ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
1 เครนของรถครอลเลอร์ในประเทศรุ่นแรกที่ใช้เทคโนโลยีควบคุมสัดส่วนนำร่อง
2 ประสิทธิภาพในการยกของอยู่ในระดับสูงในอุตสาหกรรมเดียวกัน
3 วาล์วควบคุมในตัวซึ่งเป็นสิทธิบัตรเฉพาะใช้ควบคุมการเปิดและปิดเบรคและแรงดันควบคุมเบรคมาจากวงจรน้ำมันหลักทำให้ทำงานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น
4 ระบบหลักใช้อุปกรณ์ควบคุมปั๊มแบบแปรผันกำลังโดยรวมและเครื่องฉุดลากหลักและเสริมสามารถเลือกโหมดการไหลแบบปั๊มคู่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้ตามลำดับ
5 การทำงานของเครนหลักใช้เทคโนโลยีควบคุมสัดส่วนไฮดรอลิกขั้นสูง ผู้ควบคุมสามารถควบคุมแต่ละกลไกที่เคลื่อนที่และความเร็วได้โดยใช้มือจับอุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิกด้วยความเร็วแปรผันแบบไม่จำกัดและการเคลื่อนที่ที่ดี
6 วาล์วสมดุลเป็นผลิตภัณฑ์นำเข้าที่มีเสถียรภาพปลอดภัยและเชื่อถือได้
7 อุปกรณ์จำกัดช่วงเวลาในการโหลดได้รับความร่วมมือจาก Hir-ch-Mann และเป็นอุปกรณ์ที่ผลิตขึ้นเฉพาะสำหรับบริษัทของเราสามารถแสดงพารามิเตอร์การทำงานเป็นภาพกราฟิกแบบไดนามิกและแบบดิจิตอลและหยุดการเคลื่อนที่ไปสู่ทิศทางที่อันตรายและเตือนได้ คอนโทรลเลอร์และจอแสดงผลจะสื่อสารกันผ่านเทคโนโลยี C-A-N Bus ซึ่งมีความน่าเชื่อถือสูงกว่า การใช้งานร่วมกับระบบไฟฟ้าแบบเดิมสามารถควบคุมเครนแบบอัตโนมัติได้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในการทำงานของเครนได้อย่างมาก
8 จอแสดงผลสามารถแสดงพารามิเตอร์การทำงานเช่นความเร็วเครื่องยนต์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันน้ำมันเครื่องชั่วโมงการทำงานของเครื่องยนต์และอื่นๆ
9 แหวนลากชนิดหน้าสัมผัสแถวเดียว 4 จุดได้รับความร่วมมือพัฒนาโดย Xu-Zhou Ro--The E-rde และผลิตขึ้นมาเพื่อเราโดยเฉพาะด้วยประสิทธิภาพที่ล้ำหน้าและคุณภาพที่เชื่อถือได้
| รายการ | หน่วย | ข้อมูล | ||
|---|---|---|---|---|
| สมรรถนะในการยกสูงสุด | โหมดปากกา | บูมหนัก | T | 500 |
| JIB พิเศษ | T | 95 | ||
| โหมดเพิ่มความแข็งแรง | JIB พิเศษ | T | 105 | |
| โหลดสูงสุด | โหมดเพิ่มความแข็งแรง | บูมหนัก | TM | 2700 |
| JIB พิเศษ | TM | 1710 | ||
| โหมดเพิ่มความแข็งแรง | JIB พิเศษ | TM | 1890 | |
| ขนาด | ความยาวบูม | ม | 24-84 | |
| มุมยกบูม | . | -888 | ||
| ความยาว JIB พิเศษ | ม | 12 | ||
| พารามิเตอร์ความเร็ว | กลไกเครื่องฉุดลากความเร็วของสายเดียวสูงสุด ( ไม่มีโหลด , ที่ชั้น 5) | ม ./ นาที | 130 | |
| กลไกการเลื่อนขึ้นสูงสุดความเร็วแถวเดียว ( ไม่มีโหลดที่ชั้น ) | ม ./ นาที | 2 × 50 | ||
| ความเร็วการเลื่อนสูงสุด | r/ นาที | 1 | ||
| ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | กม ./ นาที | 0.95 | ||
| ความสามารถในการเกรด | 30 % | |||
| มีแรงดันกราวนด์เฉลี่ย | MPa | 0.132 | ||
| กำลังแรงของเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 383 | ||
| เครื่องจักรที่มีน้ำหนัก ( บูมขนาดใหญ่ 24M.500T Hock ) | T | 415 | ||
| มวลสูงสุดของยูนิตเดียวในการกำหนดค่าการเคลื่อนที่ | T | 60 | ||
| มวลสูงสุดของยูนิตเดียวในการกำหนดค่าการเคลื่อนที่ ( ย × กว้าง × สูง ) | ม | 11.6 × 3.4 × 3.4 | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
