ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ผลิตภัณฑ์นี้เป็นรถตู้ควบคุมแบบไฮดรอลิคเทเลคชันสำหรับรถลากแบบแขนเทเลคชันชนิดบูมเทเลสและแบบควบคุมสัดส่วนด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิค โดยนำโครงเครื่องที่ผลิตขึ้นเองแบบห้าเพลาของบริษัทมาใช้สำหรับการขับขี่แบบเต็มกำลังการมองเห็นกว้างการตกแต่งหรูหราและสะดวกสบายการขับเคลื่อนสามเพลาและการบังคับเลี้ยวสามเพลา
ใช้วาล์วกลับสัดส่วนแบบไฮดรอลิคไฟฟ้าพร้อมการป้อนกลับโหลดและปั๊มแบบแปรผันแบบหลายลิงค์ล่าสุด ระบบตัวแปรเปิดและปิดจะรวมกันเพื่อให้ความสามารถในการทำงานของแต่ละแอคชูเอเตอร์มีการเล่นอย่างเต็มที่ การใช้งานแบบโยกสองทางสามารถทำให้ได้การยกการครูดการเลื่อนและกลไกที่ปรับระดับได้เป็นจริงได้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครนได้อย่างมาก มีคุณสมบัติของแสงและการทำงานที่ยืดหยุ่นการทำงานที่เสถียรและเชื่อถือได้และการปรับความเร็วที่ไม่สะดุด ในระบบไฮดรอลิคมีอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเช่นวาล์วล้นวาล์วสมดุลล็อคไฮดรอลิควาล์วเบรคฯลฯเพื่อป้องกันวงจรน้ำมันจากการโอเวอร์โหลดและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากการแตกร้าวของท่อน้ำมัน
|
ประสิทธิภาพการทำงาน
|
สมรรถนะในการยกสูงสุด
|
กก
|
110000
|
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน
|
กิโลนิวตัน
|
4704
|
|
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ยืดเต็มที่ )
|
กิโลนิวตัน
|
1865
|
|
|
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน
|
ม
|
13.5
|
|
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก
|
ม
|
73.2
|
พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่รวมถึงการเบนของบูมหลักและ จิบ
|
|
|
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib
|
ม
|
86.5 ( 102.5 )
|
||
|
ความเร็วในการทำงาน
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก )
|
ม ./ นาที
|
135
|
|
|
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม )
|
ม ./ นาที
|
120
|
|
|
|
เวลาที่ทำให้บูมพัง
|
s
|
65
|
|
|
|
เวลาที่ทำให้บูมพัง
|
s
|
630
|
|
|
|
ความเร็วการหลับ
|
r/ นาที
|
1.5
|
|
|
|
พารามิเตอร์การขับขี่
|
ความสูงสูงสุดเหนือระดับน้ำทะเล
|
ม
|
2000
|
|
|
ความเร็วในการขับสูงสุด
|
กม ./ ชม
|
80
|
|
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด
|
%
|
45
|
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด
|
ม
|
23
|
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
มม
|
380
|
|
|
|
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร
|
L
|
43
|
|
|
|
มวล
|
น้ำหนักถ่วงในสภาพการขับขี่
|
กก
|
54900
|
|
|
ทำขอบถนนให้สมบูรณ์
|
กก
|
54705
|
|
|
|
โหลดเพลาหน้า
|
กก
|
10980/10980
|
|
|
|
โหลดเพลาหลัง
|
กก
|
10980 / 10980/10980
|
|
|
|
ขนาด
|
ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง )
|
มม
|
15490 × 3000 × 4000
|
|
|
การกระจายตัวค้ำยัน (L)
|
ม
|
8.05
|
|
|
|
การกระจายตัวค้ำยัน (W)
|
ม
|
ขยายเวลาได้อย่างเต็มรูปแบบ : 7.8 ตัวแบบตัวกลาง : 5.3 ตัว
|
|
|
|
ความยาวบูมหลัก
|
ม
|
13.5 73.0
|
|
|
|
มุมบูม
|
°
|
-0.5~82
|
|
|
|
ความยาวของ JIB
|
ม
|
25.5 33.5
|
ชนิดติดตั้งต่ำ , แบบเปิด
|
|
|
ค่าชดเชย
|
°
|
0 15,30
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
