ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ประสิทธิภาพการทำงาน | สมรรถนะในการยกสูงสุด | กก | 25000 | ||
| ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน | กิโลนิวตัน | 950 | |||
| ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ยืดเต็มที่ ) | กิโลนิวตัน | 525 | |||
| ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก | ม | 38.7 | พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่รวมถึงการเบนของบูมหลักและ จิบ | ||
| ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib | ม | 46.58 | |||
| ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) | ม ./ นาที | 135 | ที่ ชั้นที่ 3 | |
| ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) | ม ./ นาที | 100 | ที่ ชั้นที่ 3 | ||
| เวลาที่บูมลดกำลัง | s | 40 | |||
| เวลาที่บูมลดกำลัง | s | 120 | |||
| ความเร็วการหลับ | r/ นาที | 2.6 | |||
| การขับรถ พารามิเตอร์ |
ความเร็วในการขับสูงสุด | กม ./ ชม | 72 | ||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 34 | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | ม | ≤20 | |||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 235 | |||
| ขีดจำกัด สำหรับมลพิษจากการปล่อยไอเสียและควันบุหรี่ | ปฏิบัติตาม มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง | GB3847-18GB17691-13 2005 National Stage III ขนาด 2005 GB | |||
| การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร | L | 38 | |||
| มวล | น้ำหนักถ่วง ในสภาพการขับขี่ | กก | 29400 | ||
| ทำ ขอบถนนให้สมบูรณ์ | กก | 29270 | |||
| โหลดเพลาหน้า | กก | 6370 | |||
| โหลดเพลาหลัง | กก | 22900 | |||
| ขนาด | ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง ) | มม | 12510 × 2500 × 3455 | ||
| การกระจายตัวค้ำยัน (L) | ม | 5.15 | |||
| การกระจายตัวค้ำยัน (W) | ม | 6.1 | |||
| ความยาวบูมหลัก | ม | 10.3 38.5 | |||
| มุมบูม | ° | -2-80 | |||
| ความ ยาวของ JIB | ม | 8 | |||
| ค่าชดเชย | ° | 0,30 | |||
| แชสซี | รุ่น | ZLJ5323JQZ | |||
| พิมพ์ | II | รหัส : ZLJ5323JQZV3 | |||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | กิโลวัตต์ / นาที | WP6.240 | ||
| กำลังไฟพิกัด | N.m/R/min | 176/2300 | |||
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | 900/1400 - 1600 | ||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
