ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| น้ำหนักการยกสูงสุด : | 25000 กก |
|---|---|
| ( บูมพื้นฐาน + Jib) ความสูงในการยกสูงสุด : | 41.15 ม |
| กำลังเครื่องยนต์ : | 206 กม |
| รุ่นเครื่องยนต์ : | SC8DK280Q3 |
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุด : | 2200r/ นาที |
| แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด : | 1112 ม |
| ช่วงพิกัดต่ำสุด : | 3 ม |
| ความสูงในการยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน : | 10.6 ล้าน |
| ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลักที่ยาวที่สุด : | 33 ม |
| บูมหลักที่ยาวที่สุด + ช่วงเวลาการยกสูงสุดของ Jib: | 1000 กิโลนิวตันเมตร |
| ระยะห่างจากกึ่งกลางของการหมุนไปยังด้านหลังของแชสซี : | 3065 มม |
| ส่วนขยายตัวค้ำตามยาว : | 5.14 ม |
| ช่วงของขาที่กางออก : | 6 ม |
| เวลายกบูม / ลดลง : | 75s |
| เวลาในการยืดตัวค้ำยัน / หดกลับแนวนอน : | 100 วินาที |
| ความเร็วในการยกหลัก ( ไม่มีโหลด / โหลดเต็ม , เชือกหนึ่งเส้น ): | 120 ม ./ นาที |
| ความเร็วในการยกผู้ช่วย ( ไม่มีโหลด / โหลดเต็ม , เชือกหนึ่งเส้น ): | 120 ม ./ นาที |
| ความเร็วสวิง : | 2.5 r/ นาที |
| ความเร็วในการขับ ( สูง / ต่ำ ): | 75 กม ./ ชม |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด : | 11000 ม |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ : | 260 มม |
| มุมการเข้า : | 16 ° |
| มุมออก : | 13 ° |
| ความสามารถในการปีนสูงสุด : | 30 % |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อร้อยกิโลเมตร : | 37L/100 กม |
| คุณภาพโดยรวมของเครื่องจักรในสถานะขับเคลื่อน : | 29400 กก |
| จำนวนแกน : | 3 |
| โหลดเพลา : | 6200 ถึง 23200 กก |
| ความยาวของพาหนะ : | 12550 มม |
| ความกว้างของพาหนะ : | 2500 มม |
| ความสูงของพาหนะ : | 3380 มม |
จ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
