ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถเครนแบบบรรทุกรุ่น ZOOMLION ZTC800V ซึ่งรวมประสบการณ์การออกแบบและผลิตเครนเคลื่อนที่ของเราหลายปีด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่และประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด สมรรถนะเช่นความสูงในการยกความยาวบูมหลักความเร็วในการทำงานและความสามารถในการยกของเครื่องจักรได้รับการพัฒนาไปสู่ระดับสากลขั้นสูง
คุณประโยชน์และ คุณสมบัติ
A.5 บูมหลักรูปตัว U 47 ม . พร้อมความสามารถในการยกที่เหนือกว่าช่วงเวลาในการยกสูงสุด 2646 KN, ความสูงในการยกสูงสุด ( บูมหลัก + Jib ) ถึง 63.8 ม
B. นวัตกรรมส่วนหัวบูมโครงสร้างเพลทและการออกแบบปลายบูมขนาดกะทัดรัดช่วยเพิ่มความสามารถในการยกที่แข็งแรงและมีน้ำหนักเบา
ระบบประหยัดพลังงานโหมดมัลติเพาเวอร์อัจฉริยะ , การใช้น้ำมันเฉลี่ยต่ำกว่า 20 ลิตร / ชั่วโมง , ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึงสมบูรณ์ถึง 100%
C. นวัตกรรมระบบปลอกโลหะตรวจจับโหลดใหม่วาล์วหลักแบบสัดส่วนช่วยให้การกำหนดตำแหน่งมีประสิทธิภาพดีขึ้น
D. ใช้โซ่ขับรถสีทองที่เชื่อถือได้ประสิทธิภาพดีขึ้นบนทางทุรกันดารและความสามารถไต่ทางลาดชันถึง 46 %
ห้องควบคุมของคนขับรถบรรทุกที่หรูหราชั้น e.Spreadsheet พร้อมห้องควบคุมที่กว้างขวางและประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายห้องควบคุมแบบเอียงได้มาตรฐานให้การทำงานที่ง่ายและปลอดภัย
|
รายการ |
คุ้มค่า |
หมายเหตุ |
|
|
ประสิทธิภาพการทำงาน |
สมรรถนะในการยกสูงสุด กก |
80000 |
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน กิโลนิวตัน |
2646 |
|
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลักความยาวสูงสุด kN m |
1288 |
|
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน ม |
13.4 |
|
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก ม |
47.7 |
พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่รวมถึงการเบนของบูมและ Jib |
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib ม |
63.8 |
||
|
ความเร็วในการทำงาน |
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) ม ./ นาที |
125 |
ดรัม ชั้นที่ 4 |
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) ม ./ นาที |
110 |
ดรัม ชั้นที่ 2 |
|
|
เวลาที่บูมลดกำลัง s |
55 |
|
|
|
ระยะเวลาการยืดขอบเขตระยะไกลของบูม s |
120 |
|
|
|
ความเร็วการหลับ r/ นาที |
0 - 1.7 |
|
|
|
การขับรถ |
ความเร็วในการขับสูงสุด กม ./ ชม |
85 |
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด % |
46 |
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด ม |
≤24 |
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด มม |
305 |
|
|
|
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร ลิตร |
45 |
|
|
|
มวล |
น้ำหนักถ่วงในสภาพการขับขี่ กก |
46000 |
|
|
ทำขอบถนนให้สมบูรณ์ กก |
45805 |
|
|
|
โหลดเพลาหน้า กก |
20000 |
|
|
|
โหลดเพลาหลัง กก |
26000 |
|
|
|
ขนาด |
ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) มม |
14500 × 2800 × 3850 |
|
|
ระยะห่างแนวยาวระหว่างตัวค้ำ ม |
6.05 |
|
|
|
ระยะห่างในการเคลื่อนที่ระหว่างตัวค้ำ ม |
ขยายได้ 7.8 |
|
|
|
รัศมีการหมุนท้าย มม |
4200 |
|
|
|
ความยาวบูมหลัก ม |
12.1 - 47.0 |
|
|
|
มุมบูม ° |
-2 - 80 |
|
|
|
ความยาวของ JIB ม |
9.5 16.0 |
|
|
|
ค่าชดเชย ° |
0 15 30 |
|
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
