ่อมบำรุง |
เบรกสองวงจร |
|
|
เบรกมือ |
เบรกตัดลมพลังงานสปริง |
||
|
เสริม |
เบรกไอเสียเครื่องยนต์ |
||
|
ระบบไฟฟ้า |
สายเดียว 24 V ต่อกราวด์ลบ |
||
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
400 ลิตร |
||
|
เส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดของการเชื่อมต่อ ( ม .) |
22.5 |
||
คำถามที่พบบ่อย
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ ? |
| MOQ เท่ากับ 1 ยูนิต |
| ระยะเวลาการผลิต ? |
| ( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) ภายใน 30-55 วันนับตั้งแต่เราได้รับเงินดาวน์ ( ชิ้นส่วนอะไหล่ ) ภายใน 7 วันนับตั้งแต่เราได้รับเงินดาวน์ นอกจากในปริมาณมากหรือสินค้านำเข้า |
| เงื่อนไขการชำระเงิน ? |
| TTT: 100 % T/T ควรได้รับการจ่ายเงินก่อนการจัดส่ง ( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) 30 อัตราดอกเบี้ย 0% ที่ฝากต้องชำระก่อนการจัดส่งหรือ L/C ( ชิ้นส่วนอะไหล่ ) ปริมาณมาก : 50 5% T/T เป็นเงินฝากต้องชำระยอดเงินก่อนการจัดส่งหรือ LC, Western Union |
| การจัดส่งสินค้า ? |
| ( รถบรรทุกและ รถพ่วง ) โดยการจัดส่งแบบบรรจุภัณฑ์หรือแบบ Rio/ Bulk ( อเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯ ) โดยทางถนนหรือทางรถไฟ ( รัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถาน เวียดนาม ลาวฯลฯ ) ( ชิ้นส่วนอะไหล่ ) การขนส่งทางอากาศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx สินค้าที่มีมูลค่าสูงหรือมีปริมาณมากทั้งทางทะเลและ LCL |
| หลังการชำระเงิน |
| เราจะเตรียมสินค้าทันทีที่เงินแจ้งการเงินมาถึง ( ใช้เวลาประมาณสองวันก่อนที่เงินจะมาถึงไม่รวมวันหยุดสุดสัปดาห์ ) เราจะถ่ายภาพให้คุณยืนยันก่อนการส่งและจากนั้นเราจะส่งให้คุณ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
