ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | รถ บดอัดขยะ HOWO 6x4 16m3 |
| น้ำหนักรวมกก | 25000 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 11000 |
| เครื่องยนต์ |
make คือ SINOTRUK น้ำมันดีเซล : เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ รุ่น : WD615.69 มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EURO II, 6 สูบที่อยู่ในสายการผลิตพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ Bore x Stroke: 126 มม . x 130 มม เอาต์พุตสูงสุด : 336HP(247KW) ที่ 2200rp ความจุ : 9.726L น้ำมัน : ดีเซล |
| ห้องควบคุม |
HW76, Extended Cab ที่ปรับขึ้น / ลงและพวงมาลัยที่ปรับได้ด้านหน้า / ด้านหลัง , ระบบทำความร้อนและระบายอากาศในสไตล์ยุโรปแบบใหม่ที่มีรูปแบบการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ด้วยจุดแขวนและอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกสี่จุด และอุปกรณ์ช่วยการทรงตัวรถบรรทุกทั้งหมดที่มีเข็มขัดนิรภัยแบบล็อกอัตโนมัติสองชั้นและที่บังแดดด้านนอก รุ่นการขับเคลื่อนด้านขวา |
| เกียร์ | HW19710CL, SINTRUK 10 forward & 2 Reverse กล่องเกียร์แมนนวล |
| เฟืองพวงมาลัย | 8098 บังคับเลี้ยวด้วยไฮดรอลิกแบบเยอรมันพร้อมด้วยความช่วยเหลือด้านกำลังไฟ |
| คลัตช์ |
แผ่นเดี่ยว φ430 คลัตช์สปริงไดอะแฟรม |
| จำนวนเพลา | 3 |
| เพลาหน้า |
เพลาหน้าของดรัมเบรก HF7 /HOWO ความจุในการโหลดเพลาคือ 7000 กก |
| เพลาขับเคลื่อน |
ST16 ความจุในการโหลดสูงสุด :16T อัตราส่วน : 3.93 / 4.80 / 4.42 5.73 ลดลง 2 เท่า |
| หน้า / หลัง สายพาน ( มม .) |
2022,1830 |
| ระยะเหลื่อมหน้า / หลัง ( มม .) | 1500/2600 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 4325 + 1350 |
| ยางรถยนต์ | 295 /80R22.5 |
| มุมการเข้า / ออก | 16 / 15 ( ° ) |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 102 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 400 ลิตร |
| ส่วนรับแรงกระแทก | เพลาบังคับเลี้ยว : สปริงโค้ง พร้อม อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก และ อุปกรณ์ช่วยการทรงตัว เพลาขับ : สปริงพาราโบลิก พร้อม เพลาสมดุลที่แบ่งออกและ ชุดกันโคลง |
| ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า : 24 โวลต์ แบตเตอรี่ : 2x12V 165Ah ชุดเริ่มต้น : 24 V, 5.5KW อัลเทอร์เนเตอร์ : 28 V/80A |
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศสองวงจร เบรกมือ : เบรกสปริงบนเพลาหลัง เบรคเสริม : การเบรคของวาล์วไอเสีย (EVB) |
| สี | มาตรฐาน : สีแดงสีเหลืองสีเขียวสีขาวสีน้ำเงิน สีดำ ทางเลือก : คนอื่นที่คุณชอบ |
| ขนาดโดยรวม (L X W X H มม .) | 11300 × 2496 × 3048 |
| คำถาม 1: ฉันต้องการให้ยางหน้าสองเส้นเป็นยางธรรมดาและ ยางหลัง 9 เป็นยางแบบเรเดียลใช่หรือไม่ |
| ตอบ : เราสามารถใช้ยางได้ตามความต้องการของคุณเพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการของประเทศของคุณ |
