ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
Chinese ZCT900V532 90 Tzle Boom Mobile Crawler Crane จากความสูงระดับหนึ่งตัน
ZCT900 ซึ่งผนวกรวมประสบการณ์หลายทศวรรษของการออกแบบและการผลิตเครนเคลื่อนที่ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงเป็นผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่ที่พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดในช่วงเหนือท้องทะเล สมรรถนะเช่น ความสูงในการยกความยาวของบูมหลักความเร็วในการทำงานและความสามารถในการยกฯลฯได้รับการพัฒนาไปสู่ระดับสากลขั้นสูง
คุณประโยชน์และ คุณสมบัติ
A. ความสามารถในการยกที่แข็งแกร่งกว่า
ด้วยบูมหลักของ 47 ม . ที่มีส่วนที่เป็นรูปตัวยูความสามารถในการยกของเครนจะได้รับตำแหน่งแรกในกลุ่มเครนคู่แข่งที่มีระดับท่อเดียวกันโดยมีส่วนต่าง 10 % มันมีแรงดึงเชือกเดียวที่ใหญ่ที่สุดสำหรับระดับท่อนี้ในอุตสาหกรรมและมีความสามารถในการปรับตัวที่ดีขึ้นสำหรับรูปแบบการก่อสร้างพื้นฐาน
B. ความน่าเชื่อถือสูงขึ้น
องค์ประกอบหลักเช่นเครื่องยนต์ปั๊มและมอเตอร์เป็นแบรนด์ระดับหนึ่งของจีนหรือนานาชาติเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ รถยนต์ทั้งคันผ่านการทดสอบความน่าเชื่อถือและการตรวจสอบที่เข้มงวด
C. สามารถนำไปใช้ได้หลากหลายขึ้น
ความสามารถที่สูงขึ้นของระบบการเคลื่อนที่ทำให้ได้ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุดถึง 45 % เครนสามารถทำงานในพื้นที่ทำงานที่ยากลำบากที่มีพื้นนุ่มหรือเป็นโคลนได้
การปรับให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมการยกที่ซับซ้อนได้ดีขึ้นด้วยการผสานรวมการเปลี่ยนแปลงความยาวที่ยืดหยุ่นของบูมเครนแบบปรับระดับได้และความสามารถในการยกและขนย้ายของเครนแบบครอลเลอร์
D. การควบคุมที่ชาญฉลาดมากขึ้น
การนำเทคโนโลยีการควบคุมการไหลอัจฉริยะที่เป็นเอกลักษณ์มาใช้ช่วยให้การควบคุมคันบังคับมีความเสถียรมากขึ้นและการควบคุมการเคลื่อนที่มีความแม่นยำมากขึ้นผ่านการกระจายน้ำมันไฮดรอลิกอัตโนมัติตามอินพุตจากเซนเซอร์และคอนโทรลเลอร์
สะดวกในการเดินทางมากกว่า
สามารถขนส่งยานพาหนะแบบเต็มรูปแบบในรถบรรทุกได้หลังจากถอดน้ำหนักถ่วงออกและขนาดการขนส่งเป็นไปตามข้อกำหนดความกว้าง 3 ม . กระบวนการถอดประกอบอาจมีประสิทธิภาพสูงเนื่องจากกลไกการจัดการที่สามารถโหลดและถ่ายน้ำหนักถ่วงและตัวลำเลียงได้โดยอัตโนมัติ
|
รุ่น |
ZCT900V532 |
|||
|
รายการ |
หน่วย |
คุ้มค่า |
หมายเหตุ |
|
|
สมรรถนะในการยกสูงสุด |
T |
90 |
|
|
|
ช่วงเวลาในการยกสูงสุด |
T × m |
310 |
|
|
|
ความยาวบูมหลัก |
ม |
12.1-47 |
|
|
|
ความยาวของ JIB |
ม |
8.5 14.2 |
|
|
|
ความยาวสูงสุดของบูมหลักพร้อมด้วย Jib แบบคงที่ |
ม |
47 + 14.2 |
|
|
|
มุมบูมหลัก |
° |
-2-80 |
|
|
|
ค่าชดเชยการติดตั้ง JIB |
° |
0 15 30 |
|
|
|
ความเร็วเชือกเดี่ยวสูงสุดของเครื่องฉุดลากหลัก |
ม ./ นาที |
140 |
อันโหลดลงมาชั้นดรัมที่ 4 |
|
|
ความเร็วเชือกเดี่ยวสูงสุดของเครื่องฉุดลากยกเสริม |
ม ./ นาที |
140 |
อันโหลดลงมาชั้นดรัมที่ 4 |
|
|
ความเร็วการหลับ |
RPM |
0 1.6 |
|
|
|
ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
กม ./ ชม |
0 2.5 |
|
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
% |
45 |
|
|
|
แรงดันระดับพื้น |
MPa |
0.09 |
|
|
|
น้ำหนักบรรทุกของพาหนะทั้งคัน |
T |
85.6 |
|
|
|
ขนาดโดยรวม ( ย × ก × ส ) |
มม |
14630 × 5100 × 3250 |
|
|
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
|
Wichai WP7 |
ทางเลือก : รวมนาที QSL9 |
|
กำลังไฟพิกัด / ความเร็วการหมุน |
กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที |
199/2000 |
209/2000 |
|
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด / ความเร็วการหมุน |
NM/rpm |
1200/1500 |
1424/1500 |
|
|
การปล่อยไอเสีย |
/ |
สำหรับพาหนะที่ไม่ใช้บนถนนให้ใช้เส้นทางหลวงระยะ 3 |
ระดับ 3 |
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
