ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
สมรรถนะในการยกที่เหนือกว่า
ระยะจากกลางของสายพาน 6 ม .; น้ำหนักถ่วงด้านหลัง 51.4t + บัลลาสต์ส่วนกลาง 16T
ประสิทธิภาพการยกเหนือกว่าผลิตภัณฑ์อื่นๆที่ใช้ระบบท่อเดียวกัน
การกำหนดค่า
เครื่องยนต์ Wichai classic WP10 พร้อมด้วยกำลังที่แข็งแกร่งการบริการที่ตรงเวลาและต้นทุนที่ต่ำสำหรับ
การบำรุงรักษา
ความสามารถในการปั๊มคู่ของปั๊มหลักช่วยปรับปรุงความสามารถในการเคลื่อนที่และความน่าเชื่อถือของระบบไฮดรอลิค
ตัวทดสองด้านช่วยให้การเคลื่อนไหวของล้อเลื่อนมีความมั่นคงและทรงพลัง
มอเตอร์และตัวลดขนาดสำหรับ 200t ให้กำลังแรงสำหรับการเดินทางโดยไม่ต้องกลัวถนนที่เป็นบ่อ
ขีดจำกัดช่วงเวลาโหลดมีการติดตั้งเซนเซอร์แรงตึงคู่ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำในการวัดของการยก สามารถขจัดความเสี่ยงของการวัดค่าเซนเซอร์ตัวเดียวของ s ที่ผิดปกติได้โดยอัตโนมัติด้วยการเปรียบเทียบค่าตัวเลขบนเซนเซอร์แรงตึงคู่จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยของเครนทั้งหมด
ห้องควบคุมของผู้ควบคุมที่กว้างพิเศษ 125ม ม . ให้พื้นที่ที่สว่างสบายและกว้างด้วยวิสัยทัศน์ที่กว้าง
ถังน้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณมาก (700 ลิตร ) ช่วยลดเวลาในการเติมน้ำมัน
รถลำเลียงจะนำแผนผังของรถเกลี่ยดินขนาดใหญ่มาใช้ เครื่องยนต์อยู่ที่ด้านหลังของโต๊ะเลื่อนจึงมีเสียงรบกวนต่ำและการสั่นสะเทือนน้อยลงในห้องควบคุมและให้พื้นที่เพียงพอสำหรับการบำรุงรักษา สามารถปีนขึ้นหรือลงได้อย่างปลอดภัยเนื่องจากเครน ติดตั้ง ด้วยราวจับ ทั้ง สอง ด้าน แท่น ของเหล็กกล้าไร้สนิม และราวกันตก
การปรับแต่งการเคลื่อนย้ายและการถอดแยกชิ้นส่วนให้เหมาะสม
น้ำหนักสูงสุดของเครื่องจักรพื้นฐานในการขนส่งคือ 34.2t ที่มีความกว้าง 3.0 ม . ไม่จำเป็นต้องขออนุญาตใช้งานเกินขีดจำกัดเนื่องจากข้อกำหนดในการขนส่งสอดคล้องกับกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง
กระบอกสูบแบบติดตั้งด้วยตัวเองช่วยให้ประกอบและถอดประกอบส่วนของโครงสายพานและบูมได้อย่างสมบูรณ์ สามารถประกอบเครนทั้งหมดได้ภายใน 6 ชั่วโมงโดยใช้กระบอกสูบยึด
แผ่นน้ำหนักถ่วงน้ำหนักแผ่นเดียวมีน้ำหนัก 4.8t สามารถประกอบได้โดยใช้อุปกรณ์ยกกว้านเสริมขนาดเล็ก
มีตู้เครื่องมือขนาดใหญ่สองตู้ที่ส่วนกลางของบัลลาสต์ส่วนกลางซึ่งสะดวกสำหรับการจัดเก็บสลิงและเครื่องมือบำรุงรักษา
การจัดการอุปกรณ์ " อัจฉริยะ
แอป บนโทรศัพท์มือ ถือเชื่อมต่อกับ แพลตฟอร์มที่ติดตั้งเครนรับรู้ถึงฟังก์ชันต่างๆเช่นการวางตำแหน่ง GPS การตรวจสอบเครื่องยนต์และการยกการตรวจสอบและการเตือนการเตือนการเปลี่ยนระดับต่างระดับการวินิจฉัยความผิดพลาดจากระยะไกลการตรวจสอบและการเตือนอัตโนมัติเกี่ยวกับการบำรุงรักษาการสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานที่โอเวอร์โหลดและการทำงานปกติ
|
รายการ |
หน่วย |
คุณค่า |
หมายเหตุ |
|
|
ช่วงเวลาในการยกสูงสุด |
T × m |
906.5 |
||
|
สมรรถนะในการยกสูงสุด |
T |
150 |
||
|
สมรรถนะในการยกสูงสุด ของ Jib แบบคงที่ |
T |
25.2 |
||
|
ความยาวบูมหลัก |
ม |
19~76 |
||
|
ความยาวคงที่ของ Jib |
ม |
13~31 |
||
|
ความยาวสูงสุด ของบูมหลัก + Jib แบบคงที่ |
ม |
64 + 31 |
||
|
มุม Jib คงที่ |
° |
10,30 |
||
|
ความเร็วเชือกเดียว ของ H1 |
ม ./ นาที |
0~140 |
ชั้นที่ 6 |
|
|
ความเร็วเชือกเดี่ยว ของ H2 |
ม ./ นาที |
0~110 |
ชั้นที่ 6 |
|
|
ความเร็วเชือกเดียว ของ เครื่องฉุดลากจูง |
ม ./ นาที |
0~66 |
ชั้นที่ 5 |
|
|
ความเร็วการตัด |
RPM |
0 1.0 |
||
|
ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
กม ./ ชม |
0 1.1 |
||
|
ความสามารถไต่ทางลาดชัน |
% |
30 |
||
|
แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย ของ โหมดการทำงานบูมพื้นฐาน |
MPa |
0.1 |
||
|
น้ำหนักที่ไม่มีน้ำหนักเท่า กันของเครน |
T |
143 |
บูมพื้นฐาน พร้อม ตะขอหลัก |
|
|
น้ำหนักถ่วง |
T |
51.4 |
||
|
ขนาดโดยรวม L × W × H |
มม |
12460 × 3000 × 3270 |
พร้อม เฟรม A และ บูมหลัก การรองรับแผ่นหลังแบบเอียงได้ |
|
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
WP10GC36E344 |
||
|
กำลังไฟพิกัด / ความเร็วการหมุน |
กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที |
247/1900 |
||
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด / ความเร็วการหมุน |
NM/rpm |
1550 /(2~508 1100 – 1400 |
||
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
/ |
ประจำชาติ -III |
||
|
ระยะ ห่างระหว่าง สองแทร็ค × ความยาวของหน้าสัมผัส ของ ความ กว้าง × ของแทร็ค แทร็คแพด |
มม |
6000 × 7205 × 950 |
||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
