ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถตักแบบสายพานตีนตะขาบ SHANTUI DL300-C พร้อม Ripper แบบ 3 ก้าน
รถโดเซอร์ DL300-G ที่พัฒนาขึ้นใหม่โดย Shuti เป็นผลิตภัณฑ์เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างใหม่ที่รวมฟังก์ชันการโหลดการขนส่งการปรับระดับและการทำงานด้านความลาดเอียงด้านข้างเข้าด้วยกัน โดยใช้ 4 เครื่องยนต์ Wichai WP10H Tie-2 ซึ่งให้พลังที่แข็งแกร่งและสมรรถนะที่เชื่อถือได้ ระบบขับเคลื่อนไฮดรอสแตติกสองวงจรขับเคลื่อนด้วยประสิทธิภาพการขับเคลื่อนสูงอัตราการทำงานผิดปกติต่ำและความคล่องตัวสูงและความยืดหยุ่นสูงรวมทั้งสามารถทำให้การบังคับเลี้ยวแบบหมุนเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบไฮดรอลิคที่ทำงานได้กับการเปลี่ยนตำแหน่งแบบแปรผันที่รับรู้โหลดสามารถควบคุมการไหลและแรงดันได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้ได้ความเที่ยงตรงที่ตรงกัน กลไกการเคลื่อนที่ของโครงเครื่องตัวตระเวนจะส่งผลให้เกิดแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่ง อุปกรณ์ทั้งที่เคลื่อนที่และทำงานจะใช้การควบคุมด้วยคันโยกเดียวเพื่อให้การใช้งานง่ายและการควบคุมที่แม่นยำ ตัวเลือกอุปกรณ์การทำงานที่ปรับแต่งได้หลากหลายตรงกับความต้องการสภาพการทำงานที่หลากหลายรวมถึงเหมืองแร่โรงสีเหล็กพื้นที่ชุ่มน้ำและโครงการพื้นที่ใต้ดิน พื้นที่การขับขี่ / การขับขี่ที่สมแก่ความจุและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้มีสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายและสะดวกสบาย DL300-G รถโดเซอร์เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดของเทคโนโลยีการขับเคลื่อนไฮดรอสแตติกของ Shanuti และด้วยประสิทธิภาพการทำงานที่สูงฟังก์ชันการทำงานที่หลากหลายและความคล่องตัวที่ยืดหยุ่นจะช่วยเพิ่มคุณประโยชน์ให้มากขึ้น
ระบบกำลังแรงสูง
DL300-G รถโดเซอร์เป็นผลิตภัณฑ์เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างล่าสุดที่พัฒนาโดย Shanui จากประสบการณ์ที่ได้รับในการพัฒนาของ Shantui ในสนามบูลโดเซอร์ขับเคลื่อนไฮดรอสแตติกและตอบสนองต่อลักษณะการทำงานของโหลดรถตักดินภายใต้การโหลดการขนส่งการปรับระดับ และสภาพการขุดซึ่งพัฒนาด้วยการจับคู่กำลังการเคลื่อนที่แบบผสมและกลยุทธ์การควบคุมภายใต้แรงฉุดลากสูงเพื่อตอบสนองความต้องการในการทำงานของการเคลื่อนที่แบบผสม ( เช่นการดัน + การขุดและการดัน + การโหลด ) และได้ประสิทธิภาพสูงสุดประหยัดและประสบการณ์
การผสมผสานกันอย่างลงตัวของระบบกำลังและไฮโดรสแตติก
ระบบกำลังเกียร์ประกอบด้วยเครื่องยนต์ Wichai และระบบขับเคลื่อนไฮดรอสแตติกของ Linde มีการตอบสนองที่รวดเร็วและสมรรถนะในการขับขี่ที่สูง ระบบขับไฮดรอสแตติกสามารถปรับโหลดและจัดสรรอัตราส่วนของชุดขับได้โดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ตำแหน่งเกียร์แบบแมนนวล สามารถส่งกำลังไปยังแทร็คอย่างต่อเนื่องได้ตลอดเวลา สายพานตีนตะขาบทั้งสองสามารถควบคุมแยกจากกันได้และสามารถทำให้การบังคับเลี้ยวที่โหลดเป็นไปได้
