XXC ขนาด 16 ตัน

• บริการหลังการขาย: จัดเตรียม
• ประกันสินค้า: 1 ปี
• พิมพ์: ขับเคลื่อนล้อบนถนน
• วิธีการทำงาน: การสั่นสะเทือน
• เพลา: ดรัมคู่สองแกน
• ประเภทของล้อบด: การบดยาง
• ไม่ใช่ ของรุ่น: XS163J
• ความลึกการบดอัด: 25 ซม
• ความเร็วในการเคลื่อนที่: 25 ซม ./ วินาที
• แรงหมุนเหวี่ยง: 40KN
• การรับรอง: EPA, ต่อเนื่อง, CE, RoHS, ISO 9001 : 2000, ISO 9001 : 2008
• เงื่อนไข: ใหม่
• แพคเพจการขนส่ง: Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 16ton
• ที่มา: Xuzhou, China
• กำลังการผลิต: 5000unit/Year

คำอธิบายสินค้า

X163J 16 Tons Road Roller

 

คำอธิบาย

 

ข้อดี
การมองเห็นสูงสุด
ห้องควบคุมที่สะดวกสบายใช้งานง่ายบำรุงรักษาได้ง่าย
ระบบไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีในการสั่นสะเทือน
รถบดแบบสั่นสะเทือน X163J คือรถบดแบบสั่นสะเทือนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับงานหนัก และสามารถนำไปใช้กับการก่อสร้างถนนฟรีเวย์ที่ทันสมัยสนามบินเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อน สถานีรถไฟเหมืองแร่และอื่นๆ
ใช้งานง่าย
แผงหน้าปัดเครื่องมือของมนุษยชาติมีแผนผังที่เหมาะสมปุ่มควบคุมทั้งหมดสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
ใช้ชุดเฟืองกับผู้ซิงโครไนซ์ซึ่งสามารถทำงานได้ง่าย
เพลาขับรถบดพิเศษมีฟังก์ชันป้องกันการลื่นซึ่งมีแรงฉุดลากที่ดีเยี่ยม
ระบบไฮดรอลิคที่เชื่อถือได้และทนทาน

การกำหนดค่ามาตรฐานประกอบด้วยปั๊มและมอเตอร์เปิดที่นำเข้า การกำหนดค่าเสริมประกอบด้วยระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิคแบบปิด , ปั๊มลูกสูบที่นำเข้า , มอเตอร์ (16T) อุปกรณ์ทั้งหมดมีอายุการใช้งานยาวนานให้การหยุดการสั่นและการแกว่งและการบดที่เสถียรตลอดจนคุณภาพการบดอัดสูง
ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ดีเซลเซี่ยงไฮ้ 114 series ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมีเสียงรบกวนต่ำตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของยุโรป I
แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสามารถเริ่มต้นได้อย่างง่ายดายและทำงานได้อย่างราบรื่นในอุณหภูมิต่ำ
ระบบบดอัดแบบสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้

โครงสร้างดรัมที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมีความแข็งแกร่งและความเข้มที่ดี แบริ่งใช้แบริ่งทรงกระบอกแบบสั้นที่มีขีดจำกัดความเร็วรอบแบบหมุนสูงและความจุแบริ่งที่สูง ห้องสั่นสะเทือนด้านซ้ายและห้องสั่นสะเทือนด้านขวามีลักษณะสมมาตรเพื่อหลีกเลี่ยงการโพลาไรซ์ของดรัม
สามารถหล่อลื่นแบริ่งการสั่นสะเทือนได้เมื่อรถบดเคลื่อนที่ซึ่งเรียบง่ายและสะดวกทำให้มั่นใจได้ว่ามีระดับต่ำ
อัตราความผิดพลาดของระบบหล่อลื่น
ใช้การเว้นช่องว่างควบคุมตัวเลขการหมุนแผ่นควบคุมตัวเลขแท่นบังโคลนควบคุมตัวเลขและศูนย์กลางการตัดเฉือนแนวนอนควบคุมตัวเลขเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของการตัดเฉือนทั้งหมด

พารามิเตอร์

 

รุ่น	หน่วย	การขายร่วม 163J
น้ำหนักการใช้งาน	กก	16000
ใช้โหลดที่ดรัมด้านหน้า	กก	7700
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก	ไม่มี / ซม	362
ช่วงความเร็ว	กม ./ ชม	F/R
อุปกรณ์ I	กม ./ ชม	2.85 / 2.88
Gear II	กม ./ ชม	5.08 / 5.02
Gear III	กม ./ ชม	11.17
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี	%	30
รัศมีการเลี้ยวด้านนอกต่ำสุด	มม	6500
มุมการบังคับเลี้ยว	°	±30
มุมสวิง	°	±11
ความถี่ของการสั่นสะเทือน	Hz	28
ช่วงการสั่นสะเทือน ( สูง / ต่ำ )	มม	1.9 / 0.95
แรงที่ออกจากการทำงาน ( ช่วงการสั่นสะเทือนสูง / ต่ำ )	กิโลนิวตัน	290/145
รุ่นเครื่องยนต์		เครื่องยนต์ดีเซลเซี่ยงไฮ้ SC4H140.192
พิมพ์		/
กำลังไฟสูงสุด	กิโลวัตต์	103
ความจุถังไฮดรอลิค	L	170
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	L	310