ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
เมื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างต่อเนื่องข้อกำหนดด้านความสะอาดของพลังงานและประสิทธิภาพสูงกำลังมีความโดดเด่นและชัดเจนมากขึ้น
โครงสร้างพลังงานเป็นสิ่งที่เร่งด่วน ไฮโดรเจนถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายเป็นเวลานานเนื่องจากแหล่งที่กว้างค่าความร้อนที่สูงและมลพิษเป็นศูนย์
ถือเป็นแหล่งพลังงานที่สะอาดที่มีศักยภาพในการพัฒนามากที่สุดและพลังงานไฮโดรเจนก็เป็นวิธีที่สำคัญในการปรับโครงสร้างพลังงานเช่นกัน
ในจำนวนนี้การเรียงซ้อนเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นฟิลด์การใช้งานที่สำคัญของพลังงานไฮโดรเจน
ในด้านข้อกำหนดไฮโดรเจนสำหรับชั้นเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนนั้นเป็นไปตามมาตรฐานไฮโดรเจน GB/s ของอุตสาหกรรมอุตสาหกรรมทั่วไป
3634.2-2011 แตกต่างกันมาก ตามที่แสดงในรูปด้านล่างนี้ T/T 37244-2018 " ก๊าซเซลล์เมมเบรนเชื้อเพลิงของ Proton Exchange
เชื้อเพลิงไฮโดรเจน " ในส่วนของความบริสุทธิ์ของไฮโดรเจนที่บริสุทธิ์ 99.99 เปอร์เซ็นต์ของไฮโดรเจนที่บริสุทธิ์จะสามารถตอบสนองความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้ถึง 99.97 เปอร์เซ็นต์
ควรทราบว่าต้องมี CO≤0.2ppm
| GB/T37244-1 2018 " เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงเมมเบรนแลกเปลี่ยน Proton " | |
| ชื่อโปรเจค | ดัชนี |
| ไฮโดรเจนเพียว ( เศษส่วนโมลาร์ ) | 99.97 % |
| ก๊าซที่ไม่ใช่ไฮโดรเจนทั้งหมด | 300μmol / โมล |
| ความเข้มข้นสูงสุดของสิ่งสกปรกประเภทเดี่ยว | |
| น้ำ (HH2O) | 5μmol / โมล |
| ไฮโดรคาร์บอนทั้งหมด ( เป็นมีเทน | 2μmol / โมล |
| ออกซิเจน (O2) | 5μmol / โมล |
| ฮีเลียม (HE) | 300μmol / โมล |
| ไนโตรเจนรวม (N2) และอาร์กอน (AR) | 100μmol / โมล |
| คาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) | 2μmol / โมล |
| คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) | 0.2μmol / โมล |
| ซัลเฟอร์รวม ( เป็นไฮโดรเจนซัลไฟด์ ) | 0.004μmol / โมล |
| ฟอร์มาลดีไฮด์ (HCHO) | 0.01μmol / โมล |
| กรดฟอร์มิค (HCOH) | 0.2μmol / โมล |
| แอมโมเนีย (NH3) | 0.1μmol / โมล |
| สารประกอบฮาโลเจนทั้งหมด ( เหมือนไอออนฮาลาไมด์ ) | 0.05μmol / โมล |
| ความเข้มข้นอนุภาคสูงสุด | 1 มก ./ กก |
| * เมื่อความเข้มข้นของก๊าซมีเทนสูงกว่า 2 μmol / โมลความเข้มข้นรวมของอาร์กอนอาร์กอนและไนโตรเจนจะไม่ได้รับอนุญาตให้เกิน 100 μmol μ โมล / โมล | |
สถานีพลังงานแบบเซลล์เชื้อเพลิงใช้เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง PEMFC ซึ่งแปลงไฮโดรเจนเป็นพลังงานไฟฟ้าโดยตรงผ่านปฏิกิริยาเคมีและสร้างพลังงานความร้อนในปริมาณหนึ่งพร้อมๆกันซึ่งจะขจัดข้อจำกัดของรอบการเผาไหม้แบบเดิม และมีข้อดีของประสิทธิภาพการผลิตกำลังสูงขนาดเล็กความเงียบและการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ สภาพการทำงานที่สมบูรณ์และข้อได้เปรียบอื่นๆ
ข้อดีหลักของเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงมีดังต่อไปนี้ :
(2) ประสิทธิภาพการสร้างกำลังแรงสูง : 1
การสร้างพลังงานของเซลล์เชื้อเพลิงไม่ได้จำกัดโดยรอบ Carnot โดยทฤษฎีประสิทธิภาพการสร้างพลังงานสามารถแบ่งขั้วได้ 85 % ~ 90 % แต่เนื่องจากข้อจำกัดในการแบ่งขั้วหลายประเภทในระหว่างการทำงานประสิทธิภาพการแปลงพลังงานปัจจุบันของเซลล์น้ำมันเชื้อเพลิงจะอยู่ที่ประมาณ 40 % ~ 60 % หากได้รับความร้อนและแหล่งจ่ายไฟรวมกันอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรวมจะสูงถึง 90 เปอร์เซ็นต์หรือมากกว่า
(1) มลพิษต่อสิ่งแวดล้อมน้อย : 2
เนื่องจากแก๊สเชื้อเพลิงของเซลล์เชื้อเพลิงจะต้องถูกกำจัดให้เป็นกำมะถันก่อนปฏิกิริยาและไฟฟ้าจะถูกสร้างขึ้นตามหลักการทางเคมีไฟฟ้าจึงไม่มีกระบวนการเผาไหม้ที่มีอุณหภูมิสูงจึงแทบจะไม่มีไนโตรเจนและซัลเฟอร์ออกไซด์ออกมาซึ่งจะลดมลภาวะให้กับบรรยากาศ
(5) รังสีลดลง 3
เซลล์เชื้อเพลิงมีโครงสร้างที่เรียบง่ายรังสีที่น้อยลงและการสูญเสียน้อยลง แม้ในบริเวณใกล้เคียงกับโรงไฟฟ้าพลังเซลล์เชื้อเพลิงในระดับ 11MW การแผ่รังสีที่วัดได้จะมีขนาดเล็กมาก
4 ความน่าเชื่อถือสูง
เมื่อโหลดของเซลล์เชื้อเพลิงเปลี่ยนไปจะตอบสนองอย่างรวดเร็ว ( 10 การเปลี่ยนแปลงโหลด 15%-8% ภายใน 100 วินาที ) ไม่ว่าการทำงานของโอเวอร์โหลดจะสูงกว่ากำลังสูงสุดหรือต่ำกว่ากำลังสูงสุดอย่างไรก็สามารถทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของประสิทธิภาพได้ เนื่องจากการทำงานของเซลล์เชื้อเพลิงมีความน่าเชื่อถือสูงจึงสามารถใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินได้หลายแหล่งและเป็นแหล่งจ่ายไฟสำรอง
(3) ก่อสร้างได้ง่าย 5
เซลล์เชื้อเพลิงมีโครงสร้างประกอบซึ่งสะดวกสำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษาและไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เสริม การออกแบบและผลิตโรงไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงนั้นค่อนข้างสะดวกสบาย
SINPED เป็นผู้ผลิตและผู้ผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ซัพพลายเออร์ระดับมืออาชีพในประเทศจีนเราเป็นสมาชิกของ SINOPED International Group
คำถามที่ 1 คุณเป็นผู้ผลิตจริงๆหรือไม่ โรงงานของคุณอยู่ที่ไหน ? ฉันจะไปที่โรงงานของคุณได้อย่างไร ?
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