โหมด ECO เป็นเครื่องมือประหยัดพลังงานที่ทรงพลัง
โหมด ECO ที่พัฒนาขึ้นสามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงต่องานดินของเครื่องได้ดีที่สุดเพื่อตอบสนองสภาวะโหลดปานกลาง ภายใต้โหมด ECO เครื่องยนต์จะถูกควบคุมให้ทำงานอย่างมีเสถียรภาพภายในช่วงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุดและได้การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุดต่อเอาต์พุตกำลังเครื่อง เมื่อเปรียบเทียบกับโหมดการทำงานมาตรฐานการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อเนินดินของเครื่องจะลดลง 15 %
WEICHAI WP10H
แบรนด์ด้านพลังงานอันทรงเกียรติของอุตสาหกรรมนี้มีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการบำรุงรักษาที่สะดวกสบาย ระบบชิ้นส่วนของเครื่องกระจายอยู่ทั่วโลก
ตรงตามข้อบังคับด้านการปล่อยไอเสีย China -IV โดยมีกำลังรวมอยู่ที่ 228kW (306hp)
ใช้กับเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์อินเตอร์คูลแบบอากาศและหัวฉีดปั๊มแรงดันสูง (HPI (Electronic )) ที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
| รุ่นเครื่องยนต์ | Wichai WP10H |
| ระดับการปล่อยไอเสีย | จีนเป็นอันดับสี่ของโลก |
| กำลังเครื่องยนต์รวมสูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 228/1900 |
| ความกว้างโดยรวม ( ไม่รวมปุ้งกี๋ ) ( มม .) | 2980 |
| ความสูงโดยรวม ( ถึงด้านบนของห้องควบคุม ) ( มม .) | 3510 |
| ความยาวโดยรวม ( มม .) | 7345 |
| ประเภทแทร็ค | การหล่อลื่นสายพานตีนตะขาบ |
| ความกว้างตีนตะขาบ ( มม .) | 660 ( มาตรฐาน )/1 830 |
| ระยะห่างศูนย์กลางสายพาน ( มม .) | 2160 |
| ความยาวสายกราวด์ ( มม .) | 2945 |
| จำนวนล้อ / ด้านข้างที่รองรับ | 7 ( คู่เดียว 4 คู่และ 3 คู่ ) |
| จำนวนลูกกลิ้ง / ด้านที่รองรับ | 2 |
| แรงดันระดับพื้นเฉพาะ (kPa) | 75 |
| แรงดันพิกัดของระบบการทำงาน (MPa) | 26 |
| ฟอร์มควบคุม | อุปกรณ์ควบคุมนำร่องไฮดรอลิก |
| สามรายการ | 10.6 |
| เดินหน้า ( กม ./ ชม .) | 0~11 |
| ถอยหลัง ( กม ./ ชม .) | 0~11 |
| เสียแบริ่ง | การบังคับเลี้ยวแบบดิฟเฟอเรนเชียลมอเตอร์ไฮดรอลิก , การบังคับเลี้ยวแบบอยู่กับที่ , การบังคับเลี้ยวแบบโหลด |
| ช้าลง | เบรกปกติปิด |
| ความสูงในการปล่อย ( มม .) | 3275 |
| มุมที่ยกลง ( ° ) | 45 |
| ระยะการคายประจุ ( มม .) | 1193 |
| ความสูงของตำแหน่งการขนส่ง ( มม .) | 483 |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม . ³ ) | 3.2 |
| ฟันพรวนดิน | ฟันพรวนดินสามซี่ |
| ความลึกการคลายสูงสุด ( มม .) | 397 |
| ความกว้างคราดกรุยดิน ( มม .) | 2190 |
| มวลการทำงาน ( กก .) | 29700 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
