ลูกกลิ้งบดเดี่ยว Xzhou Road 14 ตัน Xs143j

• บริการหลังการขาย: 1 Year
• ประกันสินค้า: 1 Year
• พิมพ์: ขับเคลื่อนล้อบนถนน
• วิธีการทำงาน: การสั่นสะเทือน
• เพลา: Single Drum
• ความลึกการบดอัด: /
• ไม่ใช่ ของรุ่น: XS143J
• ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล
• ความเร็วในการเคลื่อนที่: 4-17.5km/H
• การรับรอง: EPA, CE, ISO 9001 : 2000, ISO 9001 : 2008
• เงื่อนไข: ใหม่
• เครื่องยนต์: sc4h140.1g2
• แพคเพจการขนส่ง: Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 6010*2300*3200 mm
• เครื่องหมายการค้า: SINOMADA
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 100 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

เกี่ยวกับเรา :
ในฐานะผู้ส่งออกเครื่องจักรและรถบรรทุกชั้นนำของจีนเรามีประสบการณ์การทำงาน 14 ปีในสาขานี้ นอกจากรถบรรทุกที่มีคุณภาพสูงแล้วทีมขายระหว่างประเทศของเรายังให้บริการโลจิสติกส์และบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยมแก่คุณอีกด้วย  เราจะพยายามอย่างดีที่สุดเสมอเพื่อแก้ไขปัญหาทั้งหมดและทำให้ลูกค้าสนใจในสิ่งที่ต้องการเป็นอันดับแรก

เราสามารถจัดหารถบรรทุกได้ 1 ชนิด   
( รถบรรทุกดัมพ์ , รถบรรทุกดัมพ์สำหรับการทำเหมือง , รถบรรทุกแทรกเตอร์ , รถบรรทุกลากจูง , รถบรรทุกถังน้ำ , รถผสมคอนกรีต , รถบรรทุกน้ำมัน , รถบรรทุกขยะ , รถยกสินค้า , รถแทรกเตอร์แผงท่าเรือ , รถพ่วงแช่เย็น , เครนที่ติดตั้งกับรถบรรทุก , รถดับเพลิง , ท่อน้ำทิ้ง , รถโดยสารฯลฯ )
2 เครื่องจักรงานก่อสร้างทุกประเภท
( รถตักล้อยาง , รถขุด , เครื่องยกแบบใช้ขาตั้ง , เครน , เครื่องปูพื้น , รถบดถนน , รถเกรดดิน , บูลโดเซอร์ , รถยก , เครื่องจักรกองฯลฯ )

โรลเลอร์ถนน XP203 20 ตัน  

รถบดถนนแบบสั่นสะเทือนรุ่น X143J 14 ตันสามารถบดอัดชั้นดินและวัสดุจากหินได้อย่างมีประสิทธิภาพและสามารถนำมาใช้กับ
ประกอบด้วยถนนฟรีเวย์ที่ทันสมัยสนามบินเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อน สถานีรถไฟเหมืองฯลฯ

ระบบไฮดรอลิคที่เชื่อถือได้และทนทาน
การกำหนดค่ามาตรฐานประกอบด้วยปั๊มและมอเตอร์เปิดที่นำเข้า การกำหนดค่าเสริมประกอบด้วยระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิกแบบปิด , ปั๊มลูกสูบที่นำเข้า , มอเตอร์ (14T, 16T, (18T) อุปกรณ์ทั้งหมดมีอายุการใช้งานยาวนานให้การหยุดการสั่นและการแกว่งและการบดที่เสถียรตลอดจนคุณภาพการบดอัดสูง

ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ดีเซลของเซี่ยงไฮ้รุ่น 114 ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมีเสียงรบกวนต่ำตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของยุโรป I แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสามารถสตาร์ทได้ง่ายและทำงานได้อย่างราบรื่นในอุณหภูมิต่ำ

ระบบบดอัดแบบสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้
โครงสร้างดรัมที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมีความแข็งแกร่งและความเข้มที่ดี แบริ่งใช้แบริ่งทรงกระบอกแบบสั้นที่มีขีดจำกัดความเร็วรอบแบบหมุนสูงและความจุแบริ่งที่สูง ห้องสั่นสะเทือนด้านซ้ายและห้องสั่นสะเทือนด้านขวามีลักษณะสมมาตรเพื่อหลีกเลี่ยงการโพลาไรซ์ของดรัม
สามารถหล่อลื่นแบริ่งการสั่นสะเทือนได้เมื่อรถบดเคลื่อนที่ซึ่งเรียบง่ายและสะดวกช่วยให้มั่นใจได้ว่าอัตราความผิดพลาดของระบบหล่อลื่นค่อนข้างต่ำ
ใช้การเว้นช่องว่างควบคุมตัวเลขการหมุนแผ่นควบคุมตัวเลขแท่นบังโคลนควบคุมตัวเลขและศูนย์กลางการตัดเฉือนแนวนอนควบคุมตัวเลขเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของการตัดเฉือนทั้งหมด

การกำหนดค่าเสริม
ดรัมบล็อกแบบโค้งนูนในตัวดรัมบล็อกแบบโค้งและห้องควบคุมพร้อมเครื่องปรับอากาศ

บำรุงรักษาได้สะดวก
ฝาครอบเครื่องยนต์เปิดง่ายและมุมของช่องเปิดใหญ่ทำให้สามารถเข้าถึงชิ้นส่วนการบำรุงรักษาได้
ไอดีที่มีตำแหน่งสูงจะช่วยยืดระยะการบำรุงรักษาของกรองอากาศ

การแสดงผลิตภัณฑ์

คำอธิบาย	พารามิเตอร์	หน่วย
น้ำหนักการใช้งาน	14000	กก
มวลที่กระจายของล้อขับเคลื่อน	7300	กก
น้ำหนักที่กระจายของดรัมสั่นสะเทือน	6700	กก
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก	315	ไม่มี / ซม
ความถี่ของการสั่นสะเทือน	28/33	Hz
แอมพลิจูดตามทฤษฎี	1.9 / 0.95	มม
แรงเหวี่ยง	274/190	กิโลนิวตัน
ฐานล้อ	3040	มม
ความกว้างในการบดอัด	2130	มม
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี	30	%
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด	6800	มม
รุ่นเครื่องยนต์	SC4H140.1G2
อัตราความเร็ว	1800	r/ นาที
กำลังไฟพิกัด	103	กิโลวัตต์
ขนาดภายนอก	6010 * 3200 * 2300	มม
แรงดันของระบบสั่นสะเทือน	18	MPa
แรงดันของระบบบังคับเลี้ยว	16	MPa