รถยกเครื่องยนต์ดีเซลอเนกประสงค์แบบปรับระดับได้นอกอาคารดรัมถนนรถยกขนาด 3 ตัน LG30dt

• บริการหลังการขาย: การสนับสนุน
• ประกันการรับประกัน: 1 ปี
• ตำแหน่งห้องควบคุม: ปรับได้
• พิมพ์: ฟอร์คลิฟต์ดีเซล
• เปิด / ปิด: เครื่องยนต์ดีเซล
• ความจุโหลด: 1T - 5T
• ไม่ใช่ ของรุ่น: LG30DT
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
• ศูนย์กลางโหลด: 500 มม
• ความสูงในการยก: ประมาณ 3000 มม
• เงื่อนไข: ใหม่
• jloadcenter ( มม .): 500
• ความสูงในการยกสูงสุด ( มม .): 3000
• ความสูงในการยกอิสระมาตรฐาน: 165 ม
• ขนาดเหล็กง่าม ( มม .): 1070 * 45 * 125
• ส่วนยื่นด้านหน้า ( มม .): 487
• ส่วนยื่นด้านหลัง ( มม .): 550
• ความสูงเสาฟอร์คลดลง ( มม .): 2132
• ความสูงอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ( มม .): 2150
• รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ ( มม .): 2520
• ช่องทางเดินในระหว่างกันต่ำสุด ( มม .): 4200
• น้ำหนักขณะทำงาน ( กก .): 4200
• กำลังไฟพิกัด (kW): 36.8
• แพคเพจการขนส่ง: Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 3850*1250*2132mm
• เครื่องหมายการค้า: Top Brand
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8426411000
• กำลังการผลิต: 10000 Units/Year

คำอธิบายสินค้า

 

LGUDT Longking ฟอร์คลิฟต์คุณภาพสูง 3 ตันที่จำหน่ายด้วย ราคาถูก

ประสิทธิภาพดีขึ้น
ระบบบังคับเลี้ยวแบบรับรู้โหลดช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
อัตราการส่งสัญญาณที่เหมาะสมจะเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่
รถบรรทุกที่ใช้เพลาบังคับเลี้ยวแบบล้อเลื่อนและมุมบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่อาจลดรัศมีการบังคับเลี้ยวได้
เพลานี้ทั้งแบบกันน้ำและฝุ่นเชื่อถือได้และยืดระยะการบำรุงรักษา

ปรับปรุงการยศาสตร์
การสั่นสะเทือนยังลดลงอีกด้วยห้องควบคุมแบบแขวน ( อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ )
ป้องกันเสียงรบกวนไม่ให้แพร่กระจายและดูดซับด้วยเทคโนโลยีการดูดซับเสียงรบกวนและการแยกเสียง
ที่จับติดตั้งภายนอกที่มีขนาดใหญ่ขึ้นช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดและปิดได้อย่างสะดวก
คันโยกกลับชนิดรถยนต์และสวิตช์ไฟบังคับเลี้ยวที่ยึดอยู่กับที่เหมือนกับรถสามารถใช้งานได้ง่าย
พวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กช่วยลดความล้าของไหล่ทางด้านซ้ายของคนขับและทำให้ขับได้อย่างสะดวกสบาย
เบรกแบบแรคชิทเชื่อถือได้และสะดวกสบายซึ่งอาจทำให้การควบคุมแรงมือจับเบรกบนถนนที่ต่างกันเป็นจริง
ที่นั่งแบบปิดครึ่งเดียวที่มีการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อเพิ่มความสบายของหลังและป้องกันเอวด้วย
ด้วยเค้าโครงแนวท่อที่ก้าวหน้าบล็อกพุลเลย์ท่อที่ติดตั้งในตัวแบบคู่จะขยายพื้นที่การมองเห็นและมุมมองจะดีขึ้นเมื่อเสาถูกยกขึ้น

เพิ่มความน่าเชื่อถือ
เพลาขับซีลเพลาครึ่งเพลาเพิ่มความน่าเชื่อถือในการซีลน้ำมันเฟืองและลดต้นทุนการบำรุงรักษาหลังการขาย
โครงสร้างบัฟเฟอร์กับการผ่านของถังน้ำมันระบบยกทำให้สินค้าลดลงอย่างมั่นคงและเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของรถบรรทุก
ไฟ LED ประหยัดพลังงานและสว่างสดใสช่วยแก้ปัญหาอายุการใช้งานสั้นได้ด้วย
การออกแบบแบบโมดูลของกล่องกระจายสินค้าทำให้สามารถป้องกันเกรดที่มีระดับ IP 56 ได้เชื่อถือได้และสะดวกสำหรับการบำรุงรักษา
หม้อน้ำอะลูมิเนียมช่องแบ็คไลต์ระบายความร้อนด้วยลมร้อนช่วยป้องกันการระบายความร้อนของหน้าลำโพงและช่องระบายความร้อนน้ำหนักถ่วงที่เหมาะสมช่วยเพิ่มความเย็นของรถบรรทุก
ปะเก็นยางกันรั่วซึมแบบสองขอบ " ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยแก้ปัญหาน้ำมันรั่วซึมได้

ติดต่อ
 

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

 

รุ่น	LG30DT
ชนิดกำลังไฟ	ดีเซล
ความจุสูงสุด ( กก .)	3000
j ศูนย์กลางโหลด ( มม .)	500
ความสูงในการยกสูงสุด H1 STD ( มม .)	3000
ความสูงในการยกของ h3ที่ ไม่มีสิ่งของ ( มม	125
ขนาดแท่นยก L5*W*T STD ( มม .)	1070 * 45 * 125
ส่วนยื่นของหน้า L3 ( มม .)	487
ส่วนยื่นด้านหลัง L4 ( มม .)	550
ขนาดโดยรวม
ความยาวโดยรวมของ L1 ( มม .)	3850
W1 ความกว้างโดยรวม ( มม .)	1250
ความสูงของเสาส่งวิทยุ H2 ที่ลดลง ( มม .)	2132
สูงอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ H4 ( มม .)	2150
R1 รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .)	2520
ช่องทางเดินในระหว่างกันต่ำสุด ( มม .)	4200
ความเร็ว ( โหลด / ถ่าย )
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( กม ./ ชม .) ( ฟาเรนไฮต์ / นาที )	20 / 18.5
สูงสุด , ความเร็วในการยก ( มม ./ วินาที ) ( โหลด / ถ่าย )	450/485
Max.gradient (%)	20
น้ำหนักขณะทำงาน ( กก .)	4200
ดอกยาง s/P ( หน้า / หลัง )( มม .)	1030/960
ระยะเพลา L2 ( มม .)	1750
Min.ground ระยะห่าง
แกน M2 ( มม .)	132
เฟรม M1 ( มม .)	165
เครื่องยนต์ Std	ชินชัยชา C490
กำลังไฟพิกัด (kW)	36.8

รูปภาพแบบละเอียด

 

โปรไฟล์บริษัท