| คำถามที่ 2: คุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นอย่างไร |
| A: คุณภาพคือวัฒนธรรมของเรา ! " โรงงานของเรามีทีมงานด้านเทคโนโลยีการผลิตและการจัดการที่ก้าวหน้า ! เรายึดมั่นในความสำคัญอย่างมากต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นเสมอมา ! |
| Q 3 ฉันสามารถ รับตัวอย่างกึ่งรถพ่วงแบบแท่นวางชนิดนี้เพื่อทดสอบคุณภาพได้หรือไม่ |
| ตอบ : ได้คุณสามารถซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพได้ MONI ของเรา มีขนาด 1 หน่วย |
| Q 4 คืออะไรที่คนอื่นๆที่เราสามารถทำได้ |
| A: ตามคำสั่งซื้อของคุณเราจะให้บริการรถบรรทุกและรถพ่วงที่มีคุณภาพและราคาดีที่สุด และเรามีความสามารถในการให้บริการหลังการขายในต่างประเทศ นอกจากนี้เรายังให้เหตุผลด้วย โปรแกรมการบรรจุหีบห่อและการจัดส่งช่วยให้การจัดส่งสินค้าประหยัดเงินและการรักษาความปลอดภัย |
| คำถามที่ 5 : การรับประกันว่าลูกค้าจะได้รับสินค้าอย่างราบรื่นหลังจากที่ชำระเงินแล้วเป็นอย่างไร |
| ตอบ : ไม่ต้องกังวลค่ะ เราได้เข้ามาอยู่ในฟิลด์นี้เป็นเวลา 10 ปีเราจะส่งภาพถ่ายการผลิตให้คุณ สักครั้งและเราจะช่วยคุณจองเรือล่าสุด |
| Q 6 คือเวลาในการจัดส่งสินค้า |
| A: เวลาส่งสินค้าจะอยู่ภายใน 15 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ |
| Q 7 คุณสามารถจัดหารถกระบะที่มีการสึกหรอเร็วหรือรถกึ่งพ่วงได้หรือไม่ |
| A: ได้เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกและกึ่งรถพ่วงตามที่คุณต้องการเช่นกรองน้ำมันกรองน้ำมันเชื้อเพลิงกรองอากาศการยึดเกาะหมุดยึดเกาะ สปริงแผ่นรองแบบสมดุลและกึ่งรถพ่วงอุปกรณ์แขวนแบบหมุนแผ่นรองเบรกของรถพ่วงแพนเบรกแบริ่งฯลฯ |
| Q 8 คุณมีรถบรรทุกและรถกึ่งพ่วงใช้แล้วสำหรับขายหรือไม่ |
| A: เรามีรถบรรทุกและรถพ่วงให้เลือกซื้อตั้งแต่ 2010-2016 ปีราคาก็น่าพอใจ เราจะทำ แสดงหุ้นของเราถ้าคุณต้องการ |
| Q 9 เราสามารถใช้เงื่อนไข INCOTERMS 2010 ข้อใดได้บ้าง |
| MAOWO คือ นักฟุตบอลระดับโลกที่มีความเชี่ยวชาญและเป็นมืออาชีพสามารถจัดการ INCOTERMS ได้ทั้งหมด 2010 ข้อกำหนดและโดยปกติเราจะทำงานที่ FOB, CFR, CIF, CCIP) EXW |
| คำถามที่ 10 : วิธีการจัดส่งแบบใดที่เราสามารถใช้ได้กับการจัดส่ง |
| A: เราสามารถจัดส่งเครื่องจักรก่อสร้างโดยใช้เครื่องมือการขนส่งที่หลากหลายได้ ( ค . ศ . 1 ) สำหรับการขนส่งของเราร้อยละ 80 เราจะเดินทางทางทะเลไปยังทวีปหลักๆทั้งหมดเช่นอเมริกาใต้ ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯโดยใช้บรรจุภัณฑ์หรือรอริโอ / การจัดส่งเป็นกลุ่ม ( ค . ศ . 2 ) สำหรับประเทศเพื่อนบ้านของจีนเช่นรัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถาน เวียดนามลาวฯลฯเราสามารถขนส่งเครื่องจักรก่อสร้างได้โดยทางถนนหรือทางรถไฟ (1) 3 สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถจัดส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
